Tamiya DF-03Ra
проблема в том что аккумулятор после покатушек сильно греется
Это значит, что аккумулятор сильно напрягается этим мотором/регулем. Или увеличивайте предаточное число (более зубастый спур и менее зубастый пиньон) не менее чем на треть, или меняйте аккум.
да, просто слишком большой потребляемый ток для аккума получился.
какая визуально температура?
да, просто слишком большой потребляемый ток для аккума получился.
какая визуально температура?
Ну большая, в руке долго не подержишь.
Аккум практически новый интелект 4600.
А если поставить: 78 и 23 лучше будет верно?
хм, ожидал от дфки большего, всего 2.5 см…так ттхи лифтуют!
а зачем тебе клиренс высокий? она прост кувыркаться на поворотах тогда будет.
а зачем тебе клиренс высокий? она прост кувыркаться на поворотах тогда будет.
Чтоб по ссакам ездить😁 Ну если 25мм есть, то пошаманив думаю до 30 догнать можно)
Чтоб по ссакам ездить😁 Ну если 25мм есть, то пошаманив думаю до 30 догнать можно)
да если вы еще не купили, купите обычную дфку и кузов шоссейный)
да если вы еще не купили, купите обычную дфку и кузов шоссейный)
А влезет ли? Бабочки не высоковаты у багги? Да и по длине-ширине-колесной базе сильно отличаются!
А влезет ли? Бабочки не высоковаты у багги?
вообще высоковаты, но натянуть кузов будет проще чем “пошаманить” на 5 мм с подвеской)
нужно пробовать, так сказать не могу
с шириной придется шаманить - рычаги и привода явно на баге шире
дело в том, что на скорости с клиренсом в 30 мм вам не удастся поездить нормально
малейшие камушки будут подбрасывать машинку, ну или вам придется класть гирю на нее))
вот вот… релли это же не езда по бездорожью! Максимум это грязь, укатанный снег или гравий. а для этого 20мм более чем достаточно. А если хочется лезть в говны - бери краулер)
просто все хотят, чтобы машинки в масштабе проходили дороги для настоящих раллийных автомобилей)
Подумываю об аппарате все чаще) Назрел вопрос, крышка Dark impact
чем от обычной отличается? Или обычной нету вообще?)) Хочу в кузове Субары 2008, но вот эти крышки видел в описании только у Селики и Лансера 10, а их неохота) И какие привода менее ломкие? (планирую поставить БК 8.5)
rcmart.com/…/rc-tamiya-df03ra-impreza-monte-carlo-… не реклама)
всем привет!)
задумался о покупке этой модели, читал читал и так доконца и не понял:
- что у модели в комплекте!?
- что нужно докупить!?
просьба, не говорить слов типо “чайник” и т.п.
т.к. новичёк в rc авто.
rcmart.com/…/rc-tamiya-df03ra-impreza-monte-carlo-… не реклама)
всем привет!)
задумался о покупке этой модели, читал читал и так доконца и не понял:
- что у модели в комплекте!?
- что нужно докупить!?
просьба, не говорить слов типо “чайник” и т.п.
т.к. новичёк в rc авто.
Рекомендую взять лансер и кузов от субару, если так хочется
потому как защитную крышку отдельно купить проблематично, а если и найдете, то дороже кузова стоить будет.
докупить нужно аппаратуру, двигатель, регулятор, серво на поворот, аккумулятор, краску
Подумываю об аппарате все чаще) Назрел вопрос, крышка Dark impact
чем от обычной отличается? Или обычной нету вообще?)) Хочу в кузове Субары 2008, но вот эти крышки видел в описании только у Селики и Лансера 10, а их неохота) И какие привода менее ломкие? (планирую поставить БК 8.5)
крышка дарк импакт - это крышка, защищающая весь тазик от грязи и воды
rcmart.com/…/rc-battery-charger-2009-christmas-sal… реклама)
вы про этот лансер имели ввиду!?)
если он а что за штука с ним!? как я понял это баланс зарядки! =В
и он только показывает на сколько заряжен акк!?
Это универсальный зарядник. Умный. Для любого типа батарей - гидрид, липо и т.д. Хорошее предложение, кстати, поскольку такой зарядник где-то не менее 40 долларов стоит. Правда еще к нему нужен блок питания на 12В, дающий не менее 5А. А кузов от дарк импакта, который в качестве защиты, действительно стоит прилично - около 40 долларов на ебэе с доставкой. Так что может лучше лансер с защитой и зарядником, а потом кузов субару прикупить?
вообще то это универсальный зарядник с балансиром для LI-po аккамуляторов
Опередили 😃
Вообще там нету из электроники ничего… Ни регуля аппы и сервы и т.п.
понятно…
будем думать…
Да, да, конечно, с балансиром. Я тоже за точность определений.
Что-то смотрю на все это - все равно дороговато получается, я и забыл уже про электронику. Не стоит оно того, чтобы гонять по двору или парку, а для соревнований нужно другое.
А вообще, я тут понял, что для самодеятельных покатушек интересней ДВС. а них всегда весело, хоть одному, хоть в компании, хоть на соревнованиях.
Ну если хорошо затюнить, на соревнования по ралли - без проблем
или у вас есть другая шася на примете?