Нужен чертёж Багги монстра.

Специалист_по_радиоуправлению

Всем привет!
Вобщем проблема у меня такая:Очень нужны чертежи радиоуправляемой Багги монтра.Чертеж с любым двигателем,может есть у кого есть чертежи подвесок(передняя,задняя).Не считайте меня сумасшедшим что у меня такое желание сделать своими руками Монстра,ведь это интереснее чем купить и собрать её.
Всем большое спасибо кто поможет.

dimas
Специалист_по_радиоуправлению:

Всем привет!
Вобщем проблема у меня такая:Очень нужны чертежи радиоуправляемой Багги монтра.Чертеж с любым двигателем,может есть у кого есть чертежи подвесок(передняя,задняя).Не считайте меня сумасшедшим что у меня такое желание сделать своими руками Монстра,ведь это интереснее чем купить и собрать её.
Всем большое спасибо кто поможет.

и тебе привет.

своими руками интересней переделывать готовое .
чертежей сдесь небыло и не будет.
если руки чешутся то бери б\у хлам и ремонтируй и доробатывай.
Процесс более чем увлекательный и трудоемкий. Зато хоть сможешь опробовать плоды своих трудов.
А если ты не понимаеш о чем я, то спроси себя об одном важном моменте где ты будешь брать материал и чем ты его будешь обрабатывать. и во сколько тебе обойдется. И какова цель твоей стройки. К примеру модель путевого монстра на ходу в барахолке можно найти за 7-10 рублей он уже будет с апаратурой и акумуляторами и прочими необходимостями. Тебе нужно будет его разобрать и помыть ,смазать ,собрать - ПОКАТАТЬСЯ а потом если не влом "Не считайте меня сумасшедшим что у меня такое желание сделать своими руками Монстра,ведь это интереснее "
Удачи . С уважением , Димас.

Alter_spb
Специалист_по_радиоуправлению:

Всем привет!
Вобщем проблема у меня такая:Очень нужны чертежи радиоуправляемой Багги монтра.Чертеж с любым двигателем,может есть у кого есть чертежи подвесок(передняя,задняя).Не считайте меня сумасшедшим что у меня такое желание сделать своими руками Монстра,ведь это интереснее чем купить и собрать её.
Всем большое спасибо кто поможет.

Так все-таки багги или монстра?

Специалист_по_радиоуправлению

Приветствую!Монстра желаттельно бы(примерно как на рисунке).
Но вот пра то что всё это вылетит мне в копеечку,я на это не смотрю,все материалы я найду,да и оборудования мне в моей мастерской хватит…А работа стоит только что нет чертежей… 😊

lvmaxx

И не будет чертежей современных автомоделей.
Вам правильно написали выше - купите какой-либо агрегат, разберите-соберите.
Уверен - после этого Вам станет все гораздо понятней.

ЗЫ Вам рано начинать строить автомодель - Вы даже багги от монстра не отличаете.
Сначала теория. Так было всегда - так и будет.
В ином случае безотвественный треп и оленеводство.
В курилке сейчас сильно ругаются на Вам подобных, пионЭрами обзывают.
Отчасти они правы.

ЗЫ 2
Если не в лом - смените ник, не смешите людей.

dimas

поведайте обществености чего вы хотите выстроить и для какой цели . каков максимальный бюджет будет выделен на постройку. какие готовые узлы вы будете приобретать а какие вы сможете построить своими руками. тоесть ты обьявишь о своем потенциале. и серьезности своих намерений. и покажешь уровень знаний матчасти.
надеюсь что оценив свои силы будете более опытны и ваши шаги на этом поприще будут последовательны и бить точно в цель.

Специалист_по_радиоуправлению

И не будет чертежей современных автомоделей.
Вам правильно написали выше - купите какой-либо агрегат, разберите-соберите.
Уверен - после этого Вам станет все гораздо понятней.

ЗЫ Вам рано начинать строить автомодель - Вы даже багги от монстра не отличаете.
Сначала теория. Так было всегда - так и будет.
В ином случае безотвественный треп и оленеводство.
В курилке сейчас сильно ругаются на Вам подобных, пионЭрами обзывают.
Отчасти они правы.

ЗЫ 2
Если не в лом - смените ник, не смешите людей.

Да в багги и монстрах или как их там я не секу,но понять охота.А опыт у меня есть на постройку довольно-таки высокой сложности самодельных узлов,деталей(ничего купленного кроме амортизаторов)моделей а прототипом их послужило шасси от модели Формула-1,вся электроника которая там стояла была разработана и собрана мною от импульсного блока передатчика до самодельной сервомашинки и регулятора хода и всяких там прибамбасов!
Вот вам пионЭр и скотовод-оленевод!!!

