HIMOTO
Отвечу на самый популярный вопрос: Как не гнуть привода на бронтозавре (HSP 94111)? Где найти более прочные привода, которые не будут гнуться? Какие подойдут более толстые?
Проблема не в слабых приводах, а в том что их закусывает.
Осмотрите свои пока ещё ровные привода и вы увидите царапины примерно в 5 мм от конца привода (кости). Это и есть проблема - кости задевают чашки осей и диффов.
Всё решение заключается в покупке зенковки на 10мм или более, с углом заточки 60 градусов, и получения внутреннего конуса на нужную глубину как на фото.
Расчеты сделаны под размеры оси от шорта,
при условии что тачка прижата днищем к ровному полу,
оси колеса и диффа горизонтальны земле (по факту колеса будут с отрицательным развалом - это будет наш запас ходя для нештатных ситуаций),
высота от пола до оси чашки диффа 26мм, а колеса несжимаемые и 116мм диаметром (тут еще небольшой запас будет),
диаметр кости 3,55 мм (у меня такие, стоковые).
Короче, нужно чтобы кость могла отклоняться минимум на 22-23 градуса, а вот оригинальные оси колес (именно те что в стоке шли, не китай) позволяют отклонять кость только на 20 градусов.
Кости от шорта с Али вообще только 16 градусов, а у этого же продавца, но пришли другие - 18 градусов.
А вот диффы запасные приехали - 24 градуса, даже с запасом, зенковать не придется.
Второй вариант, почему их еще загибает, но не около чашки, а по всей длине - это просто неверно настроенная подвеска и тяги просто сжимает между чашкой диффа и осью колеса. Эту проблему можно решить вообще без ничего: просто прикрутить тяги в правильные отверстия в бабочках и ступицах, чтобы тачка прижималась к полу без проблем всем днищем.
Как у меня настроено:
Спереди: в бабочке внешнее нижнее, в с-хабе: среднее.
Сзади: в бабочке внешнее нижнее, в ступице: внутреннее нижнее.
Ветка живет))) Это же здорово) И да,из самого доступного,но уже качество это аррма
Тестирование и настройка комплекса FPV аппаратуры на модернизированной шасси Himoto:
Видеокамера применялась GoPro 7. Крепление камеры на стальном кронштейне, который связан с задним бампером и нижней пластиной усиления шасси.
Многие просто крепят камеру на лексановый корпус, но тряска там ужасная на грунтовой трассе или бездорожье - никакая стабилизация не справляется, кроме возможно гиперстабилизации GoPro 8. Однако, мне жаль было ее испытывать таким способом … да и корка просто развалится, если на ней со всей силы будут трястись 200 грамм.
Прилагаю старые фотоснимки (новых пока не оказалось), но там сейчас крепятся уже две камеры - FPV с видеопередатчиком и GoPro, соответственно. Поэтому, необходимы двойные амортизаторы на задней оси.
Сделаю новые фото, если Вас интересует.
Видеокамера применялась GoPro 7. Крепление камеры на стальном кронштейне, который связан с задним бампером и нижней пластиной усиления шасси.
Многие просто крепят камеру на лексановый корпус, но тряска там ужасная на грунтовой трассе или бездорожье - никакая стабилизация не справляется, кроме возможно гиперстабилизации GoPro 8. Однако, мне жаль было ее испытывать таким способом … да и корка просто развалится, если на ней со всей силы будут трястись 200 грамм.
Прилагаю старые фотоснимки (новых пока не оказалось), но там сейчас крепятся уже две камеры - FPV с видеопередатчиком и GoPro, соответственно. Поэтому, необходимы двойные амортизаторы на задней оси.
Сделаю новые фото, если Вас интересует.
Спасибо, на видео похоже на доп стабилизатор
Спасибо, на видео похоже на доп стабилизатор
Раньше использовал, но теперь нет. GoPro 7 и 8 вполне справляются.
Думаю купить himoto spatha,как у нее обстоят дела с запчастями?также доступны как и на hsp?
Думаю купить himoto spatha,как у нее обстоят дела с запчастями?также доступны как и на hsp?
С запчастями ещё пока нормально, однако лучше не берите эту Химото - там больше проблем будет, нежели удовольствия от катания и обладания такой хрупкой и ненадежной моделью.
После моей доработки 8-ю поставим выше - на костях не появилось ни одной новой царапины, а на новых костях вообще без царапин, соответственно кости больше не умирают. Только штифты от естественного износа стираются.
Теперь проблема ломающегося кардана при прыжках. Придется делать нейлоновый кардан, чтобы амортизировал. А то смотрю слиппер нормальный никто не предложил заколхозить, кроме как дикой доработки на металлорежущих станках.
Так что если есть вариант нормального слиппера на hsp 1/10 - выкладывайте.
Подскажите, интересуют китайские, аналогичные HSP модели, есть такие? 10-го масштаба.
Например ZD Racing, как по качеству и по запчастям?
Олег,приветствую,можете поделиться ссылкой на стабилизацию. Вы мне в прошлом году рекомендовали…
Олег,приветствую,можете поделиться ссылкой на стабилизацию. Вы мне в прошлом году рекомендовали…
Приветствую! Если Вы о гироскопе, то я так и не ставил и на практике не тестировал, поэтому не могу ничего рекомендовать. Надо изучать опыт тех, кто применял.
