NEW E-MAXX
Все зависит от Kv мотора. 30 000 оборотов хватит (имхо) за глаза.
Kv * вольтаж = обороты
Мотор 2200 значит 4S будет за глаза. Только вот лучше 2 по 2S или 4S одной спайкой?
если влезают, ставь 2 по 4S в параллель.
емкость будет в 2 раза больше
Приветствую.
Посоветовался с Dss (за что ему огромное спасибо) и решил взять китайский комплект.
Посмотрите, пожалуйста, ничего ли я не забыл?
Регуль + мотор:
80A ESC+3674SL-2350KV Motor-19T+Program Card Combo For 1:8 Cars
rc-fans88.com/details.asp?prodid=1412
Внешний бэк:
Hobby Wing UBEC-5A-HV (High Voltage)
rc-fans88.com/details.asp?prodid=1045
Зарядник для липо:
IMAX-B6AC Li-Polymer Balance Charger
rc-fans88.com/details.asp?prodid=0922
Достаточно ли всего этого, чтобы это успешно работало на емаксе 3905? Может нужны еще какие-то разъемы / держатели для аккумов?
И пара вопросов.
Не вот эта ли мне штука нужна, чтобы одновременно заряжать два липо?
rc-fans88.com/details.asp?prodid=1450
И еще… есть на этом сайте два вида акков, подозрительно дешевые. Никто о них ничего не скажет? Чтоит ли их брать?
rc-fans88.com/details.asp?prodid=1127
rc-fans88.com/details.asp?prodid=1442
Приветствую.
Посоветовался с Dss (за что ему огромное спасибо) и решил взять китайский комплект.
Посмотрите, пожалуйста, ничего ли я не забыл?Регуль + мотор:
80A ESC+3674SL-2350KV Motor-19T+Program Card Combo For 1:8 Cars
rc-fans88.com/details.asp?prodid=1412Внешний бэк:
Hobby Wing UBEC-5A-HV (High Voltage)
rc-fans88.com/details.asp?prodid=1045Зарядник для липо:
IMAX-B6AC Li-Polymer Balance Charger
rc-fans88.com/details.asp?prodid=0922Достаточно ли всего этого, чтобы это успешно работало на емаксе 3905? Может нужны еще какие-то разъемы / держатели для аккумов?
И пара вопросов.
Не вот эта ли мне штука нужна, чтобы одновременно заряжать два липо?
rc-fans88.com/details.asp?prodid=1450И еще… есть на этом сайте два вида акков, подозрительно дешевые. Никто о них ничего не скажет? Чтоит ли их брать?
rc-fans88.com/details.asp?prodid=1127
rc-fans88.com/details.asp?prodid=1442
Комбо с мотором слабоват, всего 80А. Лучше бери на 150.
Почитай ветку Ерево, там Berserk80 снимал телеметрию. Токи были больше 100А.
Не забудь потом про влагозащиту. Иначе вода попадет внутрь рега и хана.
Внешний бек всего 5А. Если поставишь в будущем мощную серву, может и не хватить. Я взял на 10А с Башни.
Зарядник всего расчитан на ток 5А. Это очень мало, в будущем не сможешь быстро заряжать мощные батареи. Нужно не менее 10А (хотя по нынешним временам и 10 ампер тоже уже мало). Батареи идут в машину парами. В этом случае бери либо 2 зарядника, либо один двухканальный. Но это совсем другие деньги (посмотри, кто-то на барахолке Гиперион продавал Дуо).
Или вот такой rc-fans88.com/details.asp?prodid=1487
Иначе после полчаса покатушек будет несколько часов зарядки. Быстро надоест
смотреть, как другие катаются, а ты батареи полдня заряжаешь.
Балансирный модуль с твой зарядкой на 5А вообще ни к чему (см. комментарии выше).
Батареи на первое время пойдет, вторые, у них токи побольше, хотя есть и получше (и подороже) варианты.
Про разъемы забыл.
Реши для себя сам. Динсы или Траксас.
Кто и что любит.
Купи сразу запас, пригодится. На зарядку тоже предусмотри.
KLAndy. в принципе согласен с тобой. Но получается вообще не бюджетно.
