NEW E-MAXX
Народ, подскажите, какой в итоге ток разряда должен быть у аккума. Ну не прям идеальный, но хотя бы не меньше какого брать
Народ, подскажите, какой в итоге ток разряда должен быть у аккума. Ну не прям идеальный, но хотя бы не меньше какого брать
Если в Китае, то не меньше 50с, все имхо!
какой в итоге ток разряда должен быть у аккума
Не совсем понял вопроса. Если минимальное значение напряжение по банке, то это 3.0-3.2. Как правило при щадящем использовании акка его ресурс намного возрастает…
Может кто менял уже…
Накрылась такая шестерня , на фото…
Вот это она? (смущает надписть Revo)
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNZW6&P…
или вот эта? или эта вперед, а сверху которая в зад?
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSP75&P…
Может кто менял уже…
Накрылась такая шестерня , на фото…
Вот это она? (смущает надписть Revo)
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNZW6&P…или вот эта? или эта вперед, а сверху которая в зад?
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSP75&P…
Совсем недавно сталкивался с этой проблемой, правда у меня на максе 3906 ломалась пластиковая коробка внутри дифа, в которой сидят сателлиты.
Оба комплекта, в том числе и главная шестерня, подходят как на макс, так и на реву и саммит. Правда у первого по-моему черная шестерня длиннее, а у второго наоборот, короче (подходит для старой версии емакса). Сверял пластиковые коробки, так вот к старой подходит комплект от нового, в том числе с распоркой, как в этом комплекте (не реклама)
подскажите хороший (ие), магазин в Москве, где запчасти купить можно, по адекватным ценам, интересуют пружины белые с переменным шагом, или увеличенной жесткости, защита перед-зад, наконечники амортов, слипер, спур-пиньен. Еду в москву, за одно и прикупил бы. В ЛС. Спасибо.
подскажите хороший (ие), магазин в Москве
лично для меня лучше всех xmodels. Цены у них довольно адекватные, по крайней мере ниже, чем у capitalhobbies. Так же можно и в hobbycenter, однако цены там выше, чем в хмоделс. Так же довольно низкие цены в rcmotors. (все это не реклама).
Вот опять я наколхозил. Можно и из канистры или у буржуев за 45$, а я из потолочки.
Может кто менял уже…
Накрылась такая шестерня , на фото…
Вот это она? (смущает надписть Revo)
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNZW6&P…или вот эта? или эта вперед, а сверху которая в зад?
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSP75&P…
Недавно заказывал какой-то набор из 2-ух шестеренок. Тоже была надпись про реву, но все подошло.
Осталась упаковка, но т.к. не дома сейчас не могу точно сказать номер деталек. Завтра буду в москве и напишу номер ремкомплекта и кину ссылку на башню.
Обязательно проверь подшипники на входном валу, у меня внутренний разбило и из-за этого повредился одной вал и подъело большую шестерню. Подъело её шариками от разбитого подшипника.
А для чего такой колхоз?
Вот опять я наколхозил. Можно и из канистры или у буржуев за 45$, а я из потолочки.
А для чего такой колхоз?
Ну в первую очередь защитить от воды. Хотя я считаю, что такой вариант не очень подойдет для макса, т.к. под корпус эта конструкция наврядли влезет, а вот если макс перевернется на крышу, или если припечет башить, то все придется делать заного
Вот опять я наколхозил.
Валентин, у Вас конечно не очень жарко в городе (друзья там жили долгое время, знаю), но, летом перегреется регулятор и сгорит. На зиму самое оно, хотя Ваши холода сделают подвеску как стекло.
Есть другое решение - саркофаги.
Дорого, но, очень эффективно!
Есть еще теплопроводный компаунд, я свой xerun им заливал. С февраля в чем только уже не побывал,- полет нормальный
Валентин, у Вас конечно не очень жарко в городе (друзья там жили долгое время, знаю), но, летом перегреется регулятор и сгорит. На зиму самое оно, хотя Ваши холода сделают подвеску как стекло.
Есть другое решение - саркофаги.
Дорого, но, очень эффективно!
Там на фото последнем, я думал видно, что с верху два вентилятора стоят в коробке(если жарко открыл или мокро закрыл), да и лето у нас 2-3 недели(сегодня -2*С). В наши холода в -30 катал правда еще коллекторная была, проблемы были больше с передатчиком(замерзал и глючил). БК система у меня залита эпоксидкой считаю это проще для меня. И ещё заказал ММ2 она ватерпруф. Короб не только от воды и снега, а от грязи, песка.
