HIMOTO
Кстати, в регуле, который вы хотите покупать, ВЕС - 6 вольт. Это хорошо, Серва будет работать шустро, и с максимальным усилием. Смотрите что бы у сервы, был верхний предел рабочего напряжения 6 вольт.
Да, хороший вариант. У меня как раз такая и стоит! 😃
ну и остался вопрос с акб, какой взять?
Акб- подходящую по размерам, от 4 и до 5 Ампер/час. Больше емкость- больше вес акка. В бОльших емкостях смысла не вижу. У меня и 4а/ч и 5,2а/ч Turnigy ток 30-40С 2S (две банки-7,4 вольт)
Я доволен.
Потом, позже, попробуете катать на 3S… (11,1вольт) +30% скорости.
Акб- подходящую по размерам, от 4 и до 5 Ампер/час. Больше емкость- больше вес акка. У меня и 4а/ч и 5,2а/ч Turnigy ток 30-40С 2S (две банки-7,4 вольт)
Я доволен.
а если 3s ? долго они служат и на сколько минут хватает? а то у меня родной 1800 и еще один 3300 садятся за 5 минут , заряжаю ночником , я разочарован в них и поэтому решил сделать полный апгрейд машины
Они у вас Li-po?! Две банки будет достаточно. Он у вас и так будет пулять около 50 км/ч! Хватать будет от 20 минут, и до 40… Как ездить будете, по интенсивности…
Срок службы ли-по: около 1000 циклов заряд/разряд. При условиях: правильной зарядке, не превышая максимальный ток разряда, и условиях хранения… Конечно, ближе к концу срока, кпд и емкость падает… Реальные сроки 500 циклов. ИМХО
нет , у меня обычные NI-MH , а что такое максимальный ток разряда?
Ток разряда в т.ч. максимальный, это ток на который расчитан акк. На нем обычно пишут например 15С- 20С , или например 20-45С
“С” это емкость акка. Т.е. например, у нас акк 4000мач(4,0 А/ч) и 15С. Это значит, что ток на который расчитан акк- 60 ампер. (15 умножаем на 4ач) А максимальный будет 80 ампер кратковременно.
Лучше брать с запасом, хоть они и подороже будут и немного тяжелее. Оптимально 25-45С
Кроме того, лучше брать проверенные бренды например, Zippo, Hyperion, Turnigy и другие…
подобный диалог каждые десять страниц 😃
Мало того что форум не почитал, так ещё инструкцию не смотрел(там картинки есть 😃 ) к примеру вопрос про подшипники - в инструкции и размеры и каталожный номер…
Ммм забавная фиговина… banned link (Не рюклама) и диаметр почти наш…
Есть вопрос по китайским (с х\к) регулям… При юзании на макс токах живут так же долго как и -1S ?? (хочу 4S аки и вот думаю взять регулю 4S или с запасом 5 или 6)
И куда её?! 😃
А по регулям: существует основных три параметра: максимальный ток ключей, максимальное напряжение, и рассеиваемая мощность. Превышение последнего параметра может привести к тепловому пробою ключей, так же как и превышение тока и напряжения. Все эти параметры естественно, взаимосвязаны и превышать их нельзя. Если в характеристиках регуля написано 2-4S 80 ампер, значит максимальная мощность составит: 14.8 вольта(4S номинал) х 80ампер=1184 Вт. Я бы порекомендовал брать с запасом 20-30% Конечно, с учетом характеристик (мощности) используемого мотора.
Дня всем доброго. У меня вот такой вопрос кто нибуть может сделать чертеж стоковой приводной центрально шестерни (вроде как спур)?
Дня всем доброго. У меня вот такой вопрос кто нибуть может сделать чертеж стоковой приводной центрально шестерни (вроде как спур)?
Я сегодня хотел как раз этим и заняться:) как нарисую могу здесь выложить. думаю выложу чертежи пары спур-пиньен уже завтра.
Всем привет…
Сегодня отломился вал мотора, на который одевается пиньон.
Мотор обычный безколлекторный, стоковый, который идет на PRO-версию, 3300kv.
В связи со случившимся, может быть есть у кого целый ротор от сгоревшего мотора?, купил бы незадорого ))
задолбаешься искать,сам ищу такой:) наверно проще новый купить
Я сегодня хотел как раз этим и заняться:) как нарисую могу здесь выложить. думаю выложу чертежи пары спур-пиньен уже завтра.
Буду очень признателен.
А зачем вам этот чертеж ? что не устраивает ? У миня при помощи знакомого токаря приделана большезубая с х\к трупера и бед не знаю… Только вот сервосейвер победить не могу… Серва на 9 кг мб закрутить нафиг ?
наверно проще новый купить
новый ротор или мотор?
мотор:) если найлешь в продаже роторы на него мне покажи,тоже куплю:)
Подскажите, какой шаг в паре спур/пиньон?
есть ли пиньоны с отверстием 5 мм, под стандартный (HSP) металлический спур 64 зуба, или спур тоже заменить?
под такой мотор (или подобный) как правильно подобрать передатку?
helipal.com/leopard-lbp4065-2700kv-2y-brushless-mo…
Подскажите, какой шаг в паре спур/пиньон?
есть ли пиньоны с отверстием 5 мм, под стандартный (HSP) металлический спур 64 зуба, или спур тоже заменить?
под такой мотор (или подобный) как правильно подобрать передатку?
www.helipal.com/leopard-lbp40...ess-motor.html
а смысл такую бандуру ставить на столь хлипкую шасси? Ну поставишь ты допустим металические спур-пиньен, пусть даже с шагом в 1мм, так у тебя порвет все остальное, сначала промежуточный кардан, и т.д… Я на 3S все го то, вчера сломал кардан…а ты сразу решил двиг ставить от 8х маштабов))) ну хозяин барин конечно, а так подбирай для этого мотора пиньон такой чтоб оделся, с шагом не менее 1мм, и соответственно спур с таким же шагом, и соответственно чтоб он наделся на чашку привода дифа. Ну а и по размерам ищи саааааамый маленький пиньон и саааамый большой спур, если уж решил такую ракету ставить))
Я на 3S все го то, вчера сломал кардан
кардан тоже сломал, так как в него конструктивно заложено слабое место., но это лечится изготовлением более прочного кардана, из гвоздя, подходящего размера)))
Пару слов про редукторы. Качество металла в главной паре хорошее, если жрет зубья то надо устранить люфт (слишком большой зазор) в главной паре. В хвостовике лечится легко, подкладываем шайб, а люфт дифференциала устранил так: взял кусок старого корпуса и просверлил сверлом на 10 мм отверстие, далее с обратной стороны сверла одеваем опорный подшипник дифа, потом кусок корпуса и еще один подшипник. что осталось поверх подшипника отрезаем маникюрными ножничками. делаем 2 шайбы которые и устанавливаем снаружи опорных подшипников в корпус редуктора. получается отличный пыльник, который износоустойчив очень и не дает дифу болтаться. таким образом устраняется слишком большой зазор в главной паре. проверено на 60 Амперной системе и 3S 4000 30C. кстати потом стал делать шайбы с внутренним диаметром 9 мм., они более плотно садятся.