РЕВО (REVO) - вопросы и ответы (часть 1)
Трагги соревноваться с РЕВО не могут 😛 , трагги быстрее, мощнее, надежнее, прочнее, лучше управляемые.
Ну и естественно это СОВЕРШЕННО ДРУГОЙ КЛАСС моделей.
Помогите настроить Реву 3,3 ДВС (подвеску и двигатель)
не словом а делом, буду очень признателен.
Для безруких есть в Крыле Саша Стольников, ищем по нику, списываемся, созваниваемся, приезжаем.
Настроит все чего хочешь, под любые условия, денехх возмет не много 😉 , наверное 😛 .
И запчастями снабдит по самый дальше не куда.
Очень надо заметить грамотный товарисч:)
А какой у него НИК?
Ник дяди Саши: Stolnik
народ не у кого не валяется убитого RB 523 очень нужен блок мой не выдержал
Есть вопрос,брать ли данную тачку?
Есть вопрос,брать ли данную тачку?
Ответ для тебя: НЕТ НЕ СТОИТ!
Бери конечно.только она не игрушка а серьезная модель которая требует знаний и навыков. а если за веревочку возить то она не нужна, а то купишь и убъешь ее за секунду, а так она лучшая.
я бы сказал: Бери конечно.только она не игрушка а серьезная модель которая требует знаний и навыков. а если за веревочку возить то она не нужна, а то купишь, поймеш сколько ей надо времени и внимания и надоест быстро, а так она лучшая.
Вообще моделизм это интересно,у меня друг этим занимается-будет с кем покататься,ну а если надоест то тогда продам.
Есть вопрос,брать ли данную тачку?
Офигительный вопрос. Ты пришел в ветку, где пишут пользователи, любители, энтузиасты и любители Ревы и спрашиваешь - а стоит ли ее брать?
Сам-то подумал, прежде чем вопрос задавать?
Господа рЕвоводыЫ подскажите кто что знает по поводу сайтов или мест где преобрести набор ( я не имею ввиду мотор и регуль) для переделки Рево в Электро. тоесть чтобы там была моторама крепления всякие коробочки для аккумов и тд. PS затрахал ДВС реально. а электро реву нехачу брать не понравилась она мне. если что можно и в личку!
мест где преобрести набор ( я не имею ввиду мотор и регуль) для переделки Рево в Электро
Обычно покупают тут
Может и баян 😒
по виду эти накладки 1мм толщиной думаю их с такимже успехом будет вырывать (хотя опятьже как стараться 😉 )
а вот отверстие для фиксации пивота думаю в тему будет
За год эксплуатации отъездил на стоковом двигателе 8,5 галлонов. Рассыпался наружный подшипник. При разборке обнаружились так-же задиры на поршне, но не смертельные 😃, думаю ещё поработает. Следов перегрева нет, хотя перегревал его пару раз до 180 градусов.
Проблемы были ожидаемы, так как по неопытности,- первые пол-года, двигатель не регулировал всю зиму вообще, не знал, что его надо регулировать! Потому-что в инструкции было написано: «….настройки двигателя менять не нужно, инженеры Traxxas всё уже сделали за Вас …» -оказывается это только к обкатке относилось! Температуру не контролировал, двигатель не консервировал при долгих простоях, обкатывал на 0% топливе (насоветовали в магазине) … вот и результат.
К летнему сезону возьму новый двигатель, из тех, что здесь советуют “Гуру”, а пока поменяю подшипники, буду “добивать” его до конца, посмотрю на сколько хватит 😃
Вопрос у меня к более опытным моделистам: а может быть поменять пару поршень/гильза, пока разобран, и жду запчастей?
Есть вообще смысл тратить 2 тыс на это? Пытался найти на форумах впечатления от замены пары, статистику, сколько может проходить,- не нашёл ничего … Если 1-2 галлона - конечно не стОит , а если побольше …? Или тут всё от везения зависит?
А как, и какие настройки менять после обкатки?
Сегодня обкатывал свою, еле завел, протарахтела так 1/4 бака диг нагрелся до 110, заглушил, подождал 15 мин. и все завести больше не смог, батарейку только посадил в стартере. Че за фигня такая? Топливо 10%
А какие настройкин адо сделать на зиму?Я вот вчера свою обкатывал, сделал чехольчик на цилиндр из бумаги, настроек не менял, откатал по инструкции 5 баков, машинка, прет, дымок сизый валит. Вот только глохнет часто на холотых. Заводится на горячую идеально. Топливо Байрон 25-12 Подскажите, какие винты пообгаче делат ьи на сколько, чтоб в мороз не загубить движок! Обана!Два одинаковых собщения в одну минуту)))))))))
У меня рева с задней передачей, хочу ее отключтить поставить прямоток, а еще центральный диференциал и дополнительные тормоза, также поменять карданы на металлические.
Подскажите пожалуйста есть ли смысл?, а также какой толк от центрального диференциала и дополнительного тормаза?
Есть ли смысл в антикрыле?
Хочу на третий канал поставить свет, что бы можно было включать его и отключать с пульта - — у кого был опыт?
Подскажите хорошие интернет магазины для покупки з/ч не российские.
Я из Ревы хочу сделать болие или мение шоссейную машинку, у кого был опыт откликнитесь… зарание огромное спасибо …
При остановке движка, в конце самой остановки слышен щелчек, что за фигня такая? Ктонить еще сталкивался с этим, или это нормально?