HIMOTO
Блин, два противоположных мнения 😃 Ну тогда скажем так - для осторожного баша, понятно что запускать на пару метров в воздух я ее не буду. Трассы для машинок как таковой нет, есть поле, велотрэк, лес. Вот для таких условий - поездить, немного попрыгать - что лучше подобрать? Сам склонялся к трагги, но вот что то засомневался сейчас.
Конструкция у них одинаковая, на исключением кол-ва амортов + трагги ещё и легче из-за колёс. А для баша они в принципе не подходят - рассыпятся. Башинг -это Саваж.
Ну да, саваж естественно покрепче будет, но и цена повыше. Как раз таки из-за этих параметров трагги и хуже для баша, потому что на прыжках у нее будет пробивать подвеску и колеса трагги (маверик) лопаются на хексах, на 120 какой то страинице было об этом, там колеса укрепляли, на монстре (маверик) таких проблем нет.
Каждому свое. Если в небо пулять не будете, то и трагги хватит. Скорость, хорошая управляемость и прыжки в 1,5( может и выше) метра хватает. Сам катаю на rcopen.com/forum/f27/topic237785 и доволен.
Как раз таки из-за этих параметров трагги и хуже для баша, потому что на прыжках у нее будет пробивать подвеску и колеса трагги (маверик) лопаются на хексах, на 120 какой то страинице было об этом, там колеса укрепляли, на монстре (маверик) таких проблем нет.
Спорить не буду может и хуже, но от пробоя подвески у меня на трагги (маверик) ни4его не ломалось и колеса за 2 года не треснули, хотя лупил на всей скорости в бордюр, а вот кулаки и рулевые тяги которые такие же как на монстре (маверик) разлетались на куски. А в общем мне кажется по про4ности они одинаковые, трага будет полу4ше рулиться. брать надо то 4то больше нравится.
Как снять покрышки?
Как снять покрышки?
Я снимал с помощью канцелярского ножа! возможно есть и более цивилизованный метод. Я брал колесо, максимально пытался “оторвать” покрышку от диска и при этом в месте стыка проводил остриём лезвия. Всё вышло как надо!
А потом приклеивать?
Как они вообще сидят на дисках?
А потом приклеивать?
Так точно! супер момент отлично приклеил резину к металлическим дискам! Думаю к пластику будет не хуже. Уже было около 5-6 покатушек в условиях снега и мороза-ничего нигде не оторвалось.
Ответившим на мой вопрос - спасибо, значит буду смотреть в сторону монстра. еще такой вопрос - стоит ли переплачивать за БК версию или лучше взять коллекторную и после установить БК на нее? Разницу в цене прикидывал на БК, отличие минимальное, но не знаю насколько лучше стокового БК на Маверике (смотрел моторчик Ez-Run 12T 3300KV, рег turnigy 60A и карту для программирования - если что накосячил с выбором поправте, бюджет на БК версию до 90 баксов на все расходы; еще не брал в учет батарейку).
стоит ли переплачивать за БК версию или лучше взять коллекторную и после установить БК на нее? Разницу в цене прикидывал на БК, отличие минимальное, но не знаю насколько лучше стокового БК на Маверике (смотрел моторчик Ez-Run 12T 3300KV, рег turnigy 60A и карту для программирования - если что накосячил с выбором поправте, бюджет на БК версию до 90 баксов на все расходы; еще не брал в учет батарейку).
Б/к Маверик кроме как в Англии купить нереально по-моему (может в Минске и можно), если из-за границы (Великобритания) то с доставкой тысяч 11 выйдет, коллекторная версия около 7,5 тысяч, за эту цену её и в России купить можно. НО… Даже если ты купишь б/к версию, то тебе все равно нужен будет аккумулятор, зарядное устройство и блок питания для него. Я завтра буду заказывать комплект для перехода на б/к+аккумулятор+зарядка+блок питания(4300р.), итого получу: 7700р. машина+4300р.(с доставкой с ХК) = 12000р. И у меня будет и б/к Маверик и зарядка и аккум. Думаю выгода очевидна. Если брать бронтозавр в топ версии из-за бугра, то он будет стоить около 8500р.(с доставкой в РФ) helipal.com/hsp-brontosaurus-off-road-truck-1-10-b… Но опять же нужен нормальный аккумулятор и зарядка к нему. Также для обеих этих моделей сразу покупай задние кулаки, передние кулаки и С-хабы из алюминия.
