E-REVO
И для чего такой диаметр? Они же тяжеленные…
Просто нравится на большой скорости по бездорожью гонять. 😉
Просто нравится на большой скорости по бездорожью гонять. 😉
Каждому своё))) я вот например последние несколько покатушек, уже по сухому использую колёса 3.2 с олдскульной трагийной резиной от хэлфаира. Очень нравится, причём диски без вылета. А вот нынешний трагги формат колёс на Реве мне не очень нравится.
Товарисчи я дожил до сильного люфта строковых хабов, поскажите из чего сделать втулку с резьбой в хаб? Есть даже возможность воспользоваться сверлильных станком чтобы чуть увеличит отверстие под втулку. Нужен именно материал от чего приспособить?
В помощь…
rcopen.com/forum/f27/topic293493/16
тут же собрались все супер гуру я надеюсь 😃))
какая макс. температура акком ЛИПО допустима?
Всем привет. Решил поделиться видео покатушек ( гоняли по грязи и решили потом модельки помыть плотина в парке Царицыно ) и вот посылочки пришли еще.
честно говоря видосы скучные…
нафига было брать столько китайских аналоговых серв??? они же просто Г!!!
честно говоря видосы скучные…
нафига было брать столько китайских аналоговых серв??? они же просто Г!!!
Ну брал я их на черный день так как они в 500 р обошлись… Так как собираюсь уехать отдыхать в деревню а там никакий цивилизации нет. Ну я и не говорю что видео веселое просто решил поделиться. Сейчас вот жду посылочку на 200 баксов для еревы новая корка шины … и буду делать блок фар для корки
привет всем!
товарищи, решил я перейти так сказать на “следующий уровень” 😃
хочу сменить сой стомпид на реву, и начать переход плавненько - с шасси.
собственно есть несколько вопросов
по первому времени не буедет возможности поставить православную мамбу или чтнибудь еще. так что буду юзать стоковый комплект вазелин 3sVXL рег и мотор вазелин 3500kv. дада я знаю это редкостная какашка, но пока работает, и денег на новую комбу нету. да и походу мне повезло - гермечен рег более менее нормально.
собственно вопрос. потянет? с 3с акками в хард кейсе? ессесено временно до покупки православного рега и двига с стервомашинкой.
еще вопрос. есь тут шаська вот такая
меня в ней немного смущает “колхоз” на днище машинки.
поругайте плиз ее? 😇
Саммиты в Америке гоняли на вазелине 3-4 года назад. Только не долго. Система перегружается и перегревается. Рева немного легче.
Смущает “колхоз” на днище машинки.
Это не колхоз, а дорогущая алюминиевая рама от Кершау. Кто-то ее хвалит, кто-то ругает.
- в том, что можно любые акки поставить, а не зависеть от размеров батотсеков.
- При очень сильном ударе раму поведет и ничего с ней сделать не получится. По идее перестанет ломать булки (читая тему ДВС Ревы, про слом булок не слышал). При таком ударе стоковая рева развалится на 3 кусочка.
хм… тоесть шаська хорошая? стоит брать?
Булки алюм рама выламывает на ура)
+возможна кривизна ее изготовления и булки не встанут идеально, то есть будут все время напряжены и как следствие треснут раньше…
+алю булки вообще не встают на раму без запила
(Обтачивал уши на раме чтобы поместилось)
+распорки впереди и сзади спасают от поломок и рамы и булок, также спасают усиления(в теме про модернизацию Саммита(ссыль, что Григорий кидал выше) рассматривается на первых страницах)
еще вопрос. есь тут шаська вот такая
меня в ней немного смущает “колхоз” на днище машинки.
поругайте плиз ее? 😇[/QUOTE]
Этой рамой грязь и снег гребет сильно, общался с владельцем у кого такая стоит. У самого так же есть стампед вазелин от 3s горит частенько
Катал на раме от Кершау
И по грязи и по снегу
И купался по крышу
Все что попадает на нее, отваливается также быстро
И практически не задерживается
За исключением камней, которые залетают в центральный “туннель” и могут там прыгать какое- то время.
Катал на раме от Кершау
И по грязи и по снегу
И купался по крышу
Все что попадает на нее, отваливается также быстро
И практически не задерживаетсяЗа исключением камней, которые залетают в центральный “туннель” и могут там прыгать какое- то время.
