pilotage cyclone EP 1:10 модификации
а может дело не в регуле?
Он в защиту уходит. После 40-60сек опять включается. Перегрев.
Хотя надо проверить трансмиссию как крутится, разъемы к мотору, сам мотор не сильно ли убит.
Но у меня такая штука происходила после 2-х АКБ 1800 + 2000мач, когда уже гонял на 3600мач при регуле закрытом крышкой залитой силиконом. ☕
дело в том что у меня такого не было с мотором без крыльчатки и ездило оно, как правило, на двух 4500 подряд. а до того как разобрался с причиной могло заткнуться недокатав штатную батарею
Всем привет!
Простите за офф…)
Кто заказывал с RCMart посылку регул.рейсом?Подскажите сколько по времени была доставка?
Я сделал заказ 12 декабря,с 30 декабря вот такая хрень висит - Departure from border point of country of mailing CH-8010 Zürich 1
На российской почте не трекается до сих пор…да и посылки у них как то странно летят,из Гонконга в Москву через Цюрих!)
Всем привет!
Простите за офф…)
Кто заказывал с RCMart посылку регул.рейсом?Подскажите сколько по времени была доставка?
Я сделал заказ 12 декабря,с 30 декабря вот такая хрень висит - Departure from border point of country of mailing CH-8010 Zürich 1
На российской почте не трекается до сих пор…да и посылки у них как то странно летят,из Гонконга в Москву через Цюрих!)
У меня сейчас с рцмарт посылка, 30-го вышла от них, 2-го в Цюрих пришла, до 10-го они там все в запой ушли, 12-го вышла с Цюриха, жду, у нас трекинга пока нет. 😎
Значит не у меня одного посылки на весь мир любуются)
Если надпись - Departure from border point of country of mailing означает что посылка ушла из Цюриха,то с 30 числа она не может приземлится в РФ)))) А может и наша почта тупит…(к последнему варианту я больше склоняюсь)
Предлагаю не париться “бо гражданская война” 😃
а именно рождественско-новогодние завалы на всех почтах мира. К лету разгребут 😃
☕ Будем ждать!😁
здравствуйте,простите за глупый вопрос.как снять серву не разбирая всю машинку,тяги выкрутить?и как её правильно разобрать?как я понял сверху откручиваешь 4 шурупа длинных,после снимаешь верхнюю крыжечку и потом остальное:)
зарание сенькъю вери матч😁
здравствуйте,простите за глупый вопрос.как снять серву не разбирая всю машинку,тяги выкрутить?и как её правильно разобрать?как я понял сверху откручиваешь 4 шурупа длинных,после снимаешь верхнюю крыжечку и потом остальное:)
зарание сенькъю вери матч😁
Тяги отстегиваешь от поворотных кулаков, откручиваешь серву и вынимаешь её вместе с тягами. А что за верхняя крыжечка?
вот крыжечка
А чо там? Смазать чтоль? Вазелином наверно лучше.
Откручиваешь тяги,потом откручиваеш винты крепления сервы(два самореза на левой части рамы),а длинные болты на крышечке-это болты которые не имеют отношения к креплению сервы,их откручивать надо если хочешь добраться до внутренностей сервы.
вопрос на засыпку. Я серву не снимал, но размеры представляю. Если закажу вот такую, по габаритным размерам точь в точь, но расстояние от верха до креплений больше чем на циклоновской. Она встанет на штатные крепления?
Судя по описанию,встанет,просто будет выступать на верх больше.НО НА КАРТИНКЕ у тебя указаны такие же размеры как и у сервы которая стоит на Циклоне!
Добрый вечер.Брать рег хотел у нас чего на сей счёт скажите,а по поводу он это или нет,то думаю что да,а чего ещё трансмиссия ни где не заедает катится легко.Какой выбрать не знаю.Разъёмы тоже в порядке,а мотор не греется да и ездил я совсем не много.
а как лечить по фотографии? вот и я про то же…
на счет того что брать: опять же это зависит от того чего вы хотите добиться и какие вам видятся перспективы использования этого агрегата. тут некоторые в него пихают моторы которые дороже самой машины раза в два. выбор даже не широкий а необъятнейший 😃
Мне просто нужно чтобы нормально ездить без глюков и не курить пока она придёт в чувства.До этого всё устраивало.
Мне просто нужно чтобы нормально ездить без глюков и не курить пока она придёт в чувства.До этого всё устраивало.
Я уже вроде подсказал вам в сторону каких регуляторов копать, это должен быть именитый регуль с рабочими токами от 100А (должен стоять нормальный радиатор) на постоянку, поддерживать желательно моторы от 15 витков и выше, типа вот этого www.planetahobby.ru/product_info.php?cPath=16_149&…, он мне обошелся в 1650руб, но я бы в Москве поискал вариант, который умеет работать с Li-Pol АКБ, имеет настройки интенсивности тормоза. Поищите.
😎
Я уже вроде подсказал вам в сторону каких регуляторов копать, это должен быть именитый регуль с рабочими токами от 100А (должен стоять нормальный регулятор) на постоянку, поддерживать желательно моторы от 15 витков и выше, типа вот этого www.planetahobby.ru/product_info.php?cPath=16_149&…, он мне обошелся в 1650руб, но я бы в Москве поискал вариант, который умеет работать с Li-Pol АКБ, имеет настройки интенсивности тормоза. Поищите.
😎
Под родной мотор он подойдёт
Под родной мотор он подойдёт
Дык я на родном и езжу пока, вернее пока не езжу, сугробы пипец… 😅
Сейчас сижу и кручу циклон на всю на коленке, один акб 3800 отездил теперь поставил другой 3600 и вперёт чудеса! пока едем как ни странно.