REVOлюционер

Все равно, наступит тот момент, когда придет понимание того, что сделать полноценную отказоустойчивую модель в домашних условиях это утопия. Постоянно будет что-то ломаться, отказывать… Да и вообще, некоторые части (типа шаровых наконечников и винтов с шариками) дома не сделать…
Мы сами начинали с самодельщины… постепенно, когда надоест, когда захочется просто катать модельку в свой кайф, а не постояннно чиниться, вот тогда, что называется “доросли до нормальных моделей”.
Стремление сделать что-то ручками - оно похвально… но зачем изобретать велосипед? Сам когда-то постоянно читал Гюнтера Миля… классная книжка. А вот делать все то, что написано там -а смысл? Дешевле и проще купить фабричную аппаратуру (тем более, автомодель)… Раньше, когда всего этого не было - действительно, строили руками… а сейчас-то?

Выбор ваш, но, все-же, вы вряд-ли представляете полный объем работ. Это авиамодельку можно сделать из табуретки (да простят меня авиамоделисты за такое упрощение). Автомоделька - совершенно другое изделие. Гораздо более сложное, изготовление которого требует не только инструментальной базы, но и огромной точности. РУками вполне реально сделать электричку РЦЕ-12… но монстра…

Вам грамотно люди советуют, купите БУ и переделывайте его до неузнаваемости… Покупать запчасти, чтоб ставить их в самоделку - дороже выйдет (за диффер отдать 1200руб, за мотор еще 5000… а еще резина (ее руками не сделаешь), диски…

“Думайте сами, решайте сами”

Специалист_по_радиоуправлению

БОЛЬШОЕ СПАСИБО 😃 канешно за ответы но всётаки есть одно недопонимание,вот допустим REVOлюционер вы из Екатеринбурга,стоит пойти в ближайший магазин и купи что вздумается,но у меня нет во всей области ни одного магазина,почта!!!нет,мне амортизаторов хватило!!!стоимость высокая.
Обьём работ для меня не очень то и большой,допустим вот шаровые наконечники и винты с шариками я точил на токарном станке(для предыдущей модели) патом закаливал и они не уступали заводским,диски для своего монстра я уже отлил из дюрали отполировал получились не хуже заводских,ну а резиину каких тока причудится форм можно сделать обычной прессовкой мз сырой резины что я и собираюсь на днях сделать.

Ну нет же ничего невозможного! 😃 Станок токарный есть и все дела!!!

Ну если нет чертежей может тогда фотографиями своих моделей порадуете хоть что-то,допустим передней подвески,задней, их крепление,т тому подобное…

BALAL
Специалист_по_радиоуправлению:

Ну если нет чертежей может тогда фотографиями своих моделей порадуете хоть что-то,допустим передней подвески,задней, их крепление,т тому подобное…

А вот это место не посещали?? :
www.rcdesign.ru
Там есть полезные статьи и галерея…
Ещё… Авто б/у можно купить с барахолки данного форума с пересылкой за скромные деньги и с дифференциалами и с двигателями, хоть электро, хоть ДВС!

lvmaxx
Специалист_по_радиоуправлению:

!!!нет,мне амортизаторов хватило!!!стоимость высокая.

Знаете, нам в в магазин один из поставщиков по ошибке прислал амморов от МТА-4 дофига.
Готов отдать вам 1 полный комплект бесплатно.

Ну если нет чертежей может тогда фотографиями своих моделей порадуете хоть что-то,допустим передней подвески,задней, их крепление,т тому подобное…

Чертежи можно найти в “Моделисте-Конструкторе” за 70-80г.г. Но это очень сильный примитив по сегоднящним меркам.
Чертежей современных моделей (повторюсь) нет и не будет - кто с вами будет делится интелектуальной собственностью задарма?
Фотографий в инете - завались!!! Ваша просьба о фотографиях свидельствует кое о чем - догадайтесь сами…

MadKorney
Специалист_по_радиоуправлению:

Очень нужны чертежи радиоуправляемой Багги монтра…

на сайтах производителей моделей можно скачать инструкции и exploded view. не чертежи, конечно, но представление о том, что дальше делать/не делать получите. (раз вы Специалист, то сайты производителей найдете сами, проблем ведь не будет с этим?). там же есть и вожделенные фотки узлов подвески.
хинт - начать можно с совета BALAL и почитать статьи на этом сайте. когда прочтете их все, приходите задавать вопросы дальше

большая просьба - поделитесь пожалуйста чертежами/фотографиями ваших изделий - литых дисков, шаровых наконечников, будущих шин из сырой резины и той самой модели, прототипом которой послужило шасси Формулы-1 (кстати, где взяли чертежи Формулы? я бы поглядел тоже на шару). а то может мы тут зря в Микромашину ходим и с башни посылки ждем. будем все у Вас в Аткарске заказывать.

