NEW E-MAXX
какие у неё особенности?
Саша позиционируют ее как монстр - багги.
Интересное устройство - спереди подвеска много рычажная сзади мост, не смотря на то что AXIAL любит блокировать дифференциалы тут они разблокированы.
Еще одна особенность американских моделей в том что масштаб пишут 1/10 а он по факту 1/8, и тут такая же тема присутствует 1/8 но по факту я думаю что 1/7 она будет, так как она кит комплектом пришла сейчас ждет праздников и сборки точно станет ясно после сборки.
Но есть моменты которые уже сравнил - колеса в диаметре больше чем у E-MAXX и SUMMIT (штатные), рычаги передней подвески толще и длиннее, задний мост не собранный до конца (так при собранный без осей и хексов) шире SUMMITа.
Каркас безопасности толще чем у SUMMIT.
Еще одна интересная штука - это шасси (ванна) как у SUMMIT, также по бокам вставляются аккумуляторы, в ней сделаны каналы для прокладки проводки, также появятся опционально 2-х скоростная коробка.
Очень интересный дизайн внешний.
Вот мой уродец
что за резина,лучше стока?
Если честно пожалел что съэкономил и не взял е-реву
а рева чем лучше?
но по факту я думаю что 1/7 она будет
я видел фото рядом с саммитом - они одинаковы, поэтому 1/7 это врядли.
А что с коркой? она железная? выглядит ну очень прочной, её по сути там и нет вообще.
спереди подвеска много рычажная
чую слодная подвеска будет давать после дикие люфты и при ударе легче всё ломать будет. Глянул видео - колёса у неё гуляют пипец, причем сами диски, а не резина. Да и ещё мне кажется у ней будут проблемы с дифом как у макса, в задний мост здоровый диф с большими зубами не всунешь как у саважа, а мелкие ломать будет или слизывать (по виду дифы порошок).
что за резина,лучше стока?
Брал тут на барахолке, HPI, название не помню, сравнить не с чем, на грунте на дыбы встает, зацеп вроде хороший.
а рева чем лучше?
У меня просто самит есть, и шаськи были бы взаимозаменяемы)
Ни все, я лично взял AXIAL YETI XL 1/8
На видео колбасит ее не хило)
я видел фото рядом с саммитом - они одинаковы, поэтому 1/7 это врядли.
Посмотрим когда соберу поставлю рядом с самитом и сравню.
А что с коркой? она железная? выглядит ну очень прочной, её по сути там и нет вообще.
Корка состоит и 4 частей - крыша, капот, боковины.
чую слодная подвеска будет давать после дикие люфты и при ударе легче всё ломать будет.
На видео гоняли на 6S, резину раздувало там не кисло, оттуда и вибрация. Родные диски (со сливными отверстиями) ставить я не буду, возьму в замен ВОТ ТАКИЕ плюс вставки в колеса ВОТ ТАКИЕ думаю биение будет меньше.
Ни все, я лично взял AXIAL YETI XL 1/8
Тоже смотрел на нее, но смутило скручивание заднего моста, если хорошо дать газу.
Если честно пожалел что съэкономил и не взял е-реву
Т.е. грабли “E-Maxx от Traxxas” ничему не научили? Сколько в макса вложили?
Лучше присмотрется к Arrma Kraton. В ютубе куча краш тестов, она феерически прочная.
Тоже смотрел на нее, но смутило скручивание заднего моста, если хорошо дать газу.
В смысле?
Ну пока все тут… Задам пару вопросов:
- как по прочности гибридные Булки с диффами от FLM. Стоит их ставить? Потянут 6s?
- Посоветуйте колесные карданы (не траксас, главный критерий прочность).
- Терзают сомнения по поводу сервы, а точнее справится одна 1015 или стоит вторую поставить? Везде по разному пишут.
В смысле?
В прямом. Даешь крепко газу и задний мост сворачивает по часовой стрелке, относительно передних рычагов. В итоге машина в этот момент едет на 3х колесах (правое переднее висит в воздухе).
В прямом. Даешь крепко газу и задний мост сворачивает по часовой стрелке, относительно передних рычагов. В итоге машина в этот момент едет на 3х колесах (правое переднее висит в воздухе).
Откуда такая инфа?
В теме по данной модели я такого не видел.
Откуда такая инфа?
20-я секунда
Т.е. грабли “E-Maxx от Traxxas” ничему не научили? Сколько в макса вложили?
Лучше присмотрется к Arrma Kraton. В ютубе куча краш тестов, она феерически прочная.
20000 за все, вот уже как раз на арму и смотрю, саважика не хочется, а вот арма доставляет(по видео по крайней мере), надо посмотреть только что там с тюнингом, есть ли просторы для разгула)
З
Видимо по этому в ките идет стабилизатор поперечной устойчивости.
Видимо по этому в ките идет стабилизатор поперечной устойчивости.
круто, если он избавит от такого
20-я секунда
трицикл😁
Нафига ему правое переднее)))
на мой взгляд крайш тест пройден достойно. Макс бы точно на совок смели после такого, ну а саваж наверное рычаг бы ломанул.
Лучше присмотрется к Arrma Kraton. В ютубе куча краш тестов, она феерически прочная.
и ещё дешевле… странно, кусок пластика, та же ванна, тонкие перешейки возле булок как это может быть прочным не понятно…
- Посоветуйте колесные карданы (не траксас, главный критерий прочность).
прочнее железных траксас только дорогущие мипы. У меня со стальными траксас ну никаких проблем не было.
- Терзают сомнения по поводу сервы, а точнее справится одна 1015 или стоит вторую поставить? Везде по разному пишут.
если речь о HD у меня таких 5 штук валяется, то платы горели, то пиньён стачивался, хотя работали в парах. У меня титановая HD и на максе одна стояла и уже пол года на саваже трудится, обещано два года гарантии производителем. Собираюсь ещё такую же брать на второго саважа.
Откуда такая инфа?
В теме по данной модели я такого не видел.
Тоже это не понравилось на видосах, автос постоянно скручивает. Вот для краулинга это очень полезная вещь, для баша на мой взгляд не очень. Вообще как мне показалось что тупо взяли клёвую трафийку/краулер, разблочили дифы, поставили БК с кучей кв и вуаля - башер.
Нет не HD
rcmotors.ru/…/servomashinka-standartnaya-czifrovay…
Такая серва.
не знаю сколько это на баксы 7600 но думаю дороже титановой hd
Одной то хватит или вторую поставить?
и ещё дешевле… странно, кусок пластика, та же ванна, тонкие перешейки возле булок как это может быть прочным не понятно…
Там крыло только ломают
Одной то хватит или вторую поставить?
хватит конечно