Search in topic

Очередной монстр-рейсинг 27.03.04. Монстроводы, вперед!

Подтверждаю участие:
Ф.И: Крюков Сергей
Модель: SAVAGE SS 0.25.
Частота: 75.710MHz 76 канал.

Носов Илья Анатольевич
Kyosho Ultima ST EP 1/10 электро
27,095/26,995

1 Юнин Михаил Юрьевич
2 № 6
3 Частота 40.855
4 Молдель Savage 21

Василий - переносить - то зачем ? Согласен электричкам в грязи будет крайне плохо , в связи с этим = запустим электрички -те что приедут в первый заезд - учимся на ошибке прошлого рейсинга - когда на насте гоняли монстры - а по разбитой трассе с водяными преградами катались бедные электрички.
Ну а тебе уже стыдно - совсем взрослый а Саважа по асфальту катать хочеш 😁

Переносить из-за Владимира, а не погоды. Мне лично всё равно по какой грязи - Саваж проедет везде. Только как вы все можете наблюдать возле своих подъездов и во дворах - весной повсплывало все собачтье г…, накопленное за зиму - даже ступить негде. Там столько собак нет и будет почище, но колёса комья грязи будут бросать неслабо - так что одеваться надо с учётом этого. В целом же, должно быть забавно 😃 . А по асфальту сухому я как раз и не хочу Саваж гонять - резину жалко. Она сотрётся быстро, а стоит неслабо 😠 . А специальной шоссейной резины для Саважа у меня пока нет.

Переносить из-за Владимира, а не погоды.

У нас ведь тоже есть расписание. Мы его согласовывали с расписанием во Владимире, не рассчитывая на переносы Владимира. Переносить ничего не будем. Наш этап не призовой, не всероссийский, в отличие от предыдущего. Ну а у каждого своя шкала предпочтений, с этим спорить никто не собирается.

Грязи большой не будет. Пока в углу есть лужа, но она с высокой вероятностью исчезнет к субботе. На склоне снег скорее всего останется. Собак там мало, и к сожалению никто от их творчества не застрахован. Главное - купил монстра, меси грязь. Герметизируйте…

Четверг-пятница дождь, в субботу обещают теплую погоду + 6-8, без осадков.
Рекомендую всем взять большие целофановые пакеты, для перевозки грязных моделей после рейсинга.
❓ Вопрос: у меня потерялся палец который соединяет крестовину кардана на Саваже, так вот, можно ли использовать сверло (фирмы бош) того же диаметра (металл вроде прочный) или металл из которого делают сверла уступает по прочности. В магазинах спрашивал нигде вроде нет. ❓

❓ Вопрос: у меня потерялся палец который соединяет крестовину кардана на Саваже, так вот, можно ли использовать сверло (фирмы бош) того же диаметра (металл вроде прочный) или металл из которого делают сверла уступает по прочности.

Сверло использовать можно. Главное его отрезать на нужную длину, не поцарапать рабочую (боковую) поверхность и снять тоненькую фаску по месту отреза, чтобы ничего не пропилило. Рекомендую на рейсинг взять и запасной штифт, сделанный из второго сверла 😃 Да, еще, если речь идет о штатной или белой кости, то там штифты состоят из двух раздельных половин и их надо впаивать в сферическую головку. такую работу мне сделали раз в Вояже.

PS. Я модель в полиэтиленовом пакете всегда вожу.

[quote=“Medox”]
Спасибо Ярослав. У меня именно карданы (не кости). Надеюсь прочность сверла достаточная.
Также по совету бывалых монстроводов закрепил электродвигатель в ротостарте, вкрутив обрезаный болт в корпус двигателя, предварительно смазав циакрином, двигатель стал работать значительно тише и исчезла вибрация.

Подтверждаю участие за

1. Сергей Бельтюков
2. №7
3. HPI Savage 21
4. 27.175/27.075

Спасибо Ярослав. У меня именно карданы (не кости). Надеюсь прочность сверла достаточная.

Хвостовая часть сверла мягкая, т.к. закаливается только режущая часть. Если будет срезать штифт, можно будет попробовать его закалить.

[quote=“Гoсть”]
Дима, а как закалить???

1)Дронов Алексей
2)Есть наклеенный номер 1
3)HPI nitro rally
4)27.255

1)Дронов Алексей
2)Есть наклеенный номер 1
3)HPI nitro rally
4)27.255

отлично - пожалуйста внимательно читайте пост в начале и Особенно там, где про регистрацию, что-то калякали . ❗ ❗ ❗

To Sova200 и всем новичкам. Приветствуем Вас и желаем удачи на рейсинге. Пожалуйста, внимательно читайте 1-е сообщение в этой теме, там указано куда какую информацию послать для регистрации, а также дана ссылка на список постоянных участников и Правила. В Правилах сказано, что участники должны иметь запасную частоту, а в списке участников перечислены основные частоты. Следует заметить, что 27.255 - любимая народом частота. Номера Вам дадут независимо от того, какие у Вас уже наклеены, придется лепить сверху.

Приятная новость. Призы от одного из спонсоров (ТД “Товары от За рулем”) все-таки будут.

Подтверждаю участие за:

1. Притугин Никита

2. №26

3. Tamiya Wild Dagger electro 110

4. 35,030 (35120)

5. Алешкин Александр

6. №65

7. GM Chadori electro 1/10

8. 35,110 (35,120)

А сам? 😆

Подтверждаю участие
Юнин Юрий Михайлович
№2
Юрок
Traxxas T-Maxx
27.195

Приятная новость. Призы от одного из спонсоров (ТД “Товары от За рулем”) все-таки будут.

😛
Не приятная новость - будет дождь 😈

Миша , дорогой - а сколько у тебя соплей , что ты не жалеешь каждый раз лить масло на тряпку ?

Успел-таки собрать машину

1. Ярослав Медокс
2. №4
3. HPI Savage 21
4. 40.715 (40.685)

To BORMA. На следующую битву приедешь?

Участие подтверждаю

1. Илья Грачев
2. № 71
3. Steel Crusher ( electro 1:10)
4. 40.715

To Serguey. Фирму-производителя модели не указали. Кроме того, 40.715 - моя частота и у меня будет преимущество, так как зарегистрился раньше. Рекомендую прикупить (в соответствии с Правилами) комплект кварцев с уникальной частотой, подобрать уникальную частоту можно по нашему списку.

Удачи.

Подтверждаю участие

1. Шалагин Юрий
2. № 56
3. HPI MT4 ST 1/10 (электро)
4. 27.195 (26.995)