Z47

Несомненно, купить в магазине - это дешевле и проще. Но есть такие упертые существа, которым хочется дороже и сложнее. Это им удовольствие доставляет. И это совсем неплохо, поверьте. Это очень даже хорошо. Лично я почему-то воспринимал всегда людей, которые “сначала все-все делали сами, а потом пошли, купили и не парятся”, как идущих по пути регресса. Так что, уважаемый автор - вперед. Если удастся - респект огромный.
А, собственно, для чего Вам понадобились чертежи? Вы хотите скопировать заводскую конструкцию? В противном случае, можно и самому разработать, особенно, если все компоненты изготавливаются самостоятельно. Модель устроена не так уж и сложно, если вдуматься.
P.S. Кстати, о возможностях самостоятельного изготовления шаровых шарниров и пр. Некоторые люди имеют доступ к промышленному оборудованию. И то, что кажется одному невозможным, для другого - не проблема.

lvmaxx
Z47:

… Так что, уважаемый автор - вперед. Если удастся - респект огромный.
А, собственно, для чего Вам понадобились чертежи? Вы хотите скопировать заводскую конструкцию? В противном случае, можно и самому разработать, особенно, если все компоненты изготавливаются самостоятельно. Модель устроена не так уж и сложно, если вдуматься.

Не вводите парня в заблуждение.
Сделать удачную модель - нужен многолетний опыт всего: и участия в соревнованиях и знание теории автомобиля и металловедение, и химия и пр. пр. пр.
Начинать надо с простого.

dimas
lvmaxx:

Знаете, нам в в магазин один из поставщиков по ошибке прислал амморов от МТА-4 дофига.
Готов отдать вам 1 полный комплект бесплатно.
Чертежи можно найти в “Моделисте-Конструкторе” за 70-80г.г. Но это очень сильный примитив по сегоднящним меркам.
Чертежей современных моделей (повторюсь) нет и не будет - кто с вами будет делится интелектуальной собственностью задарма?
Фотографий в инете - завались!!! Ваша просьба о фотографиях свидельствует кое о чем - догадайтесь сами…

Валерий простите а мне на халявку не пришлете а то мои уже не годны 😋 Прошу прощения что не в тему.

Z47
lvmaxx:

Не вводите парня в заблуждение.
Сделать удачную модель - нужен многолетний опыт всего: и участия в соревнованиях и знание теории автомобиля и металловедение, и химия и пр. пр. пр.
Начинать надо с простого.

Никто никого не вводит в заблуждение.
Начинать надо. Если этого не сделать - опыта не будет. Никогда. Первая конструкция однозначно будет неудачной - мне показалось, что это ясно и без дополнительных пояснений. После этого человек сам почувствует, хочет он продолжать или нет. А отвечать на просьбу о помощи словами “забей, все равно не сможешь” - не верно.
Кстати, не у всех есть возможность участвовать в соревнованиях - по чисто территориальным причинам.

titan777
Z47:

Никто никого не вводит в заблуждение.
Начинать надо. Если этого не сделать - опыта не будет. Никогда. Первая конструкция однозначно будет неудачной - мне показалось, что это ясно и без дополнительных пояснений. После этого человек сам почувствует, хочет он продолжать или нет. А отвечать на просьбу о помощи словами “забей, все равно не сможешь” - не верно.
Кстати, не у всех есть возможность участвовать в соревнованиях - по чисто территориальным причинам.

А я вот больше чем уверенчто ничего и не будет. Т.е. вообще ничего, кроме разговоров.
Это сразу понятно по подходу к делу ‘СПЕЦИАЛИСТА по …’, если бы он действительно что то хотел сделать , то сперва врубился бы в тему, хотябы в теории, перелистал мануалы существующих моделей, в конце концов за копейки надыбал хлам какой-то в виде модели, пусть даже убитой полностью, но детали там все будут, и по ним срисовать чертежи не проблемма…

dimas
Специалист_по_радиоуправлению:

БОЛЬШОЕ СПАСИБО 😃 канешно за ответы но всётаки есть одно недопонимание,вот допустим REVOлюционер вы из Екатеринбурга,стоит пойти в ближайший магазин и купи что вздумается,но у меня нет во всей области ни одного магазина,почта!!!нет,мне амортизаторов хватило!!!стоимость высокая.
Обьём работ для меня не очень то и большой,допустим вот шаровые наконечники и винты с шариками я точил на токарном станке(для предыдущей модели) патом закаливал и они не уступали заводским,диски для своего монстра я уже отлил из дюрали отполировал получились не хуже заводских,ну а резиину каких тока причудится форм можно сделать обычной прессовкой мз сырой резины что я и собираюсь на днях сделать.

Ну нет же ничего невозможного! 😃 Станок токарный есть и все дела!!!

