HIMOTO
Приветствую! В общем к разговору о паре спур-пиньон.
Буду следить за результатом эксперимента. На данный момент имею покупной стальной спур и жду стальной пиньон пока изготовят, потому что покупной оказался не из стали, а из сплава говна, на 40 минут его хватило)
Всем привет!
Вопрос к опытным китаЁводам…
Что посоветуете взять в масштабе 1/10?
Цели и задачи покупки авто - покатушки для души… Не для соревнований/чемпионатов и прочего…
Места покатушек, двор (пересечёнка, имеются препятствия в виде деревьев, кустарников, сарая, забора))), поле ( понятно что пересечёнка)), иногда по асфальту с последующим выходом на пересечёнку… Также возможно устройство типо-трассы во дворе. с мелкими трамплинами и прочим…
Изначально поглядывал на ХК-шный Трупер и Вандала, но, осознание того что надо сразу брать кучу запчастей либо в случае чего ждать подолгу оных - как то отбивает желание…
Также рассматривал HSP и HIMOTO… Вроде одно и тоже, но последний как то больше нравится…
С моделью всё никак не могу определиться - монстр/трагги/багги/или шорт…
Какую комплектацию брать, с б/к, или лучше без б\к, а его(б/к) взять на ХК (вроде там есть зарекомендовавшие себя вполне нормальные моторо-регули)?
Что из люминя строго обязательно? Насколько я понял - кулаки/ступицы, аморты, остальное в пластике нормально живёт и в случае замены копеечно стоит…
Эээ…вроде бы всё… ну ежель чАвО вспомню - спрошу…
Всем заранее спасибо за ответы/советы…
Изначально поглядывал на ХК-шный Трупер и Вандала, но, осознание того что надо сразу брать кучу запчастей либо в случае чего ждать подолгу оных - как то отбивает желание… Также рассматривал HSP и HIMOTO… Вроде одно и тоже, но последний как то больше нравится…
Т.е. ты думаешь, что с Himoto такого не будет? Наивный)) Еще хуже будет, на HSP хоть деталей полно, а на хаймото как кот наплакал. А вообще советую прочесть хотя бы последние 10 страниц, тут уже неоднократно советовали, отговаривали и прочее. Надоело одно и то же писать.
Т.е. ты думаешь, что с Himoto такого не будет? Наивный)) Еще хуже будет, на HSP хоть деталей полно, а на хаймото как кот наплакал. А вообще советую прочесть хотя бы последние 10 страниц, тут уже неоднократно советовали, отговаривали и прочее. Надоело одно и то же писать.
Отговаривали не зря, Ваши советы не прошли даром. Я отказался от покупки HSP. Взял тамию TG-10 пусть не первой свежести, но зато с правильными грейдами и обкаткой. (4 бака полёт нормальный)
Я это к чему, просто хотелось сказать спасибо, что отговорили)
Кхе кхе)))
Не хотел… но всё же…
Наивный))
Максим, мы с Вами знакомы? Мы с Вами в дружеских отношениях или как? Вроде бы нет… зачем же на личности переходить?
Это конечно мелочь, но впредь лучше быть тактичными по отношению к другим, совершенно не знакомым людям.
Без обид.
А вообще, все мы в чём либо наивны… и авантюрны…
А вообще советую прочесть хотя бы последние 10 страниц, тут уже неоднократно советовали, отговаривали и прочее. Надоело одно и то же писать.
Если нечего сказать, или лень большая, лучше вообще промолчать… Я лично у Вас не спрашивал, я спрашивал у опытных китаеводов… или Вы за 4 неполных месяца стали супер-пупер опытным, что даже и отвечать новичкам в лом???
Вспомните Ваше первое сообщение, датированное 27.02.2013 10:36 :
- мне 23 года - у меня 6-7 т.р. на всё - мне надо комплект в сборе (можно без аккума и зарядки) - Хочу купить модель класса трагги/монстр . 1/10 масштаба электропривод -катать буду в основном во дворе и на даче, в соревнованиях участвовать не планирую - Опыта у меня нет - Покупать буду там где дешевле - цель покупки - приобретение начальных навыков, проверка своего увлечения. Вобщем, хочу недорогую модель начального класса, т.к. еще не уверен, что это будет моим постоянным хобби, не хочется потратить 15-20 т.р. и потом все забросить. Катать буду во дворе/парке. Прошу не гнобить меня за то, что хочу купить простую и недорогую модель. Много моделей пересмотрел, нравится что-то вроде Бронтозавра, Маверик Страда и им подобные. Также очень надеюсь на советы со ссылками на оптимальные магазины, в них я еще тоже не особо разобрался. Заранее спасибо!
