HIMOTO
Вопрос прозвучал бы не цензурно) Если перефразировать-зачем на подобные модели такие акки? Купи два обычных,50с 3s И будет тебе счатье.
В одном магазинескидка на него хорошая сейчас.
Ребята, погонял я на новом аккуме, пока дождь меня окончательно не прогнал. К концу поездки получилось по банкам: 4.11, 3.73 3.99. Что-то большой разброс, развенет?
Отбой тревоги, пищалка намокает и показывает неправильное напряжение. При проверке на imax все хорошо. Вопрос другой а кто нибудь использует чехлы на шась? Я купил зимний чехол на бронта, но он на днище протирается, буквально от двух покатушек
Не,я так катаюсь,серву скотчем заклею и вперед)))
В одном магазинескидка на него хорошая сейчас.
че за магаз? че пачем?
Не,я так катаюсь,серву скотчем заклею и вперед)))
че за магаз? че пачем?
Fixfly.ru, взял этот аккум за 3к. Кстати на комплектном 3s аккуме никогда вилли не делал, а теперь чуть что, так сразу)) ВАЖНО ЭТОТ АККУМ СЛИШКОМ ТОЛСТЫЙ. НЕ ХВАТАЕТ ДЛИНЫ ШПИЛЕК, ПРИШЛОСЬ КОЛХОЗИТЬ
получилось по банкам: 4.11, 3.73 3.99
Плохой аккумулятор
Плохой аккумулятор
человек написал,что дома,на нормальной зарядке всё ровно.В противном случае это не плохой акк-это нет акка)))) 4.11 и 3.73)))
Да, все хорошо с аккумом.
Норм акк, у меня с такой разницей с новья катаю
Помогите с выбором. Ищу недорогую машинку на БК для катания в паре с 1/10 Remohobby M-max (rh1031, коллектор). Без баша, но по любой поверхности: снег/полупесчанные поляны/мелкая травка. Короче там где я катаюсь - в м-макс за 10 акб особо ничего не сломалось.
Для простоты пометил вопросы цифрами 1, 2, 3 и т.д.
Я так понимаю больше всего выбора и ниже цена запчастей это HSP 94111.
Хочу взять именно коллекторную версию, и потом проапгрейдить до БК, чтобы сэкономить 2,5 тыс руб, да и заиметь запасной мотор для м-макс на всякий случай. 1 На коллекторной версии идет отдельный же приемник и не придется покупать аппу с приемником для апгрейда, только регуль и мотор докупить?
Почему не сразу взять БК хочу: я не нашел сравнения, чем именно отличается 94111 от БК версии (2 может вы ссылку дадите, где четко перечислено?), но я так понимаю по фото разницы нет, кроме:
- электроника - хочу неспешно докупить комплект мотор+рег Racerstar 3650+60A за 2600 руб, вроде их ставят везде на бюджетки в обзорах на ютубе и он не умирает как комплекты за 1300 руб. Гонять в паре с м-макс буду на 2S, и редко 3S, когда м-макс на больничном будет;
- аккумулятор lipo - уже есть дома аккумуляторов на 15000+мАч суммарно;
- алюминиевый тюнинг - говорят у него есть люфт, но у меня есть 3д принтер для печати пластиковых деталей, я просто без проблем напечатаю что сломается пластиковое с запасом по прочности.
- и всё? в итоге коллектор версия 7 тыс + 2.5тыс на регуль и мотор = 9600 и запасной движок, против 12+тыс за БК 3 я не пропустил тонкостей? Если БК версия намного круче чем кажется, то тогда проще б/у поискать её за 7тыс на авито в более менее приемлемом состоянии?
4 на 94111 коллекторной в ступицах стоят втулки или подшипники? или это лучше в магазине уточнить что у них стоит конкретно?
5 иные советы/критика?
Почему не второй м-макс: на Али полный комплект приводов/чашек на 94111 стоит 600 рублей примерно как я посчитал, а на м-макс за металл аж 1500 руб + 400 доставка, а пластиковые развалились за минуту.
Почему не более дорогую и быструю тачку: основная цель - нужна пара м-максу.
Ну и внесу что то полезное вам тоже, на примере м-макс: на фото как укрепить и защитить снизу/спереди/сзади - полоса алюминий 50*2мм, квадратный профиль примерно 10*10мм, спасло уже от сотни столбов, бордюров, стен, людей, и других препятствий. Ну и фото как выглядит усиленная напечатанная ступица в сравнении с родной (которая сломалась от того что боком валили в столб), теперь больше не ломается, пластик PETG.
Спасибо.
У бк спур/пиньон металл, некоторые ништяки люминь, акк липо, подши вместо втулок, так что не все так просто…
Только пмните, что бк версия бывает PRO,а бывает TOP. У меня на топе, еще металл аморты, металл усилитель деки, 3s липо, сам мотор, как я понимаю тоже отличается от про версии, подшипники(что стоит на других версия не знаю), тяги тоже с алюминием.
бк версия бывает PRO,а бывает TOP
Для HSP
PRO мотор 3300kV акк 7,4В главная пара пластик/латунь мод.0,8 рег 45А (обычно WP-S10E-RTR, неплохой регулятор)
TOP мотор 2700kV акк 11,1В главная пара сталь/сталь мод.0,6 рег 45А (как у PRO)
У обеих версий везде шарикоподшипники
Здрасьте всем)
Давно не заходил. Поездил на своих новых дисках и понял, что снова мне мало проходимости.
Вот теперь меня всё устраивает. Гусеницы.
без редукторов не тяжеловато?
Ничесе, продай гусли!
без редукторов не тяжеловато?
Вопрос не понял.
У кого полностью алюминиевая тачка, в реальности стоит брать или сильно тяжелая становится? Сколько весит?
Люминь легкий так-то
У кого полностью алюминиевая тачка, в реальности стоит брать или сильно тяжелая становится? Сколько весит?
Люминь на полке красиво стоит. Есть несколько деталей типа хексов, кулаков, сервосейвера и деки, которые можно поменять на алюминиевые, остальное должно быть из гибкого вареного пластика.
Да это понятно что пластик тоже нужен, что если рычаги поставить алюминиевые, то просто начнет вырывать их крепление.
Но если пластика не будет совсем (ну кроме бампера, например) - то вырывать начнёт только от реально сильнейших ударов же!?