E-REVO
не будет ли рева при этом перетраггой по размерам?
да и фиг с ним - у нас unlimited-класс, все допускаются 😃
резину надо подбирать под трассу и конечно трагийную, не обязательно именно ту что по ссылке выше была.
колеса такие будут первое время, дальше как траву выкатаем на треке - можно будет помельче протектор брать
с HPI-трагги можно побороться. 😉
А так, рева в умелых руках едет не сильно хуже трагг. По крайней мере если не со спортсменами гоняться. 😃
с таким рассчетом и был выбор. в ревской платформе я хотя бы более-менее понимаю что куда крутить.
появятся мысли куда то дальше расти - будем думать, рева ликвид 😃
То видео я дал как пример того, что если рева будет ехать как там - мне хватит.
Вот еще - вполне достаточно, чтоб учиться рулить, понимать и настраивать:
да и фиг с ним - у нас unlimited-класс, все допускаются
главное чтобы это не повлияло на повидение машины в худшую сторону.
колеса такие будут первое время, дальше как траву выкатаем на треке - можно будет помельче протектор брать
Очень злая резина. 😃 но на вашей трассе наверно самое то. Если планируете зимой кататься, запасайтесь супер софтом с не очень мелким протектором. 😉
То видео я дал как пример того, что если рева будет ехать как там - мне хватит.
Не волнуйтесь, собирайте рабочий вариант. А рева и в стоке отлично поедет, если настроить её для гонок, а не для преодоления препятствий.
Вот еще - вполне достаточно, чтоб учиться рулить, понимать и настраивать:
Чтобы учиться рулить нужна трасса и хорошие соперники, которые лучше вас ездят, не важно на чём. Главное стремление догнать и обогнать, и вот стремясь к этому уже и шась настраивается под конкретные условия, трассу, и руки начинают рулить как надо. Остальное решается по мере поступления проблем. Недостаточная поворачиваемость - меняем то то, криво выпрыгивает с трамплина - меняем это. 😃
люди срочно нужна помощь!!!скажите пожалуйста (а лучше ткните пальцем в ссылку) где купить стойку на которой держится спойлер и и сама полупластиковая крышка е-ревы?и где можно купить “тряпочку” для закрытия железа и маленькие колеса (wheeliy bar или как там) предотвращающие перевороты???дайте пожалуйста русскоязычные сайты…пожалуйста
люди срочно нужна помощь!!!скажите пожалуйста (а лучше ткните пальцем в ссылку) где купить стойку на которой держится спойлер и и сама полупластиковая крышка е-ревы?и где можно купить “тряпочку” для закрытия железа и маленькие колеса (wheeliy bar или как там) предотвращающие перевороты???дайте пожалуйста русскоязычные сайты…пожалуйста
www.rcmotors.ru/spares/…/page-8 (не реклама)
и где можно купить “тряпочку” для закрытия железа
Тему смотрите внимательней!! Сегодня уже и фоту и ссылку скидывал! Отмотайте ровно на одну страницу назад.
На русскоязычной не встречал, только если к Маше- пусть сама сошьет или в аптеку за шапочкой для купания.
а на русскоязычных сайтах она не продается?и другой вопрос…как она поможет при катании по снегу?поможет ли она БК выжить?
помогите купил revo б/у и в се 4 колеса дика восьмерят что делать?
по ходу дела в колесах вода!я сделал просто, просверлил в каждом колесе по 2 маленьких дренажных отверстия, выжал оттуда воду и в добавок на 5 мин включил полный ход. вся вода вышла но потом после покатушек по воде/снегу приходится ставить машину на эти дырки чтоб вода стекала.
по ходу дела в колесах вода!я сделал просто, просверлил в каждом колесе по 2 маленьких дренажных отверстия, выжал оттуда воду и в добавок на 5 мин включил полный ход. вся вода вышла но потом после покатушек по воде/снегу приходится ставить машину на эти дырки чтоб вода стекала.
проверенный метод) в фак!
нет воды нет походу на что колесо одевается ну на кордан кривой я без колёс пробывалтоже восьмяр я гайки без колёс одевал и тоже самое
нет воды нет походу на что колесо одевается ну на кордан кривой я без колёс пробывалтоже восьмяр я гайки без колёс одевал и тоже самое
Когда руками колесо по вертикали/горизонтали шатаешь, оно сильно люфтит?
нет воды нет походу на что колесо одевается ну на кордан кривой я без колёс пробывалтоже восьмяр я гайки без колёс одевал и тоже самое
жесть))) ну хоть элементарные правила пунктуации и орфографии соблюдать можно? я вообще не понял ничего из того, что вы написали.
ппц покатался…
Люди, а для чего нужны детали, которые в форме треугольника (их 4 штуки в машине и к ним крепятся аммортизаторы и рычаги от каждого колеса) ? верней что будет если снять то, что сейчас стоит на авто с надписью 90Т и поставить те, что комплекте отдельно идут с надписью 120Т ?
и мой вопрос про масло в амортизаторах еще актуален…
когда шатаю неочень, слобо! аА когда еду то сильно восьмерят
Люди, а для чего нужны детали, которые в форме треугольника
Максим, Вы уже не первый день на форуме. Я уже давал ссылку на русский мануал
на странице 29 все очень хорошо расписано!
Уважаемые владельцы e-revo нуждаюсь в вашей помощи=)
Стал обладателем зарядного Hyperion EOS0720i Super DUO3 DC Balance Charger и комплекта Lipo maxamps 9000XL 2-cell 7.4v Pair.
У меня несколько вопросов :
- В каком режиме заражать акки в SYNC или SOLO mode?
2.Прочитал что для продления жизни желательно заряжать до 95%… это правда?
3.Каким максимальным током я могу заряжать акки имея 24V Power Supply MaxAmps.com 47A? Я так понял что данное зарядное выдает максимально по 20 ампер на порт. Мои Lipo я смогу заряжать максимальным током в 2C это так?
Ревка будет через неделю… Вот пытаюсь разобраться в некоторых нюансах.
Уважаемые владельцы e-revo нуждаюсь в вашей помощи=) Hyperion EOS0720i Super DUO3 DC Balance Charger
Будет Рева, будут вопросы по Реве - сюда, зарядники, липольки обсуждаются в соответствующих ветках (например тут:
Аккумуляторы, зарядники)
Мои Lipo я смогу заряжать максимальным током в 2C это так?
в описаниях к этим аккам указано: 5C fast charge capable…
Для продолжительности службы акков не использую токи больше 1С. ИМХО
липольки обсуждаются в соответствующих ветках (например тут:
Аккумуляторы, зарядники)
Знаю я эту ветку… уже почти неделю там тему создал–хоть бы кто ответил!!!
что будет если снять то, что сейчас стоит на авто с надписью 90Т и поставить те, что комплекте отдельно идут с надписью 120Т ?
=) эти треугольники практически основная часть всей системы подвески… при установке 120T получаете максимальный ход подвески, т.е. максимальный клиренс… для примера, у саммита стоят именно 120T…
Протестировал сегодня модель. Масса впечатлений=) … Но заметил что радиус поворота разный ( вправо больше чем влево) . Подскажите можно ли это поправить програмно ( пульт TQI ) , или же нужно только механически балансировать?