HIMOTO
Ну и как амморты работают на синтетике?не слишком ли она жидкая для этих целей?
ну как работают, да херова работают это китайское дерьмо туда хоть подсолнечное заливать , не вижу разницы , единственное что я сделал это вырезал поршеньки из лексана можно из термоупаковки от электро приборов например и поверх родного поршенька прикрутил , все подогнал по корпусу а отверстия в этих “шайбах” сделал меньше , аморты стали жестче работать и когда нажимаешь на модель она потихоньку поднимается обратно, отверстия в шайбах этих можно подгонять под консистенцию масла , сделать больше их то будут мягче и возврат быстрее.
По большому счету сильно заморачиваются только те кто в соревнованиях катают. Перезаливают их постоянно.
Хотя в саммите 1\8 например аморты вроде не текут. Но они там в относительнйо чистоте. (Хотя от той грязюки где саммиты ездят ничего не поможет)
Вобщем если текут то особо не поможет ничего… Если хорошие так народ туда и не лезет…
Хотя по началу лил и перезаливал. Щас забил.
Доброго времени! Значит имеется у меня аппа стандартная трёх-канальная HSP. Иногда стала глючить! Бывает нормально работает, бывает дальше 30 метров машина не едет. В общем у меня желания поиска причин нет, поэтому решил от неё избавиться. Поэтому если кому нужно-все вопросы в личку!
короче трансмиссионка не фига не помогла,зазоры на столько большие,что выход или новые поршни сделать(кстати их отдельно в продаже не бывает?)или же смешать густой силикон с жидким,завтра проверю этот вариант,не поможет забью на это дело((
А иногда можно использовать косметику жены, в частности крема и шампуни)) за одно и отмоет)))
Всем привет. Взял себе версию TOP из Китая (поставка от ZeMike 😃
Где брал?
выход или новые поршни сделать
кстати да, что их там делать, просто нужен токарный станок, можно с люминия сделать, кстати ни у кого нет чертежика самого поршня ?
если кто будет делать, скиньте чертежик.
и вообще стоит ли игра свеч ?
вообще стоит ли игра свеч ?
Нет конечно .
А на какой модели стоят. На бронт точно не встают. Сильно цепляют за рычаги. Это ж для краулеров. Просто купил сам по ошибке и обломался.
Приветствую! У меня такие же диски с траговской резиной сейчас в продаже… Кому надо найдете…
Так-вот, у них вылет положительный, цеплять возможно будет только за широкий рычаг Монстра. Но, колесная база шире станет где-то на четыре см!!!
Они подойдут для багги-трагги, т.к. диаметр колес немного меньше Монстровских.
Завтра проверю на своей трагги, цепляет или нет…
А на маленькой скорости дергаться не будет?
не должно. просто уменьшается максимум, при полностью выжатом курке. при этом управление остаётся пропорциональным.
Стоковом пульте какой модели? У меня только 3 крутелки, впрочем, как у большинства здесь.
виноват, писал про пульт #80311.
виноват, писал про пульт #80311
А это что за зверь?
А это что за зверь?
видимо, стоковый пульт для дрифтовой модификации шасси бронтозавра (флайнг фиш 1).
будете смеяться,но я залил в аммо литол,хотите верьте хотите нет,но работает как должно,правда подвеска стала чуть вялой,есть идея смешать трансмисионку с литолом)))
будете смеяться,но я залил в аммо литол,хотите верьте хотите нет,но работает как должно,правда подвеска стала чуть вялой,есть идея смешать трансмисионку с литолом)))
О боже, и как он работает? Подвеска наверное дубовая очень, а в мороз литол вообще очень густой.
Подвеска наверное дубовая очень
ну да по жёстче,зато не пружинить как раньше,на днях удалось полапать траксас,так там подвеска также работала,ну или почти также,влюбом случае лучше чем было,а иначе никак,или поршни надо было новые делать.
а в мороз литол вообще очень густой.
знаю,писал уже что зимой на улице не катаю
Завтра проверю на своей трагги, цепляет или нет…
Проверил. фото ниже. не цепляет 100% правое колесо при макс.повороте в лево. в право -99% хода не цепляет. Тут два варианта: или конечные точки выставить, или подточить надфилем рычаг.
Но, диски и резина супер!!! смотрится отлично и база колесная шире! 😉
а я вот думаю может своего бронта переделать в ралли!
смотрится отлично
а по моему ужасно)))
Давно хотел поделиться с вами своим вариантом усиления корки…
фото ниже. надеюсь, все понятно. Если нет, спрашивайте. 😉
Данная конструкция функционирует уже более года…
а по моему ужасно)))
У меня трагги, а не Бронт. 😃 (Монстр)
Просто я поставил алюминиевые фиолетовые диски от Бронта…
По сравнению с ними, конечно немного проигрывают… размер и цвет имеет значение! 😃
Но характеристики резины, пластик хромированный, крашеустойчивость дисков лучше -однозначно.
На цвет и вкус…
а по моему ужасно)))
А!.. я понял! две фотки неудачные!!! 😃))
надеюсь, все понятно
Использован дюралюминь, полоска. Клей водостойкий, термоклей, армированный скотч. Дюраль выгнут по профилю корки…
Удары о крышу, перевороты, и прочий экстрим с высоты 1,5 метра -всё ОК! 😃))
Использован дюралюминь, полоска. Клей водостойкий, термоклей, армированный скотч.
Удары о крышу, перевороты, и прочий экстрим с высоты 1,5 метра -всё ОК! 😃))
была мысль использовать базальт и эпоксидку! единственное нигде не могу найти эпоксидку в больших флаконах! знаю что должна быть и не дорогой
эпоксидку в больших флаконах!
Да ладно! ОБИ, Леруа Мерлен… В конце-концов АШАН вам в помощь! 😃 Я там и покупал…
Кто ищет -тот найдёт! 😉)) Кста, цена вопроса за 280гр (в “совковской упаковке”, аля СССР -280 гр) 60 или 90 руб. не помню…
Вот! По-моему красиво.
Короче, лежат без дела с весны… кому нужно -забирайте!
я уж и забыл про них… тут, в январе барахло разбирал, и нашёл…
цена ибей+доставка, проверяйте!
Я давно на алюминий диски перешёл… теперь ломаются полуоси… кости… и летят подшипники… 😃)) а не диски…
базальт и эпоксидку
Не советую. всё очень хрупко. особенно сейчас, на морозе… нужно чем элластичнее, тем лучше.
Собственно, акриловая корка и ломается в основном зимой на морозе…
А эпоксидка по-любому хрупкая…