ASSO RC8, у нас, вживую...
На руль 1015 конечно лучше будет - она быстрее. Правда мне кажется для багги не обязательно такую мощную, можно взять чё-нить в районе 0.1сек 10кг (если где-то увидишь).
На газ тоже лучше быструю, то есть идеально или почти идеально 😃 - две 1015, но дорого. Я, к примеру, долго использовал на газу пилотаж 08 (значительно бюджетнее 1015), она аналоговая, но заявлено 0.11 и 9кг. Меня всем устраивала, просто по случаю сменил на 1015, разницы не заметил.
Желательно DS1015 и на руль и на газ поставить,оптимальный вариант.На крайняк 1313 на газ.Блин,Вовка опередил на минуту.
Спасибо, однако быстро ответили )) А на расходе электричества сильно не скажется если обе 1015. 1313 у меня была, очень понравилась, мягенько и шустро работала, даже саваж отлично проворачивала (субъективно конечно, мне не с чем было сравнивать).
на расходе все будет нормально 😃
если учесть, что машина будет учавствовать в соревнованиях?
на данном этапе - все равно, лучше обе 1313 - дешевле на ххх %%%.
кроме того, я б на самом деле, вообще не парился бы по поводу расхода борта.
А у кого нить есть rtr вариант rc8(race spec).
Насколько она хуже по сравнению с китовой?
(Хочу сравнить по аналогии насколько будет хуже трагга рц8т-их нет еще ни у кого на форуме)
Их есть у нас, этих RC-8T!!! По какой аналогии вы Денис хотите их сравнивать? Разници в конструкции, практически нет, только комплектация (Двиг-ль, апаратура) усё.
Ну по картинкам она скажем так совсем бедненько выглядит,Антон. Ждал именно вашего ответа,но у Вас насколько помню китовая версия.
На сайте списка отличий да и вообще описаний нет как таковых.Кит смотрится гораздо навороченее.Не может быть чтобы не было разницы в конструкции.
В ките за 600 уе идет голая шаська,а в ртре за эту сумму двиг,труба,аппаратура шины,2 сервы и тп…(не самого плохо качества) я думаю от китового шасси там мало похожего остается
но у Вас насколько помню китовая версия.
Совершенно верно. Смысла брать РТР не было, двигатель был, аппаратура была, стартовый стол тоже в наличие. Да и на тот момент РТР не было.
На сайте списка отличий да и вообще описаний нет как таковых.Кит смотрится гораздо навороченее.Не может быть чтобы не было разницы в конструкции.
В чем конкретно различия узнать очень просто, скачав описание иненно с оф. сайта aedownloads.com/downloads/…/rc8tftrtr_manual.pdf . В нем все четко прописано, что идет в RTR, что в FT. Насколько он лучше или хуже судить не мне (не являюсь профессионалом). У меня FT как у всех. Если интересны фотографии что у меня получилось в конечном итоге можешь посмотреть тут: rcopen.com/…/497c4766997073007743c776 Правда я много чего переделал. Нормальные люди покупают и катаются, а я купил и строил (не от того что она плохая, а от того что руки чешутся). Жду лето ……
Ну я посчитал что FT версия на 420 баксов дороже получается,по идее все хопапы можно за эту сумму докупить.так что скорее всего возьму ртр,надеюсь не совсем лажа
Бери РТР, и не парься!!! Всё докупиш и поменяеш, по мере необходимости.
Ну вот, и Робетр Батл в Европе у себя дома отметился, удачным участием в чемпионате!!!
Блин,что у них там за круги такие,за 45 мин 79 кругов:)
за 45 мин 79 кругов
Европа, блин!!!
Вот и настал “Весенний” перерыв. Руки уже чешутся - “Чегобы доработать в модели?” Возникают интересные мысли.
Ха,а надо ещё и электрички иметь,чтоб в зале кататься.😁
а надо ещё и электрички иметь,
Вот уш “НАФИНГ”!!!
Электрички - это круто, только самолёты 😃 Буду строить нового носителя для камеры 😃
“Чегобы доработать в модели?” Возникают интересные мысли.
Антон,как тебе такой вариант:
парни в америке импровизируют на МВХ-6-
Сток-261грамм
Карбон-74грамма!:
Сток-5гр.
Карбон-2гр.:
Сколько же стоит карбоновая рама для мбх-6-?😃