Если брать 150А, то по цене он выйдет как Mamba monster со скидкой с башни в 8000р. По поводу зарядника, за 52уе с балансиром и БП помоему ничего лучше не найти. А другие уже дорого.
А почему балансирный модуль не нужен, помоему через эту штуку можно одновременно 3 двухбаночный липы заряжать.
Решил на бк перейти, готовься к расходам. 😃
3 батареи заряжать??
а время зарядки посчитай. сколько часов выйдет?? током 5А в твоем случае. а зарядка, на которую я ссылку дал, совсем бюджетная.
Привет всем! Парни не пропустите мимо глаз!!! Прошу вашей подсказки. что лучше взять: Hyperion GENERATION 3, 5000mAh 25C/45C Packs – 125.0A или Hyperion GENERATION 3, 4200mAh 35C/65C Packs – 147.0A. Стоит ли ток разряда в 10С променять на 800 ампер а? 😃
- дольше ездить будешь.
насчет 800 ампер 😃
в этом случае с собой нужно будет самоходный генератор таскать 😃
с водителем
Андрей. Так можно же одновременно заряжать 3 акка. Да и ток 5А, для многих это зарядка при 1С.
БК это расходы. Но если слишком много не надо, эти расходы можно прилично сократить.
Для многих это 1С всего для одной батареи. И то, если она такой малой емкости.
А ты предлагаешь поделить эти несчастные 5 ампер на 3. (если только последовательно 2-х баночные, тогда все 5 😃)
Ссори, но я что-то ничего не понял из того что вы мне отписали 😃 а по проще можна? Типа: возьми такой, ток в 10С будет лучьше чем плюс 800ампер, или 5000 лучше будешь на 10мин дольше ездить, а в 10с разница не большая ты и не заметишь!
Бери большую емкость, на несколько минут продлишь удовольствие. А вобще бери емкость 6500 или 8000 и катайся еще дольше))
Ссори, но я что-то ничего не понял из того что вы мне отписали 😃 а по проще можна? Типа: возьми такой, ток в 10С будет лучьше чем плюс 800ампер, или 5000 лучше будешь на 10мин дольше ездить, а в 10с разница не большая ты и не заметишь!
Поставь себе такое шасси и влезут почти любого размера батареи.
gorillamaxx.com/images/gmx08-ch.jpg
и 5500 и 11000мАч
Да ужж спасибо расмешил!😂 я что похож на того кто рисует деньги? спасибо за подказки в личке Klandy!
Все равно, шаська классная.
😃
Парни, что лучше по качеству “Golden Horizons” или “Integy Alloy” хочу вот это взять www2.gpmd.com/imagel/i/lintc3515.jpg или www2.gpmd.com/imagel/g/lghhc2571.jpg и много чего другово, по шасси.☕
Трудно сказать. Интеги всегда ругали за плохой алюминий (слишком мягкий). У меня защита на Ерево с зади гнется регулярно.
Хотя у меня самого все почти от Интеги (и кулаки и защита и рычаги).
Самый лучший 6061 T6 Aluminum.
Если судить по саважевскому тюненгу
интеги - говно
GPM
GH чуть лучше
хардкор реёсинг - ещё лучше
робинзон рейсинг ешё лучше
и всех круче и надёжней тюнинг от HPI
To ShevaUA
Тут 100% лучший алюминий
fastlanemachine.com/PublicPortal/…/Default.aspx
Не знаю, может уже кто-нибудь пробовал такое, так вот: Вчера пробовал ставить на своего макса такую комбинацию: Мамба Монстр 2200, батареи 5000 NiMn 16.8в, спур 68, пиньён 25. Я скажу прёт не хило на асфальте выехал в траву сопротивления само собой стало побольше батареи сразу посадить не удалось потому что нагрелись так, что на одной отпаялись провода. И моя поездка закончилась в моей маленькой мастерской. Но не огорчайтесь парни, он уже снова бодрый и в строю. Правда пиньён я снял.😁 Вывод наверное таков, вольтаж побольше-пиньён поменьше , будет быстро и без нагрузки на батареи и мотор. Или я НЕ ПРАВ?