Losi Baja Rey trophy truck
Вот и славненько! Смотрел твои виде, вроде не очень медленно. На 3s дурь расходами подуберу. Сделаю задние верхние линки, рулевые и посмотрю как поедет. В перспективе булкхед и третий член махну чтобы весь потенциал попробовать.
Несколько вопросов:
- По бедлокам смотрел рынок? Что можно взять?
- корпуса дифов, какие алю/hd варианты есть? Читал про хот рейсинг и ватерру, но не видел самих деталюх
- рулевая как держится пластиковая, люфты/крепость?
- дифы забивал смазкой? У меня с трофи привычка)
- в стоке есть стаб? Нужен?
- сколько зубов на качалке?
По бедлокам аккуратно, нужно точно попасть в вылет, чуть шире - будет корку тереть краями. Так что покупать дорогие копийные колёса без уверенности, что встанут, пока не решился
Диффы не смотрел, решил не трогать, пока держатся. Смазкой не набивал, я под водой особо не езжу. Мост есть на него, 140 евро, также пока обойдусь)) Вообще годовой опыт моделизма говорит о том, что не нужно до эксплуатации модели начинать закупку запчастей, обычно, как назло, ломается то, чего не купил))
Стабы есть спереди и сзади.
В качалку пока не было нужды залазить)))
В общем тачка надёжная, заранее не бойся))))
Ок, спасибо. Буду ждать
Приятного получения) Вот кстати, вспомнил, как то наткнулся на видос, там хорошие колёса и чел ответил в комментах, что за они
vanquish method 2.2 with the lockeduprc .185 hubs
На форуме человек такие новые продает и резину копийную рс 4 вд как на видео вроде, но они космос стоят в районе 10 за диски
vanquish method 2.2
Посмотрим, может трофи 2.2 на него встанут
Посмотрим, может трофи 2.2 на него встанут
Пиши о результатах, самому интересно какие то более копийные колёса поставить.
Пиши о результатах, самому интересно какие то более копийные колёса поставить.
Это видел))) Я тачку 3 месяца ждал. К этому времени в ютубе не осталось ни одного непросмотренного мною видео, в названии которого фигурировало “losi baja rey”
Он просто говорит штатные диски плохо себя ведут на 3s)
Все-таки хочется одевать резину, а не клеить… вагквишь - ад по стоимости.
В тебя нет трофи колес 2.2 примерить? Которые с обеих сторон 2.2, а не как шортовые
Он просто говорит штатные диски плохо себя ведут на 3s)
Все-таки хочется одевать резину, а не клеить… вагквишь - ад по стоимости.
В тебя нет трофи колес 2.2 примерить? Которые с обеих сторон 2.2, а не как шортовые
Таких нет к сожалению и я не знаю, как они спереди встанут на поворотный кулак, сзади то места вроде хватает.
А как у этой модели с набиванием снега/грязи под кузов? Он же не съемный - многие отмечают про Rock Rey/Baja Rey, что кузов очень трудо-затратно снимать (почти два десятка винтов и шайб). Или щитки спасают?
А как у этой модели с набиванием снега/грязи под кузов? Он же не съемный - многие отмечают про Rock Rey/Baja Rey, что кузов очень трудо-затратно снимать (почти два десятка винтов и шайб). Или щитки спасают?
По снегу не ездил. Щитки спасают, но сказать, что туда ничего не попадает не могу. Песка внутри хватало, хотя мой шорт в тех же условиях набирал полное корыто, до полукилограмма !
Советую обзавестись электроотвёрткой, если купите данного лося.
Советую обзавестись электроотвёрткой, если купите данного лося.
😆 спасибо!
Да отвёртка есть)) как и пара краулеров (gmade r1 и wraith). Вот как раз и думал дополнить все это чем-то копийно-быстрым.
😆 спасибо!
Да отвёртка есть)) как и пара краулеров (gmade r1 и wraith). Вот как раз и думал дополнить все это чем-то копийно-быстрым.
Тогда берите, не пожалеете) Модель обалденная, катать приятно да и стайлингом можно заниматься от души.
Та-дам!
Поздравляю со вступлением в клуб)))
Спасибо, шифу)
Начну разбирать потихоньку
Ну что, заглянул в задний диф. Смысла лезть мало, если только напихать смазки в центральный отсек скорлупы. Пока воздержался.
Рег хоть и называется dynamite fuze, по сути является хоббивингом sc8. Програмится хоббивинговской картой и с кнопки. Залит с завода в нечто вроде смолы, по помидоры, т.е. радиатор. Возможно также как и прародитель имеет проблемы с ранней отсечкой, а также ее возможным отсутствием на 3s, что смертельно для батарей.
Тут все мощь! М1. Сток пин 13 зубов, в нагрузку дают десятый, его и поставил. Система скидывания мотора через днище - огонь, никогда раньше такую не встречал. Отдельно возбудило отсутствие необходимости выставлять зазор, отверстия на мотораме размечены под определенные пины.
EC3 в помойку
Не удержался, тюн прилепил)
На серве приклеена наклейка с капельками, что как-бы должно свидетельствовать о ее способности противостоять влаге, но на винтах резинок нет, на соединениях корпуса тоже. При попытке отодрать заднюю крышку сопротивлялась, ощущение что там залито что-то влагозащищающее. Продолжать не стал, помрет, будет серволебедкой.
Приемник в комплекте - sr6000t, спектрум говорит покрыли плату компаундом, но веры опять же мало.
В воскресенье увидим, помрет что-нибудь в снегу или нет.
Отличный отчёт)
По приёмнику - у меня в первый же выезд случилось попадание в лужу(спрыгнул с холма в непросматриваемую зону, как водится, тачка угодила в единственную лужу, которая там была)))) - начало то пропадать то проявляться управление. После просушки дома всё заработало. Так что, есть подозрение, что приёмник не особо загермечен.
По регулю - ты пробовал програмировать картой от хоббивинга? Если это работает, то круто, у меня тоже есть карта и кое что хотелось бы поменять в настройках.
По “тюну” - никогда не видел на такого рода трофи траках брызговиков)))) Это на шорт корсах они обязательны, так как едут в одном заезде толпой и передние жёстко пескоструят в едущих за ними. Так что не особо копийно, ну если нравится, то почему бы и нет)
Приемник позже закатаю в КПТД.
Рег программили американцы, уверен что можно. Единственное, проще это делать с кнопки, т.к. для того чтобы подрубить к нему карту нужно все разобрать. Там ничего сложного.
По тюну - штатные отверстия под них были - приляпал. Хоть как-то бездумно спустил деньги)
Мои основные акки 3s 5000 не поместились по длинне, придется пока ездить на 2s и 3s 4200