Traxxas E-Revo 2.0
не сталкивался,даже и не лазил туда.
скажу что лишь по совету “Erikson.” купил себе серву,работает на ура! поставил питание напрямую через кастловский бек,сам бек настроил на 8.4
Ну и сделал “нулевое ТО” смазал ГП кастрюлем LMX
и фиксатором резьбы Loctite 245 прошёлся в некоторых местах
Как подшипники разбирал?
Народ, подскажите как самому сделать сход развал в домашних условиях или “приблуду” собрать какую нибудь, для этого. А то заметил износ резины идет со внутренней стороне. Или хоть как более менее регулировку сделать, или все на глаз?)))
Могу дать самодельную “приблуду”. Транспортир есть?
Ну транспортир могу купить в канцелярии) Если не сложно то дайте пожалуйста попользоваться, а можно и встретится, если время есть, подскажите как все делать)
уфф.давно не заходил сюда. но есть повод.
ранее в этой ветке поднимался вопрос по поводу масла в дифференциалы и толком внятных ответов не было. копал интернет и толком тоже не нашел ничего толкового, но не так давно друг скинул ссыль на статью где все это подробно рассписано в общем оставлю ее тут, пользуйтесь кому нужно www.rc-auto.ru/articles_transmission/id/388/
п.с. пару месяцев назад “лег” родной мотор. проблема со статером (это не ремонтируется) при том что подши.ротор все живое. в итоге приобрел мотор от hobbywing 4274.
по итогу имею следующее комбо:
рег hw ezrun max 8a
мотор hw 4274
p.s. рег работает больше года.никаких дополнительных манипуляций не делал, работает замечательно.
серва тоже китайская и работает))
в общем по личному опыту могу сделать вывод что оригинальная электроника траксовская полная лажа
Как подшипники разбирал?
какие подшипники?
upd:
менял масло в дифах практически на угад. зад 10к залил и перед 3к…не делайте так))
избыточная поворачиваемость.в общем модель не управляемая. дальше попробую по мануалу сделать (перед 10к зад 3к) потом на выходных отпишусь что да как
Никто не сталкивался с тем что перестала работать система стабилизации? Поставил внешний бек и китайскую серву. Но в этом же не может быть причина? Звонил в ХЦ сказали что может быть много причин. Гироскоп в регуле стоит? Может его как нибудь откалибровать надо? Кто что подскажет?
а я все со своей этой вот проблемой.
Подскажите, где можно двигатель поискать? на Али вроде есть за 6… но может еще варианты есть?
Я тут пост накатал с проверкой двигателя и регулятора. Может что подскажет что это все значит в моем случае?
rcopen.com/forum/f87/topic559958
Я тут пост накатал с проверкой двигателя и регулятора. Может что подскажет что это все значит в моем случае?
rcopen.com/forum/f87/topic559958
Оказывается надо было ещё раз откалибровать регулятор и все заработало… Вот тебе раз…
я один что ли тут? или все перешли на другие модели? 😃
посоветуйте какое охлаждение на двигатель чтоль ? и куда его подключить лучше если охлаждение активное, а на машине электрика стоковая. Спасибо!
Кстати, налепил поверх неубиваемой корки, цветастую стоковую и притянул все штатными же пластмассками. отлично вышло 😃
Товарищи, готовлюсь приобрести себе такую модель, после года без хобби. Каких размеров акков туда идут? Раньше все на липучках были. Хочу два 3S и два 2S. Разница сильно заметна?
Товарищи, готовлюсь приобрести себе такую модель, после года без хобби. Каких размеров акков туда идут? Раньше все на липучках были. Хочу два 3S и два 2S. Разница сильно заметна?
Как будто другая машина будет))))
Максимум по высоте 155x45x25 стояли блекмеджики 7600 2s. Убирал пластиковую пружинку для прижима тонких акков. Если их начнет дуть, то они начнут отсек выгибать в высоту. Высоа отсека 30мм.
Добрый день подскажите сломал тягу переднюю на какую поменять чтобы попрочнее была? Сломалась в районе резьбы наконечник цел? Видел какие то потолще ставят если можно то номер детали. Спасибо заранее)))
Парни здорово,
прикупил на днях е-реву, сразу был сделан нужный минимум (протянуто где можно, отцентрированы сервы чтобы против друг друга не воевали, подтяжечка на аморты сзади на шнурках, дырки закрыты в колесах).
С нуля проверил колеса - крутились ровно, никаких биений.
После 3х катушей без какого либо баша или серьезных ударов - у 2х колес значительный воблинг в горизонтальной плоскости (типа восьмерки). Проблема именно в колесах (переставлял на соседние оси). Гайки само собой поджаты. Грязь внутрь не попадала т.к. заделаны дырки в дисках.
Такие слабые штатные колеса чтоли?
Как у вас?
Грязь внутрь не попадала т.к. заделаны дырки в дисках.
не соображу, если заделать колеса, то при выходе в тепла колеса просто кукожит.
или у вас дыски дырявые?
не соображу, если заделать колеса, то при выходе в тепла колеса просто кукожит.
или у вас дыски дырявые?
Я вот как раз вчера вечером катал в мороз примерно -3-4 градуса - пока дошел до места пуска авто охладилось естественным образом (в рюкзаке нёс). Колеса не кукожились соответственно.
Дырки в резине не делал, не вижу особого смысла (более того, на мой взгляд бОльший риск на разрыв резины когда дует колеса на больших оборотах), т.к. грязь внутрь не попадает сызнова, а микрощели есть всегда в склейке колеса и диска - пока дошел по морозу давление уравновесится и колеса наберут чуть воздуха.
колеса наберут чуть воздуха.
как это. они у вас не проклеены чтоли?
как это. они у вас не проклеены чтоли?
Проклеены конечно, микрощели есть всегда.
Короче не скукожились колеса, это не проблема (по крайней мере на легком морозе).
Проблема с восьмерками появившимися на ровном месте, без ударов (ну на колеса, в т.ч. одно/другое, вставало туда-сюда когда вилли делал)
Кстати тут писали насчет отключения только выдергиванием питания - вообще в инструкции так и прописано.
Может конечно это последняя ревизия и апдейт против старого варианта отключения кнопкой - но короче точно не повод обращаться в сервис - штатный вариант отключения …
Короче не скукожились колеса, это не проблема
блин, а у меня кукожились, правда то был HPI Savage XS. потому тут дырки оставил.
да биение то всегда будет. это ж мостр…
блин, а у меня кукожились, правда то был HPI Savage XS. потому тут дырки оставил.
да биение то всегда будет. это ж мостр…
Ну не понравилось, что за 3 легких катки уже 8ой 2 колеса, тогда как сразу после покупки крутились ровно.
За такие бапки ожидаешь качество чуть выше ) …
Сказать по правде на езду не влияет, заметил просто при профилактической проверке, но все же износ подшипников точно будет ускоренный …
Ребята ну подскажите по тягам неужели не у кого не гнуло передние косые? Какие лучше поставить ?
Ребята ну подскажите по тягам неужели не у кого не гнуло передние косые? Какие лучше поставить ?
Да выпрямите да гоняйте дальше.
Если что то усиленное ставить, ну тогда в следующий раз сломает в другом месте и не факт, что что-то копеечное
Лучше выпрямить родные. Они сплошные. Если ставить опциональные, то они полые. Гнуть будет чаще.