Мой пост, по сути, не сильно отличается от Вашего.
И заметьте, Вас никто не пинал, ребята Вам отвечали корректно.
Да ладно уж вам, Павел! Все люди тут разные, но в одном мы едины-это в выбранном хоби! так что как ни крути, но по энтому признаку мы можем назвать себя семьёй, обществом, сборищем, ну или как захотите))) Я не хочу сказать что вы не правы! Но дабы тема не превращалась в балаган по поводу выяснения отношений, всё же лучше такие замечания делать в личке. ИМХО!
По существу заданных вами вопросов скажу: на вкус и цвет товарища нет.
Сам владею HSP Short corse, качество пластика устраивает, в деталях проблем нет, некоторые поломки можно устранить кустарно. Большой плюс этой модели, да и фирмы в целом, считаю возможность учиться на своих ошибках и не напрягать кошелёк))).
С Himoto не сталкивался, но по отзывам скажу, что HSP и Himoto одно и то же. Ну в принципе по фотографиям владельцев я так же больших разниц не видел!.
Решать в итоге вам. Но советую так же присмотреться и к Тамии… Есть очень привлекательные машинки и цена там не кусается))))
Да ладно уж вам, Павел! Все люди тут разные, но в одном мы едины-это в выбранном хоби! так что как ни крути, но по энтому признаку мы можем назвать себя семьёй, обществом, сборищем, ну или как захотите))) Я не хочу сказать что вы не правы! Но дабы тема не превращалась в балаган по поводу выяснения отношений, всё же лучше такие замечания делать в личке. ИМХО!
В том то и дело, что должны быть семьёй! Относиться надо к людям уважительно и дружелюбно, как раз потому что все мы разные!
Можно было бы и в личке канеш, но моя имха говорит что надо было тут… Да простят меня модеры… Когда прилюдно, тогда обычно понятнее…
А вот дальнейшее, можно и в личку, если есть какие то вопросы/претензии…
спасибо Вам Павел за Ваш ответ, коротко, ясно и информативно…
Мне вот знакомые ребята подсказали что у Хаймото качество пластика получше…
У Хаймото также понравилось что гамма моделей побольше…
Но советую так же присмотреться и к Тамии… Есть очень привлекательные машинки и цена там не кусается))))
Обязательно посмотрю… Цены да)) кусаются)) Ну посмотрим…мож и не так сильно то и кусают))
Кхе кхе))) Не хотел… но всё же…
Ну помидорами кидаться тоже совсем необязательно. Да и к тому же, зачем в интернете все эти формальности, тем более на хоббийном форуме?
Поверь, мне есть что сказать за эти 4 месяца, просто так я не писал бы. Про прочтение последних 10 страниц я не зря написал, потому что именно там несколько раз обсуждался выбор не только конкретных моделей, но и их типа. Но если уж на то пошло, то вот копипаст моего же поста стр. 172:
По типам:
Монстртрак: для трассы уныло, годится для покатушек во дворе или по грунтовым дорогам, после прокачки способен прыгать и неплохо разгоняться.
Варианты: HSP Brontosaurus, Maverick Strada MT evo (самые популярные, запчастей море)
Трагги: для трассы хорошо, маневренность и управляемость лучше (опять же нужно понимать, что “китайская” управляемость не будет на одном уровне с фирменной), надежность чуть ниже, чем у монстров за счет конструкции колес и подвески, с некоторыми запчастями могут быть проблемы.
Варианты: HSP Truggy Tribeshead или Torpedo, Maverick Strada XT
Шорткорс: Хорош на трассе и на ровных дорожных покрытиях, оффроад не его стихия, быстрый и легкий, из-за этого иногда начинает взлетать.
Варианты всё те же Маверик или HSP
Краулеры это ползуны, на любителя, о них не пишу потому что сам не рулил.
Вот сайт где представлен большой ассортимент продукции HSP: hsp.shopntoys.ru/…/avtomodeli-s-elektro-dvigatelem…
Стандартная версия вписывается в твою сумму, но езда на такой модели надоедает чуть раньше чем сразу же))) На прокачку придется потратить еще около 4 т.р., если брать сразу версию PRO, то там уже будет стоять б/к система, но все равно придется докупить нормальное зарядное устройство и аккумулятор.