Цены актуальны для РФ, для Белоруссии пересчитывай сам.
Ez-Run 12T 3300KV великоват в плане оборотов . 3000kv или 2800 будет самый раз и мощней в тяге и еще не забывай что нужны будут пиньёны разных размеров, с ними поиграть и можно таких же оборотов добиться как и 3300КV моторе, если надо. Регуль бери на 100-150А,если вдруг решишь поменять машину на 1/8 ,или мотор еще мощнее захочешь . Ну в край на 80А регуль , так и цена не намного 60А. больше.
А можно поподробнее что за б\к система будет? Мда, про Мавериковскую БК прикинул теперь - действительно, не сильно выгодно получается, про зарядное для Липо я забыл. Значит выходит что лучше брать простого монстрика коллекторного, а к нему уже докупить бк. Спасибо за совет. Покупать - да, буду как раз в Англии на www.rcgeeks.co.uk не реклама.
Как не крути все равно по деньгам к 15 все выползет . Зарядка,алюминий,пара батарей,серва(моя накрылась на 3 кг),еще пульт другой заказал (это как захочешь ,мне мало 30-40 метров) ,кузов на запас(мороз дал о себе знать,3 покатухи с метровыми трамплинами + задний кулак) .
Конечно я переплатил за доставку так-как в три приема все заказывал, чуть подождать надо было и всё за раз брать. СИДИМ ЖДЕМС ЗАКАЗЫ.
А можно поподробнее что за б\к система будет?
Аккумулятор: www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Зарядное устр-во: www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Блок питания зарядного устр-ва: www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Двигатель: www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Регулятор: www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Карта программирования регулятора: www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
На первое время решил на этом остановиться, мотор специально брал более оборотистый, скоро лето: меньше нагрузки и больше возможностей для разгонов. К зиме возможно более тяговитый буду брать, тем более, что на б/к маверике стоит 3250 мотор.
пульт другой заказал (это как захочешь ,мне мало 30-40 метров)
А у тебя маверик или бронт? Просто у меня пульт очень далеко лупит, уже машины не видно)
Конечно я переплатил за доставку так-как в три приема все заказывал, чуть подождать надо было и всё за раз брать.
Сам также накосячил, я думаю у всех новичков такое бывает, лучше не спешить и заказывать все сразу.
Не то и не другое по названию, Химото ЕМХТ-1 (www.himotoracing.com/product/body/…/details.php ,желтые колеса, пульт www.himotoracing.com/product/…/details.php ), одна херня что маверик что бронт.
пульт
У меня пульт такой же, только наклейки другие и дальность нормальная. Хрен их китайцев поймешь))
G Отлично тема как раз для меня тоже) собираюсь переходить на б/к но вопросы еще есть. Как вообще правильно подобрать ве? У меня стоковый 550 мотор как ему замену находить? По цифрам типа 3350 или 3000 но я так понимаю это обороты,то есть выбирать надо по размеру и диаметру мотора? И по поводу пиньона можно разные ставить? Типа тоже больше меньше оборотов?
Ребята помогайте все на одних машинах катаем))
G Отлично тема как раз для меня тоже) собираюсь переходить на б/к но вопросы еще есть. Как вообще правильно подобрать ве? У меня стоковый 550 мотор как ему замену находить? По цифрам типа 3350 или 3000 но я так понимаю это обороты,то есть выбирать надо по размеру и диаметру мотора? И по поводу пиньона можно разные ставить? Типа тоже больше меньше оборотов?
Ребята помогайте все на одних машинах катаем))
серия указываться должна в принципе и для бк мотора (550 например), ну или по физическим размерам смотри. 3000 кв или подобные цифры означают 3000 оборотов на вольт. пиньёны можно ставить разные (знаю даже человека который ставил на двиг пиньен от вертолета) главное чтобы внутренний диаметр подходил (бывает 3.17 мм и 5 мм вроде, но в основном идут 3, 17. кстати такой же диаметр вала и на стоковом коллекторнике.).
а вы карту программирования заказали? вроде как её нет в комплекте.
а вы карту программирования заказали? вроде как её нет в комплекте.
Давай на ТЫ, чего мы тут строим из себя 😃 да заказал.
Да хороший набор) только их минус 11 сейчас)а пиньон на 21 зуб это на тягу бодьше да?то есть меньше зубьев больше скорость?