HIMOTO
30-60с помоему
у меня из тех который состоит из нескольких частей, зачем его таким делать он же откровенно слабый
у меня он из цельного дюралю,вы где такой купили?
жесть мой xstr на 3s просто неуправляем
регуль +мотор какие?
у меня он из цельного дюралю,вы где такой купили?
такой стоял изначально
Погонял вчера свою машину на экстрим нагрузках - по асфальту полный газ - полный тормоз, один раз кубарем полетела при торможении через перед, пока всячески кувыркалась думал на запчасти разлетится))), но нет, выжила)). Откатал таким образом 5-ти амперную липоху, двигатель был очень горячий, регуль с вентилятором теплый. Сейчас установил дополнительный вентилятор на двигатель, сегодня испытаю и отпишусь потом о эффективности или неэффективности данного охлаждения.
Все эти вентиляторики морально помогают, но не больше. Теловыделение вашего двигателя при максимально допустимом токе порядка 55Вт, дополнительный теплосъем от вентилятора такого размера - 5-10Вт, вот и думайте, нужен ли он. Чтобы двигатель не перегревался, уменьшите скорость. Если нужен подробный совет - пишите в личку.
Ну вот и перешел от теории к практике. Испытал сегодня, только с покатух. Что сказать? Ну это небо и земля! Двигатель при экстримальных нагрузках слегка теплый, градусов 40-45, при спокойной езде вообще комнатной температуры! Ну короче не зря таки вентилятор поставил, теперь только осталось закрепить его стационарно, а то я временно на двусторонний скотч поставил. Такие вот пироги ребята.
Хорошо что от писались, был интерес чем все закончится для мотора)) Значит жить ему ещё))
регуль +мотор какие?
www.aliexpress.com/snapshot/6007032998.html www.aliexpress.com/snapshot/6024440259.html не реклама
Хорошо что от писались, был интерес чем все закончится для мотора)) Значит жить ему ещё))
Ну как говорится за что боролись…))) Жить еще и как, и не на скорости 38 км/ч как рекомендовали, а на полноценной скорости 60-70 км/ч.))) (при определенных настройках можно и быстрее, но для меня не имеет смысла пока)
А у меня первый краш на БК системе. Только раздулись колеса и тут угол кирпичной стены…
Процесс восстановления:
есть вопрос. какие лучше привода поставить на колеса? по асфальту катаю они гнутся непонятно из-за чего)))
и еще ЧТО ВЫ ОДЕВАЕТЕ НА АМОРТИЗАТОРЫ??? Например в последнем видео это что одето???
есть вопрос. какие лучше привода поставить на колеса? по асфальту катаю они гнутся непонятно из-за чего)))
и еще ЧТО ВЫ ОДЕВАЕТЕ НА АМОРТИЗАТОРЫ??? Например в последнем видео это что одето???
Кости гнет из-за неправильной настройки подвески… Кури форум.
На амортизаторы одеты шарики…
Ребята! Зарегился, посиди, почитай. Реально каждые 5 страниц одни и те же вопросы и ответы. Надоедает писать одно и то же.
так я не пойму в какой именно шарик засунули его! видов шариков море… если можно фотку скиньте какой именно шарик нужен?
Не всё есть правда на форуме. Некоторые товарищи не зная теории и практики уверенно утверждают свое мнение. Тут меня зафукали с охлаждением двигателя, а я реально был уверен в его эффективности и оказался прав!
…ЧТО ВЫ ОДЕВАЕТЕ НА АМОРТИЗАТОРЫ??? …
См. со времени 2:20 - можно рассмотреть, как выглядят шарики.
Может ты и прав, но такой мотор реально не подходит для десятого масштаба, кроме посредственной тяги и большого тепловыделения от него ничего не дождешься. Для шестнадцатого масштаба он в пору и не греется, 
на этой шаське стоит и норм.
См. со времени 2:20 - можно рассмотреть, как выглядят шарики.
спасибо, понял какие)
Отличная система на мой взгляд ! У меня более ранняя и слабая версия SC-10 с регулем на 70А и движком 3500кв .Гоняю на 2 банках из 3 возможных. Хватает за глаза ! только акумы с токоотдачей побольше. Ходит уже третий год ( тфу-тфу ) . Раз даже на соревнования давал на багги ставить.
У меня стоит на шорте 10 . Жрет пиньены латунные ( поставил крупнозубые ) . Латунь а не сталь почему ? Часто попадает песок и мелкие камни, со сталью боюсь может вал движка сломать. Остальное пока живет, но конец уже близок, все болтается.
Из тюнинга только подшипники в ступицах ( в стоке латунные вкладки были )
К вопросу тюнить или брать другую… Я оставлю эту, ну в смысле такуюже скорее приобрету + со времянем и по возможности тюнинг. Привык я к ней. Первая моя )))
тоже хочу шорт они больше кажуться и понадежней будут от баги, токо надо найти кит, мой баги просто неуправляем на скорости 60-70км, так и должно быть?
Ну больше только из за корпуса, а понадежней только из за кингуринов. Что касается HSP то у них по конструкции почти все одинаковое кроме колес и длинны рычагов.
А про скорость, конечно неуправляемая )) А шорт еще неуправляемей будет, корпус парусит огого!
Когда эксперементировал с пиньенами поставил на 21 зуб, скорость тоже была за 60, так его переворачивало на малейшей кочке ( обычно на 14-17 ставлю. По моему оптимальный баланс скорость\мощьность + не такая большая нагрузка на движок )
Так что я выбрал для себя скорость около 55 и хороший запас по мощности. Срывает в букс на сухом асфальте легко.
Кстати посмотри тему как и для каких целей настраивается схождение\развал колес и подвеска у багги,вот!
Ребята, подскажите пожалуйста,можно ли ограничить скорость родной аппой( у той что все тримеры под крышкой), либо настройками регуля хобивинг wp80. Что то я не догоняю((.
Все бронт уходит на растерзание сыну. Только скорость нужно км10 сделать.
А я себе обновил автопарк и честно говоря монстра своего вообще не достаю теперь. Уже успел принять участие в соревнованиях и одержал победу. Что хочу сказать, качество фирменной модели в разы лучше чем китайца, люфтов нет практически, все продумано до мелочей, ну и на гонках было реальное мясо, мне страшно было, что от модели ничего не останется, но не сломалось вообще ничего, от китайца не знаю что осталось бы.