Хотя я считаю, что такой вариант не очень подойдет для макса, т.к. под корпус эта конструкция наврядли влезет, а вот если макс перевернется на крышу, или если припечет башить, то все придется делать заного
Да что ж я такой глупый и вправду корпус не примерил:) Всё закрывается нормально. При перевороте не сломается, в худшем случае помнется в чем я сомневаюсь, да и это потолочка 30 минут и готово.
To hologramm:
Плавали, знаем. Я один из первых заказывал его из Канады.
Сгорел рег этой зимой (как и еще 2 до этого). Сейчас один в саркофаге, другой тоже скоро будет туда же упакован
Там на фото последнем
Конечно видно.
Зимой просто шапочка для душа помогает от снега.
Дешево и эффективно.
Посмотрим, время покажет
To hologramm:
Плавали, знаем. Я один из первых заказывал его из Канады.
Сгорел рег этой зимой (как и еще 2 до этого). Сейчас один в саркофаге, другой тоже скоро будет туда же упакованКонечно видно.
Зимой просто шапочка для душа помогает от снега.
Дешево и эффективно.
Ну в первую очередь защитить от воды. Хотя я считаю, что такой вариант не очень подойдет для макса, т.к. под корпус эта конструкция наврядли влезет, а вот если макс перевернется на крышу, или если припечет башить, то все придется делать заного
От каплей воды, ему и так ничего не будет, а от погружения, даже не продолжительного ЭТО не поможет. От грязи это да!)
Конечно видно.
Зимой просто шапочка для душа помогает от снега.
Дешево и эффективно.
Шапочка сильно уменьшает обьём охлаждающего мотор и регуль воздуха. С таким лично мое мнение намного лучше и еще есть запасной из канистры, но он не так плотно прилегает к шасси потому и надумал второй сделать. А ММ2 и защитный короб наверно хватит защиты от воды если не сильно плавать, а так от случайной лужи, да и чище будет намного.
От каплей воды, ему и так ничего не будет, а от погружения, даже не продолжительного ЭТО не поможет. От грязи это да!)
И от воды которой моешь после покатух, т. к. шасси чище можно в нутрь с душем и не лесть. Внешний ВЕС залью эпоклидкой, все остальное заводской ватерпруф.
Шапочка сильно уменьшает обьём
Самый эффективный способ получения опыта - свои шишки 😉
эффективный способ получения опыта
Да уж, горький опыт, у меня зимой из-за перегрева от шапочки регуль сгорел
Самый эффективный способ получения опыта - свои шишки 😉
Всё верно движек мой 2650кв трекстар под шапочкой грелся сильно рукой не дотронуться даже на морозе вот и начал колхозить, потому и вентеляторы поставил, паролончиком по периметру обклеил. Получается под колпаком избыточное давление(соглашусь очень не большое) , что тоже помогает. Проведу испытания обязательно отпишу. Для меня машина не только кататся, но и конструктор с которым интересно повозиться. Не устроит такая конструкция, буду другую думать.
у меня зимой из-за перегрева от шапочки регуль сгорел
Скорее всего рег сгорел от плохой теплопроводимости от фетов к радиатору. Это в 90 процентов случаев.
Почитайте отзывы спецов.
Скорее всего рег сгорел от плохой теплопроводимости от фетов к радиатору. Это в 90 процентов случаев.
Почитайте отзывы спецов
Великие специ этого форума так же писали относительно ММ что там плата с ОЧЕНЬ толстым слоем меди. И поэтому не промазанные крайние феты не такая проблема как все думают! И есть защита от перегрева, и как я понимаю мереет она не радиатор. Основная причина сгоревших регулей это вода. Это не моё мнение но я его поддерживаю!
Насчет воды- да.
Но под шапочкой, да еще зимой, ее практически совсем нет.
Да и канистра, хоть она и из потолочки, не спасет от воды
Да и канистра, хоть она и из потолочки, не спасет от воды
Зимой спасает от снега который таит на регуле превращаеться в воду и выходит волшебный дымок. И от луж помогает когда колеса закидывают воду под кузов, если не нырять глубже 10 см. Я понял вас вам роднее шапочка для душа, а не то что зделано своими руками.