NEW E-MAXX
Спасибо…оч интересно…до зп еще есть время подумать )))
Парни подскажите бывают ли стабилизаторы поперечной устойчивости на E-MAXX 3905, после установки HobbyWing Ezrun WP SC8 Waterproof 120A + HobbyWing Xerun 4168SL KV2250 (Sensorless) + 4s lipo вписаться в поворот стало на высокой скорости практически не возможно что бы не улететь кувырком…
PS. Я просто пришел в восторг от мощности которую выдает мотор с регулятором, машина встает на дыбы и едет, прикольно так.
Осади его пониже и будет тебе счастье
Парни есть у кого в наличии стальные центральные карданы на E-MAXX TRA5151R нужны по зарез сегодня свернуло пластик и перед и зад…
Народ, подскажите, пожалуйста, по такой теме: хочу купить на макса резину машер и диски максимайзер бедлок с ВЫЛЕТОМ 28мм ( amainhobbies.com/…/Maximizer-Beadlock-17mm-Half-Of… )!! так вот вопрос - вылет то большеват вроде - не будет ли ломаться из-за вылета что-либо? Просто у товарища одного на реве стоят такие колеса и у него нередко металлические карданы выскакивают (может и не из-за этого конечно). Ставил ли кто такие диски и не стала ли машина более ломучей чем раньше?
П.С. Прокатившись на своем максе на таких колесах - диски с нулевым стандартным вылетом больше не очень хочу))))
Как сами диски? колеса с ними ровные? без восьмерок?
А то я сам хотел себе купить такие, но с родным вылетом.
Как сами диски? колеса с ними ровные? без восьмерок?
А то я сам хотел себе купить такие, но с родным вылетом.
Да ровные. Из-за большего вылета макс становится суперустойчивым)))
Конвертировал свой T-Maxx 3.3 4908 в E-Maxx Brushless 3908. Использую 4S LiPo (2x2S Traxxas 7600 mAh). Был несколько удивлен работой электронного тормоза на E-Maxx, в настройках Mamba указал степень тормоза 25%. И при этом, во время тормоза E-Maxx переворачивается через голову вперед:) Также при более менее крутом повороте трак переворачивается. Аналогично переворачивается в обратном направление при старте. Уже убил на асфальте новый кузов. Подскажите, пожалуйста, возможные пути решения. Опускать ЦТ, т.е. перемещать верхние крепления амортизаторов? Или трак сам по себе не очень устойчивый? Возможно ли добиться более менее стабильного управления? Менять масло в амортизаторах или пружины?
В первую очередь опустить цт. У нас машина стала нормально ездить, когда шасси собрали с низким центром тяжести.
Во вторую - шины поменять.
Сломалась задняя защита и 2 булкхеда, засчет этого задняя часть просто вылетила на скорости(
Видемых повреждений центрального кардана (я так понимаю это тот что снизу модели) нет.
Но появилась проблема:
1 колесо не крутится, а именно отмеченный кардан просто не крутится, левый нормально, а правому как будто что то мешает и не крутится.
В чем может быть проблема?
Что разобрать и смотреть?
Разбирай и смотри в дифференциале повреждения
В первую очередь опустить цт. У нас машина стала нормально ездить, когда шасси собрали с низким центром тяжести.
Во вторую - шины поменять.
Подскажите, пожалуйста, как опускали ЦТ: изменением точек крепления амортизаторов? Дека у вас стоковая или LCG?
Установленные шины и диски менять не планирую: Trencher 3.8" (40 Series)
изменением точек крепления амортизаторов, конечно.
изменением точек крепления амортизаторов, конечно.
эх… но у Вас-то, LCG chassis;) с учетом работы ПР, в течение лета 2013 я его не получу…
Разбирай и смотри в дифференциале повреждения
Разобрал, проверил.
дифференциал работает отлично.
Мне почему то кажется проблема в кулаке, хотя не знаю.
проверяй тогда по кругу - далее подшипники в кулаках и пины на осях.
оба кардана вращаются?
LCG
а что это такое? 😃
или Low Gravity Chassis (LGC)?
да
Привет всем:) вот уже пол года емакс стоит без дела, ни кто не хочет? подарок может кому сделаете…делал для себя:) смотрите фото в профиле.
Сколько?)))))
Всем здравствуйте! Покатал я своего макса по лужам и задумался: регуль в саркофаге, а чем же б/к мотор(от мамбы) и аккумы загерметизировать? А то все новенькое поставил, не хотелось бы сразу убить) Подскажите кто как герметит б/к движок и аккумы?
Где вы саркофаги берете и за сколько???
Всем здравствуйте! Покатал я своего макса по лужам и задумался: регуль в саркофаге, а чем же б/к мотор(от мамбы) и аккумы загерметизировать? А то все новенькое поставил, не хотелось бы сразу убить) Подскажите кто как герметит б/к движок и аккумы?
Не надо их герметить - все нормально с ними будет! Только движок может нахватать грязи - переодически ему ТО нужно бы делать ( заодно и подшипники смазать).
изменением точек крепления амортизаторов, конечно.
А что за шасси у вас на фото?
Булки FLM, как я понял, а вот шасси не похоже на фото с FLM.