HIMOTO
Тогда и радиатор на моторе и обдув этого радиатора - не помогут. Вообще радиатор на коллекторнике мало эффективен в силу конструкции - пока тепло дойдет с обмоток якоря через магнитный (воздушный) зазор до статора (собственно корпуса двига с магнитами) можно не раз “сгореть на работе” 😃
Может трансмиссия подклинивает?
Или вы на 3s вжариваете? 😃
Не, 2S конечно 😃
И ещё один вопрос у меня возник, какие детали подходят от других производителей для bowie?
Добрый вечер, подскажите где и какой можно купить железный пиньен и спур на Himoto Katana Brushless?
подскажите где и какой можно купить железный пиньен и спур на Himoto Katana
На сколько мне известно, к сожалению, на данные HiMoto последней версии таких ещё не существует в природе.
Столкнулся с проблемой перегрева.
Вот такой ещё “перегрев” бывает, как у меня 😁
Сына попросил у меня Бронта по жогать на мокром рыхлом песке на хоккейном корте, а то у его Бронт послабже едет.
Нормально пожогал 😃.
Видимо “бананы” не имеют должного контакта в разъёме АКБ + тяжёлое покрытие, нагрузка и результат…
А какое масло надо в амортизаторы заливать в передним и задние?
Видимо “бананы” не имеют должного контакта в разъёме АКБ
Скорее всего хреновенько пропаян провод в “банане”. Блин, а коробочку жаль… У самого таких пара лежит, в мыслях продать, или в запас, пока не решил, но Ваш случай возьму на заметку! Да, кстати, будете ремонтировать - напомню, что выход из банки только один стальной, другой АЛЮМИНИЕВЫЙ! А медь с люминием под током не уживутся, только через сталь… Но это я так, к слову…
Но это я так, к слову…
Принято.
Самое интересное, что само место пайки “-” разъёма АКБ осталось в надёжном контакте, а вот пайка “банана” к AWG12 действительно слабая, очень маленькая площадь пятна контакта, вот и перегрелась на работе.
Корпус уже восстановил, работоспособность АКБ не утратилась (повезло) применил новые разъёмы, с увеличенной площадью контакта, завтра покажу.
P.S. Выводу тоже для себя извлёк:).
Видимо “бананы” не имеют должного контакта в разъёме
Было такое, но с более легким результатом. В таких батареях бананы просто надо вовремя заменять - песок и грязь стирают и обжимают контакты банана, что и приводит к таким последствиям.
В таких батареях бананы просто надо вовремя заменять
Ну вот и заменил 😆
Восстановил корпус АКБ и поменял разъёмы с увеличенной площадью контакта и хорошей фиксацией в “колодцах”
Было так
Стало вот так
Аааа ребят. Я запарился двиг выбирать на бронта.
Как я понял нам лучше 2700-3000 брать? А какой хороший-то? Пока только HSP3300 вот нашел, больше ничего вменяемого. Посоветуйте варианты, а? ESC EZRUN SC-8
Аааа ребят. Я запарился двиг выбирать на бронта.
Как я понял нам лучше 2700-3000 брать? А какой хороший-то? Пока только HSP3300 вот нашел, больше ничего вменяемого. Посоветуйте варианты, а? ESC EZRUN SC-8
Под такой рег слаб двиган то,греться будет.Советую торо посмотреть.По цене не кусается.
Советую торо посмотреть
Что именно посмотреть?
Да,торо чистый 540,с валом 3.175.Пойдёт вал то?
Пойдёт вал то?
Вал 3.175 вроде у всех Himoto/HSP 1/10?
Советую торо посмотреть
Это вы мне эти моторы советуете?
Что именно посмотреть?
Skyrc Toro.На али свой брал,с доставкой в 2500 вышло.Но он того стоит.С таким же регом гоняю,меня прёт.
Вал 3.175 вроде у всех Himoto/HSP 1/10?
Это вы мне эти моторы советуете?
Skyrc Toro
Ага, спасибо. 3000KV хватит?
Ага, спасибо. 3000KV хватит?
А хз,по передатке смотреть надо.А я передатку бронта не знаю.
А хз,по передатке смотреть надо.А я передатку бронта не знаю.
Да вот я тоже не особо врубайтен (в мозгу пока не отложилось)
Пин/спур - 17/64 из стали.
Думаю что взять SC-8 + двиг / Комбо SC-8 / забить на всё и поставить классику HSP 60A + 3300KV.
Главное чтоб не грелся и ездил не со скоростью коллекторника.
Комбо хв-вариант.Но цена угнетает.Мне такой рег плюс двиган торо и программатор вышли дешевле.60 ампер система не айс,у нас бы засмеяли.А по передатке могу прикинуть.Диаметр колеса и общую передатку давай.Ну сколько оборотов двига на один оборот колеса.