E-REVO

Anton=

Подскажите - такой вопрос есть:
Собираю обратно по мере времени реву,
поставил слипер - и вижу при вращении вручную спура он “восьмерит”. Несколько раз разобрал все пересмотрел - подшипники в коробке новые, люфтов вала абсолютно нет, штифт 5352x на который опирается первая к коробке деталь 5351 ровный, да отверстие под него в вале чуть больше, чем он сам, но по идее нагрузка должна ложится равномерно. Пытался вымерить разницу выработки под этот штифт в детали 5351 - разница если есть то не больше десятки, так же пытался измерить разницу износа фрикционов - там тоже расхождение не больше десятки. Попробовал поставить новый спур - практически тоже самое - ну может чуть чуть лучше…
Ломаю голову с чем это может быть связано…
Есть мысли?

rc-go.ru/…/56036_exploded_views_Transmission_Assem…

Grinmodels

3 болта крепления слиппера к спуру равномерно закручены? У меня тоже восьмерил на 1 мм. Забил.

Anton=
Grinmodels:

3 болта крепления слиппера к спуру равномерно закручены? У меня тоже восьмерил на 1 мм. Забил.

Да откручивал их, закручивал…
восьмерит наверное тоже не больше миллиметра…
Значит не буду придавать значения, спасибо!

Думаю об соотношении спур/пиньен 62/18 - что скажете для шасси от коллекторной ревы с безколекторным мотором 150А?

Grinmodels

А в чем отличается шасси коллекторной версии от БК?
Коробка и все остальное одинаковое. Разница в моторораме и двигателях.
На коолекторах 62/18 убил бы двигатели. На БК будет летать. Ессно для БК версии нужен пиньен для вала 5 мм.

rakot
Anton=:

Да откручивал их, закручивал…
восьмерит наверное тоже не больше миллиметра…
Значит не буду придавать значения, спасибо!

Думаю об соотношении спур/пиньен 62/18 - что скажете для шасси от коллекторной ревы с безколекторным мотором 150А?

Такая же фигня, восьмерит и все. Затра буду разбирать, смотреть.

McFerrum

Лазил по башне и решил попробовать.
В обще вот:

7$ без доставки
На ревке

Пока не подобрал шайбу ширрокую

Не люфтит, сидит ровно.
И в виде офтопа
пытаюсь сделать ручками камазик, решил примерить на ревку (пробный кузов из картона)

garaje
McFerrum:

пытаюсь сделать ручками камазик,

прикольно!

20 days later
norco-a

Приветствую пользователи E REVA в масштабе 1:16.
Подскажите пожалуйста размеры главной пары диференциала.
Диаметр ведомой шестерни и диаметр корпуса диференциала.

Defers
norco-a:

Приветствую пользователи E REVA в масштабе 1:16.

Ты темой ошибся

Тебе сюда

10 days later
Shar22

Знатоки, подскажите: как залить амморты и какие пружины использовать для того, что бы при повороте заднее колесо не отрывалось от земли и не было переворота в повороте?

garaje
Shar22:

что бы при повороте заднее колесо не отрывалось от земли и не было переворота в повороте?

нужен стабилизатор поперечной устойчивости. он устанавливается опционно .

Shar22
garaje:

нужен стабилизатор поперечной устойчивости. он устанавливается опционно .

Давайте ещё варианты, потому что стабилизаторы уже стоят давно.

Grinmodels

Фотогайд переборки амортов.


Разбираем:

Промываем:

Вставляем шток, заливаем масло до краев или можно оставить 5 мм до края. Прокачиваем… Шток двигаем вверх-вниз пару раз. Чтобы вышли все пузыри. Главное в верхней точке не хватануть воздуха. Если надо доливаем до края.

Закручиваем крышку. Из отверстия начнет выдавливать масло. Это нормально.
(собранный аморт устанавливать этим отверстием вверх)

Собираем остальное.

Чтобы не кренилась шась можно настроить жесткость пружины. Барашек крутим и считаем обороты. Можно попробовать 10-15 оборотов для задних, 5-10 для передних.

Farmazon
Grinmodels:

Барашек крутим и считаем обороты. Можно попробовать 10-15 оборотов для задних, 5-10 для передних.

И что бы было проще запомнить позицию с какой начали крутить, на барашке можно сделать пометку например штрихом или белым маркером, я рисовал напротив верхней дырки, откуда выдавливается масло при сборке, начинаем крутить и считаем обороты 😉

Grinmodels

Я обычно за барашек держусь одной рукой, а ключом, вставленный в шаровый наконечник, кручу сам аморт. Главное с оборотами не ошибиться, а то шась завалится на одну сторону.

16 days later
dyadya_vita

Эх…всем доброго. Имею Саммит, но иногда хочется погонять аки на трагге, отсюда вопрос что надо прикупить чтоб Саммит элегантно превращался в Е-Реву. Имею в виду по ходовке, рычаги там тяги.

friend31
dyadya_vita:

Эх…всем доброго. Имею Саммит, но иногда хочется погонять аки на трагге, отсюда вопрос что надо прикупить чтоб Саммит элегантно превращался в Е-Реву. Имею в виду по ходовке, рычаги там тяги.

По ходовке достаточно будет рокеров и приводов от mip

garaje

Рокеры, да, а вот привода можно и стоковые оставить.

dyadya_vita

Рокеры, это тяги от амморта к рычагу, на саммите стоит система на 6s правда больше 3 она/он не видел (5 минут 5s не в счет) переварят ли штатные привода 5-6s постоянно.?

Grinmodels

Рокеры это серые треугольники. Тяги от аморта к рычагу это пушроды. Они у нас одинаковые.
Про систему не понял…

Кстати про Саммит это сюда 😃
rcopen.com/forum/f27/topic117684/22441