Для двора неплохо Саваж флакс взять, но цена… зато надежность в разы лучше, для трассы отличный вариант trophy truggy flux, также и во дворе нормально поездить можно. Лично для меня трофи трагги отличный вариант и именно её я возьму следующей, китаец слишком много денег жрет.
Ну вот вам ссылка: www.helipal.com/rc-car_tamiya-rc-car.html
в принципе от тамии цены на HSP отличаются на 30-60 баксов.))) зато интерес при сборке))) и на некоторых моделях очень интересно подвеска устроенна)))
А вообще, так как я сам являюсь владельцем шорта и гоняю обычно с бронтозаврами замечу: шорт склонен к поломкам и болезням меньше чем бронтозавр, при этом проходимость его хуже ровно на столько на сколько меньше диаметр колеса у шорта, но это как вы понимаете не есть критерий для оценки истинной проходимости. Потому она равная. По крайней мере я везде пролетал там, где пролетал бронт! дискомфорта не испытывал)))! Большая масса бротазавра и его колёса по отношению к шорту, создают довольно большое усилие на подвеску, которая является унитарной для всех моделей HSP.
Ну помидорами кидаться тоже совсем необязательно.
Не дошло. Ладно. Этикет никто не отменял.
За инфу ВАМ спасибо.
Ну вот вам ссылка: www.helipal.com/rc-car_tamiya-rc-car.html
Спасибо за ссылку) Сколько раз там был, а Тамию не заметил))
Посмотрел…нууу…не знаю, чё та как то … подумаю…
За рассказ про шорта и бронтов спасибо, переварим…
А про ХСП-шную Катану и Танто кто нить может что нить сказать?
А вообще, так как я сам являюсь владельцем шорта
А у тебя спур и пиньен такие же стоят что и монстр-траке или там свои? Сейчас в поиске нормальной пары спур-пиньон. Родная пара (латунь-пластик) кончилась очень быстро, поставил пластик-сталь, кончился пластик😁 Заказал стальной спур, поставил, кончился пиньон😆 Теперь пытаюсь ставить сталь-сталь, но спур не желает дружить с пиньоном, кушает его за час максимум. Буду рад советам.
да всё один в один! Только на каждый рычаг одни амортизатор а не два, бампер дальше выдвинут и колёса меньшим диаметром всё!!!)) и спур тот же был и пиньён! и у шоссеек HSP такая же шаська!!!
Теперь пытаюсь ставить сталь-сталь
не на счёт этого местные технологи сказали, что возможно вот это “съедание” друг друга…именно поэтому я сделал пару сталь+латунь…посмотрим как оно будет!!!))
не на счёт этого местные технологи сказали, что возможно вот это “съедание” друг друга…именно поэтому я сделал пару сталь+латунь…посмотрим как оно будет!!!))
У меня в доме живет малый, у него 2 модели, смотрю на его шестерни и завидую, пара сталь-сталь, родная, ходит уже пол года и ни намека на износ. А мне прям не везет.
на износ ещё влияют настройки регулятора и манера езды! например если любишь резкий старт, то оно и не мудрено… У меня у товарища тут диф стесался быстрее пары спур-пиньён!!)))
Старты я быстрые не люблю, да и катаю в основном по пыльной местности, там буксует при малейшем рывке. Из настроек все стоит на самый плавный старт, единственная настройка которую я не понял это advance timing, она походу тоже как то влияет на троганье
я в настройках не силён! но у меня есть идея! не знаю на сколько она осуществима, но потребует изменения положения двигателя. Слышали о р/у мотоциклах!? так вот-там маленькие цепи стоят! вот я думаю, а если сделать передачу цепную, как оно будет, а!?😃 Ваши мнения!?
Я вот только сегодня думал об этом! А также о ременных передачах, как на туринге и дрифте. Надо эту тему обмозговать.
не! ремни в топку! на дрифте совсем другие нагрузки! а вот цепи тема! если нет уверенности, можно двойную цепь замутить!!! То есть рядом две звёздочки и две цепи!!!
а выдержит ли цепь такие обороты???
ну на мотоцикле обороты не меньше, а может и больше!!! так что думаю да! и опять таки можно их две поставить. Я просто в руках не держал эти цепи и потому утверждать точно не решусь!!!))
такая мелкая цепь не выдержит такой нагрузки, и тем более она нуждается в постоянной смазке