Ну если нет чертежей может тогда фотографиями своих моделей порадуете хоть что-то,допустим передней подвески,задней, их крепление,т тому подобное…

ну дружище видимо ты парень не промах 😃 давай начнем с самого простого. что у нас будет за мотоустановка? какой привод будет на модели передний задний полный? из чего мы будем с тобой делать шестерни конические и цилиндрические. какие подшипники мы установим в редуктора . из чего мы свояем 2 серво механизма для привода газа и рулевки. какое у нас будет управление самодельное или покупное. какое питание поставим на борт. подвеска у нас будет независимая или зависимая из чего выполним бак топливный, будут ли у нас диференциалы и какие конические или цилиндрические шестерни в нем будут или на шарах и роликах? ступицы мы будем воять сборные или литые. из чего будем делать раму и какую мы ее будем делать 1 этажную или 2 этажную.
какую скорость должна модель выдерживать как будет регулироваться развал схождение колес как мы устроим тормоза.

постарайся ответить на все пункты если будут вопросы то поможем обьясним как все это устроено и из чег нужно это сделать.
Фоток очень много Сдесь рассматривай

Специалист_по_радиоуправлению

Убить себя!?!хМм
Нет!
Для чего мне фотки???(Вы даже багги от монстра не отличаете.
Сначала теория. Так было всегда - так и будет.)
Вот для этого и нужны,вот если допустим взять наиболее известный сотовый телефон(допустим Motorola C650)и положить его рядом с моделью то…сами догадайтесь.Ну а кто из производителей такого сделает??И уже будет ясно что где и сколько.

<dimas>
Спасибо за понимание.

Мотоустановка будет электрическая,бортовое питание раздельное,мотоустановка будет состоять из 8 NI-MH аккумуляторов ёмкостью 2500МА,двигатель 27V 8W 8000 об/мин+реверс,к нему преобразователь 9.6/27V с регулятором хода самодельная(на мой взгляд для мотоустановки этого достаточно)А как вы считаете???

Аппаратура цифровая пропорциональная двухканальная самодельная. Сервомашинки цифровые-самодельные крутящий момент 60 Н*см время перекладки 1.0 сек.

Подвеска:Передняя независимая.Привод задних колёс как на (рис1)

С шарикоподшипниками проблем не будет,дифференциал латунный весь на подшипниках достаточно мощьный и небольшой(от каковота узла вертолёта 😃.

Рама из текстолита и дюрали.Насчёт зтажей не знаю ещё насматрю па месту.

Развал схождение-придумал тут кое что но только на бумаге атскаирую выложу обязательно.

Сккорость я не знаю так чтопока не скажу что и сколько

< Знаете, нам в в магазин один из поставщиков по ошибке прислал амморов от МТА-4 дофига.
Готов отдать вам 1 полный комплект бесплатно.> гг От такого я бы не отказался.

Рис1

REVOлюционер

Напрасно вы так думаете…
Ебург сильно отстал в плане развития автомоделизма… Хоть магазинов и относительно много, но только один из них худо бедно но представляет асортимент запчастей для машинок (а вот авиация развита - мама не горюй).
Мне самому в кайф делать всякие самодельные деталюшки для машинки… например, к меня есть доступ к литейному оборудованию,- поэтому кое-какие мелочи мне БЫСТРЕЕ самому отлить (из любого сплава), чем бежать в кассу…
Да и вообще, форум на то и создан, чтоб можно было пообщаться с людьми… как где-то было написано “моделист моделисту глаз не выклюет, но поможет”… нет магазинов и запчастей - обратись с просьбой… у людей иногда валяется ненужное (сам недавно отдал человеку части от про3…); либо так подарят, либо за символическую плату.

По мотоустановке: неплохо было бы опубликовать передаточные числа редукторов… Как можно сказать, хватит ли мощности\оборотов мотоустановке, если не известно:
-назначение машинки (триал, либо же гонки по трассе, либо же офф-род)
-окончательная (“снаряженная”) масса машинки

Если не секрет, как колеса крепятся на полуоси? КОгда парни пытались сделать пресс-форму, чтоб для шоссеек лить диски, то шесттигранник не вписывался точно в центр диска, и шли неслабые биения (на небольших скоростях оно не так заметно, но на 40 км\ч - ужас). Кстати, зачем диски из дюраля?- это же очень тяжело…

2lvmaxx: да ладно вам… зачем человеку металловедение?-открыл справочник, там есть, допустим, режимы термообработки для любого сплава… Теория автомобиля - возьмет настройки любой телеги с чампа, да скопирует. ИМХО, чтоб такое создать, надо иметь офигительную усидчивость и энтузиазма дофигища -) (это при условии наличия оборудования)

Удачи в нелегком начинании.
Если надо, могу отправить тебе диск с фотками (всякие фотки, есть виды различных элементов шасси, есть фотки разных конверсий и киткаров) Если надо - пиши в личку.