NEW E-MAXX
- Акки, номинал которых больше 4200 смысла брать не было. Много раз об этом говорилось.
- Ходят они в паре минут 20-25, при размеренной езде.
- Денег своих они не стоят, тем более если Макс с БК, а не с коллекторными моторами.
Макс с какими моторами?
Макс с какими моторами?
Все стоковое.
Ну, на певое время хватит его возможностей для фана и развлечений.
Плюсы жестянок в том, что не они не рвут карданы и не перемалывают дифы.
Стоковые моторы с гидридными акками живут относительно долго.
Главное не юзать ЛиПо-акки.
Для общего ознакомления с будущими поломками и самой шаськой, почитайте эту тему.
Много полезного узнаете.
Большое Спасибо!
Ну, на певое время хватит его возможностей для фана и развлечений.
Жек! ну хватит жути нагонять на людей😁 на пол года-год хватит за глаза и 2-ух титанов а потом человек прочитает ВНИМАТЕЛЬНО все 70 страниц и сам поймёт “Чё ему не хватает” 😁😁😁
итак, замена масла в дифференциале на 50к к повышению проходимости не привела. сегодня решил вопрос кардинально- выкинул из переднего дифа шестерни и вставил это:
www.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?cPath=33_54_…
докладываю о результатах испытаний:
- сухой асфальт. разницы в поведении МАХХа не заметил никакой
- гравейка. управляемость существенно ухудшилась, машина начала вести себя нервно. но! лёгким движением руки попробовал поиграть настройкой с пульта чувствительности рулевого и… вуаля где-то на 30-й минуте начинаю проходить повороты в управляемом заносе. особое наслаждение- выход из поворота. шикарно!
- бездорожье/песок. разница - огромная. теперь заезжаю с 1-го раза куда раньше с 10-го.
в общем мне сей девайс понравился категорически.
народ посоветуйте какуюнибудь серву с хоббикинга для макса чтоб одной хватало.
Я где то вычитал, что сервы не должны жужжать и дергаться, это действительно так? А то у меня присутствует жужжание, но я особо этому не придаю значения
итак, замена масла в дифференциале на 50к к повышению проходимости не привела. сегодня решил вопрос кардинально- выкинул из переднего дифа шестерни и вставил это:
www.rc-shop.amocs.ru/product_...ducts_id=14607
А это вообще что такое и куда ставиться? и с фото было бы неплохо.
народ посоветуйте какуюнибудь серву с хоббикинга для макса чтоб одной хватало.
Я где то вычитал, что сервы не должны жужжать и дергаться, это действительно так? А то у меня присутствует жужжание, но я особо этому не придаю значения
Все, уже нашел ответ.
для LoKu
сей прибамбас- жёсткая блокировка дифа. А вернее: после установки диф попросту отсутствует. к сожалению не сфотал процесс установки. в 2-х словах- через 4 резьбовых отверстия крепим в редукторе к большой вертикальной шестерне (перед/зад дифференциал- как угодно, я поставил спереди) вместо дифференциала. Вот он [диф] у меня остался за уже ненадобностью:
ничё я не понял что ты куда крепишь там…
но стоковый диф из иксМ… не фига блин не стоковый он реально отличается и к нему подш свой нужен, пришлось старый оставить - полуубитый диф. шурик спасает но на хексах винтики лучше обычным родным руками откручивать(((
тачка прёт)))
так, по пунктам
- снимаем корпус переднего или заднего редуктора с дифом
- располовиниваем пластиковый корпус (3979) и видим внутри ещё один цилиндрический корпус (3978) с прикрученной к нему 4-мя маленькими винтами плоской шестернёй (5379х) (вообще этим номером обозначена пара шестерён, но нас интересует большая с 4-мя отверстиями под винтики)
- откручиваем эти 4 маленьких винтика и выкидываем всё, что на фото поста #2792
- на это www.rc-shop.amocs.ru/product_...ducts_id=14607 нанизываем большую шестерню с отверстиями под винтики и скручиваем вместе штатными винтами
- в пластиковый корпус (3979) вставляем только штатные подшипники, и поз.5379х с уже прикрученным прибамбасом. всё.
внутренний корпус дифа и 4 внутренние шестерни (3978, 5382х)- на помойку. - наслаждаемся проходимостью.
если раньше когда упрёшься в бардюр или стену, упёршееся колесо как наиболее нагруженное останавливалось и макс просто буксовал, то счас лезет вверх аки муха )
народ посоветуйте какуюнибудь серву с хоббикинга для макса чтоб одной хватало.
Если поставишь её,расскажи потом хватает ли её одной! пробовал ставить одну но на 13 кг = НЕ хватает…
BMS-860DMAX+HS Champion High Performance Digital Servo (Metal Gear) 18.8kg / .18sec / 54g
Усилие при 4.8V: 18.8kg/cm
Усилие при 6.0V: 23.2kg/cm
этой за глаза хватит
я и ту и ту куплю для теста,всеровно делаю из деталек которые были заменены на тюненые еше одного макса)
тогда лучше поставь такую www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXTCX9
а не китайское гуано
посмотрим,машинок много,сервы почти у всех стоковые давно менять хотел)
про серву я уже кидаль ссыль) скоро приедУт…😛