на стабилизацию
Dumborc x6fg, стоит около 25 баксов на Али, по факту это дочерняя компания радиолинк; и мы просто получаем тот же радиолинк, но без экрана на аппе, с гиро и за копейки. Пруф: www.radiolink.com/DUMBORC
Причем при заднем ходе не подруливает неправильно, как сам радиолинк с экраном.
С нормальной сервой ds3218pro, бронтозавр ездит как по рельсам.
Дальность сигнала … в 300 метрах я терял тачку, но не терял сигнал.
Я про стабилизацию для камеры)3 оси…
Dumborc x6fg, стоит около 25 баксов на Али, по факту это дочерняя компания радиолинк; и мы просто получаем тот же радиолинк, но без экрана на аппе, с гиро и за копейки. Пруф: www.radiolink.com/DUMBORC
Причем при заднем ходе не подруливает неправильно, как сам радиолинк с экраном.
С нормальной сервой ds3218pro, бронтозавр ездит как по рельсам.
Дальность сигнала … в 300 метрах я терял тачку, но не терял сигнал.
Добрый день. Интересует также гироскоп для Бронтозавра. Я посмотрел на Али, получается:
- приемник с гироскопом DUMBORC X6F/X6FG 2,4G 1300 руб. В другом месте 709+173=882руб
А что по поводу отдельных гироскопов?
На али я видел два варианта Или
- “Мини-модуль гироскопа или управление Drift Drive, расширенный ультра-компактный для RC автомобиля AXYA” 650 руб. Если сравнивать с вар 1 то конечно лучше переплатить
или
3)
короче, а больше я ничего и не нашел. Получается Надо брать такой. С родным пультом от Бронтазавра он будет работать?
Кстати, еще вопрос по Бронтозавру.
Пробовал заказывать с Али 2 колеса. С виду как оригинальные, но не крашенные и не склеенные. В итоге летом на первом же заезде вырвало центр у обоих. Кто какие покупал колеса. Поделитесь ссылкой.
Я про стабилизацию для камеры)3 оси…
Ах, про это! — ну я лично несколько разочарован внешними стабилизационными подвесами. Ни один из малых (для полноразмерных камер -там другое дело) не может обеспечить того результата, что дает GoPro 7 (8 модель по моему мнению иная - есть недостатки, есть плюсы).
7-ая модель для установки на автомодели - самый лучший вариант. ИМХО 😃
А в чем именно плюс данной модели при установке на авто?)
А что по поводу отдельных гироскопов?
Ты сэкономить пытаешься? Тогда просто продай родной пульт и приемник за 500-900 рублей в зависимости от региона, вот и будет тебе экономия после покупки Dumborc.
Dumborc с приемником X6F - без гироскопа.
Dumborc с приемником X6FG - с гироскопом.
29 баксов это стандартная цена у популярных продавцов, с учетом купонов которые сейчас Али два раза в месяц выдают всем (в телеге по скидкам на али можно найти), по 250-500 руб скидки от 2тыс руб.
Итого со скидками около 1600-1700 руб, + продажа старого пусть 600 рублей, итого отличная аппа с приемником будет за 1000-1100 рублей максимум.
Родной пульт по дальности метров 100, ну может 150 максимум. По факту 50-100 метров чаще всего у людей ездит. А по Dumborc есть куча англоязычных роликов на ютубе, где они по всей площади своего ранчо ездят и связь не теряется. Посмотри.
Да и гироскоп с настройкой чувствительности прямо на пульте, в любой момент можно поднастроить или выключить совсем с пульта + доп каналы для света например - это лучше чем отдельный гироскоп. Отдельный гироскоп не будет различать когда ты едешь назад/вперед, и будет неправильно подруливать при заднем ходе (само собой мы сейчас говорим о гиро до 1000 руб) и тачку будет наоборот заносить.
Фейлсейф есть. Можно ставить на танки двухмоторные без сервы. Dumborc можно даже к компу к симуляторам подключать через кабель стандартный китайский под радиолинк. Питание - можно мелкий 2s акб подключить в пульте.
Катаю пол года на нём, и не нашел ни одного минуса. Даже по отношению к самому радиолинку - плюсы нашлись (езда задним ходом правильная), а уж в сравнении со стоковой аппой - это просто небо и земля.
Но всегда можно сэкономить 400 руб, купить за 600-700 самый просто гирик и остаться со стоковым пультом. Но зачем.
Может я непонятно написал, но я посмотрел Али и согласен что вариант X6FG хорош.
Покупать пульт под приемник как-то не очень хочется. Мне только что пришел Flysky FS-GT3C с приемником для другой модели. Что же это мне надо покупать каждый раз пульт новый?
Ранчо у меня нет, дальность не замерял, но пока по дальности родной пульт устраивает. Может он в чем-то другом уныл?
Может X6FG будет работать с FS-GT3C? Просто не вегда удобно один пульт на несколько моделей. Не, походу не будет. FHSS и AFHDS
Конечно не будет)
А в чем именно плюс данной модели при установке на авто?)
Мы говорим о стабильности и качестве картинке при видеосъемке. Лучше ещё, при соответствующем надежном и жестком креплении на шасси, а не на гибкой корке (как это многие любители наспех “колхозят”). 😃
Я про стабилизацию для камеры)3 оси…
Завтра тебе отвечу по неплохой модели стабилизатора - на работе лежит, модель не могу вспомнить.
Если скрестить вместе стабилизатор и GoPro7 - будет работать даже слишком гладко, как 8-ка в режиме суперстабилизации … однако тогда пропадает динамичность изображения.