pilotage cyclone EP 1:10 модификации
ну вот к кому то и смертушка пришла 😃
Ну прям как в воду глядел😁 первый крашь:(на половине от максималки несправился с управлением и вошел в соседский грузовик стоящий рядом…минус бабочка и аммортизатор пополам
классика
сегодня удалось все склеить и покататься)))купил секудный клей какойто очень уж мощный)))склеил аммортизатор и бабочку(укрепил её кусочками пластика).катал час с лишним=)и на трамплинах прыгал и по пересеченки на полной скорости гонял-все целое)))
З.Ы.циклон сегодня впервые разогнался 130 км/ч)))
Кто может поделиться стоковым регулем для коллекторного двигла?
ну и жесть!!!
вы тут такое с ним делаете…
у меня эта модель первой была, прожила год…
диффы стёр.
вы не знайте где откопать, а то лежит всё разобранное в хорошем состоянии, кроме электроники)
а то только место занимает
В Пилотаже. Или заказывать от Тамии, если первый циклон
снова я здесь)стерся у меня спур на сс-01 решил я собрать циклона,погонял немного и у него окончательно пиньен уме(но вот спустя три дня был свободный вечерок😆встречайте Циклон ЕП Аиртрак😈
а кино?
чуть позже,ночь сейчас)))но по грунту вроде неплохо разгоняется для самолета на колесах)надо по асфальту пробывать
ну вот темного тюнинга)максимально облегчил шаську,вытащил редуктор,поставил легкие колеса,снял чашки диференциалов и кости)мотор теперь с аммортом,теперь он не болтается и не жостко закреплен(вибрации гасит).вырезал в кузове окошко для охлаждения.
Вот это называется настоящий, русский…колхоз 😁
вопрос на поворотах и на скорости вылетают две передние оси цеплял всем чем только можно
можно ли его из электро в двс переделать
alexsashka что кроме мотора нужна туда впихнуть
ну вот и я дожил до счастья)))всё от траксас слешь 4вд))))) что нужно кроме мотора с регуляторами
и еще вопрос акум какой
Я так и не понял, что хочет этот товарищ?
хочу узнать как это решить и какие запчасти кроме движка и регуля
еще одна проблема разобрал машину и вытащил всю электронику помыл на следующий день собрал подключил не едет что делать только в ремонт нести не хотелось бы 😦
Ну вот запустил наконец циклона с БК комбо EZRUN 35А и липолью 3S. Пускал по трассе для 1 к 8. Через полсекунды оторвало один поворотный кулак, починил и сразу вынесло другой. С такой дурью объехать что-то невозможно, давишь на газ и можно закрывать глаза, поедет куда вздумается, боком, передом или задом. В общем, не надо оно этому шасси, хотя занятно - разгон просто не принимается мозгом, настолько быстро. Трансмиссия пока держит, но это явно ненадолго
ну да, с геометрией там беда. и ничего не сделать. так что 2S и боле не треба
Это все ради веселухи. Шасси безнадежное, что с ним еще делать то.
Вчера во время калибровки регуль почему то дал полный газ. Чума! Оторвались все четыре покрышки и каким то образом вырвало задний верхний рычаг с куском бабочки. Починил, откатал целую батарею, изредка газуя. Пробуксовка даже на асфальте начинается на любой скорости, по управлению машинка больше похожа на судно на воздушной подушке, потому как колеса будто всплывают как даешь газу. К концу батареи начал разделяться надвое корпус, и появился хруст трансмиссии. Выдавило соединяющие раму шурупы. Похоже, это конец:)
Всем привет, вот достался мне старенький замучанный циклон (старого образца). И вот вроде всю ветку прочитал, но так и не нашел информации про стоковый регулятор. Подскажите пожалуста, на сколько ампер стоковый регулятор у этой модели. Просто надо заменить его, мне предложили по дешевке регуль на 40 А, вот и не знаю, подойдет ли такой, или нет.
Двигатель стоковый.
И еще вопрос, вроде многие пишут, что избавились от люфтов в подвеске, но не пишут каким образом. Может кто подскажет?
Всем привет, вот достался мне старенький замучанный циклон (старого образца). И вот вроде всю ветку прочитал, но так и не нашел информации про стоковый регулятор. Подскажите пожалуста, на сколько ампер стоковый регулятор у этой модели. Просто надо заменить его, мне предложили по дешевке регуль на 40 А, вот и не знаю, подойдет ли такой, или нет.
Двигатель стоковый.
конечно хватит
И еще вопрос, вроде многие пишут, что избавились от люфтов в подвеске, но не пишут каким образом. Может кто подскажет?
это все относительно. предлагаю не париться на эту тему 😃
конечно хватит
ясно, а то я уж думал, что надо ампер на 60-80. народ пишет что ставят от 60 ампер.
да можно хоть на 200. но смысл?