Стоит её ставить ? И сколько она стоит ? ( ссылку можно ? ) Заранее спасибо.
kershawdesigns.com/E-Revo-Chassis.htm
Там и цена.
Мой опыт был печален, да и у других не слышал хороших отзывов при использовании вне асфальта.
1)треснуло две передних булки
2)отломало крепление корпуса диффа(гребешок который не дает ему двигаться)=пришлось колхозить подушку, которая упиралась в раму и не давала дифу двигаться.
3)оторвало два крепления амортов(вообще не понятная поломка, но факт есть факт)
4)пришлось допиливать - не были вырезаны все отверстия в деке и центральных распорках.
5)нижняя пластина на уровне защит, однако к ним не прикреплена, то есть булки все равно треснут, потому что не зажаты.
6)алю булки не встают
7)roll cage не встает с центральной стойкой
8)царапается на раз.
Но из положительного:
1)низкий центр тяжести
2)практически любые батареи
3)внешний вид(до первых камней)
4)рама точно теперь не сломается, тупо разлетится все что на ней-булки, стойки амортов и коробка))
Рама настолько жесткая что пластик просто не выдерживает, потому что алюм не играет.
P.S. Но я ее все равно немного погнул))
Катаясь в карьере, после прыжков.
вернемся к вопросу.
- а дырки собирающие грязь/пыль/камни можно закалхозить?
гдето слуачайно наткнулся, что режут металлическую линейку, гнут и закрывают щели… впрочем есть знакомые которые могут по форме нужной вырезать стальной тонкий лист… - за шась хотят 10500. стоит оно того?
вот еще за 10 к.р. продают rcopen.com/forum/f121/topic361333 (не реклама) как альтернатива первой
какая лучше?
и такой вот еще вопрос… пересыл идет, как обычно, после 100% предоплаты.
то есть я сначала перевожу деньги человеку, а потом он отправляет нечто почтой/курьеркой, она идет энное количество времени, после чего я получаю ее и узнаю за что все таки я заплатил, что есть в комплекте и чего нет.
на что надеяться можно кроме честности продавца?
Находится листовой поролон (может от оргтехники), режется по месту.
и такой вот еще вопрос… пересыл идет, как обычно, после 100% предоплаты. то есть я сначала перевожу деньги человеку, а потом он отправляет нечто почтой/курьеркой, она идет энное количество времени, после чего я получаю ее и узнаю за что все таки я заплатил, что есть в комплекте и чего нет. на что надеяться можно кроме честности продавца?
Оплата как вы уже сможете договориться. обычно предоплата, но есть вариант и наложенного платежа. вот только тк модель б/у, то стоит максимально выяснить все тонкости и нюансы модели, чтобы потом не было разочарований. остается только верить в честность людей, но с осторожностью.
хорошо, тогда раскажите, как на грабли наступивший, на что в е-реве стоит обратить внимание? чего просить фотки? что может быть изношено и где могут быт подводные камни?
Самое главное Состояние силовой. Карданов, дифов. Остальное лечится. После покупки все равно перебирать придется. Фоток побольше в разных ракурсах. Если есть видео, пусть скинет как едет.
Если модель из Ачинска, то я бы с руками забрал. Руки потом бы вернул по почте 😃
Только надо обговорить, что в ней идет из электрики. А то около старой цены напрягает надпись “Могу доукомплектовать хорошей электроникой (mamba, savox серва, апа spectrum, аки турниги)(цена оговаривается дополнительно).”
Судя по фоткам состояние хорошее даже очень, за ней следили.
по внешнему состоянию вполне ухоженная шаська, даже на болтах ни следа ржавчины, защита не потерта. если она каталась действительно раза 3, то умереть ничего не должно успеть. стоит уточнить состояние шаськи как на фото, или же фотки были до покатух, тогда проси текущие фото. все неродные люфты, протеки аммортов, исправность дифов и коробки. регуль там чем-то гермечен, этот момент тоже стоит уточнить.
ну и мое имхо как-то подозрительно это, не знаю что, но или ищи кого-то из того района, чтобы подъехали и посмотрели шаську, или же пробуй договариваться на наложку.
за 10ку по ходу дела из электроники идет ничего…