Tamiya DF-03Ra
вставил, они в комплекте были, я ж по инструкции собирал. Поставил задние рычаги от длинной базы и короткие нижние проушины на аморты и сразу стало гораздо лучше. Нафига вообще нужна короткая база?
По инструкции нужно короткие проушины ставить, с длинными и вылетали привода. Короткая база для кузовов с базой 251мм, например лянча дельта, датсун 240, сузуки сх4
Привет всем, сегодня полностью собрал шась. Поставил дрифтовые катки, и вроди бы бсе ниче, да угол поворота колес очень маленький - у меня на слеше радиус поворота меньше. Как увеличить угол поворота?
И что-то подозрительные шестерни и пара подшипников остались не при деле
У меня ни одного подшипника не осталось.
угол на пару градусов можно увеличить спилив выступ под рулевой, но все равно выворот для дрифта очень маленький и развесовка плохая, для дрифта есть другие шасси …
выворот для дрифта очень маленький и развесовка плохая, для дрифта есть другие шасси …
ниче не пилил. Просто универсальные привода и немного переделал рулевую. Едет отлично!
ну понятие “Едет” у всех разное я как владелец и df03ra и профи дрифт шасси Tamiya TA05-VDF Gold Edition могу сказать что df 03 не “едет…”
Едет на рoвне с OTA-R, PRO-D, PRO-D spec R, FIJON FDC-II … Мне она понравилась в управлении. Перекладывается на ура, в управлении предсказуема. Настройки были полностью раллийные. Диффы не сильно затянуты. Подвесочка мягкая.
Спорить я не собираюсь, если вы считаете что едет, пусть так и будет …
Да смысла спорить нету. Как едет модель больше зависит от пилота.
Да, да все зависит от желания пилота поверить как хорошо едет его шась (особенно если сравнивать кусок кирпича с профи моделью)…
все зависит от желания пилота поверить как хорошо едет его шась
да нет же… все зависит от результатов соревнований.
А вообще, данная модель для ралли создавалась, вот там ее лучше и эксплуатировать. У нас в чемпионате по ралли за 7 этапов постоянно лидировали именно ДФ. Одна моя, другая парнишки одного.
а вот то, что дф для ралли здесь да, едет она замечательно…
Я вот тоже хочу взять такую, а откуда лучше брать с ebay или с rcmart.Вот варианты:http: rcmart.com/rc-tamiya-58430-df03ra-impreza-2008-wes…, www.ebay.com/itm/…/390357214865.
ну если учесть что на марте ее нет в наличии, то выбор очевиден.
Я вот тоже хочу взять такую, а откуда лучше брать с ebay или с rcmart.Вот варианты:http: rcmart.com/rc-tamiya-58430-df03ra-impreza-2008-wes…, www.ebay.com/itm/…/390357214865.
Выгоднее на ебее взять такую:
www.ebay.com/itm/…/130590607175
В комплекте там корпус от багги для защиты внутренностей, и вообще сам кит дешевле. Корпус Лансер продать и с ебея заказать Субару.
Согласен.
Спасибо
Я ща себе вторую Лансерку потащу! 😃
Спасибо за наводку!
Cлышал, что можно поставить металлические дифы вместо пластиковых. Где их купить, не могу найти.
пс: При сборке нужно быть внимательным при установке рулевой рейки. Я поставил ее неправильно, поэтому у меня был очень маленький угол поворота, переставил как надо (загибами вперед), и угол значительно вырос)
Принимайте в свои ряды, после застоя хобби больше года, решил попробовать вернуться, только уже не off-road как раньше а пересел на DF-03ra взял сразу две. Будет чем зимой заняться. )))
Так как раньше были только тяжелые внедорожники то посоветуйте пару “колекторный двиг+регуль”. Что на DFку лучше? Езда планируется не очень скоростная но с нагрузками. (режим ралли)
посоветуйте пару “колекторный двиг+регуль”. Что на DFку лучше? Езда планируется не очень скоростная но с нагрузками. (режим ралли)
Предложил бы безколлекторный комплект. Рег турниджи 60А + мотор 10Т 3900KV. Откатал весь летний чемпионат по ралли. Доволен таким выбором. Можно и 13Т поставить.
Предложил бы безколлекторный комплект. Рег турниджи 60А + мотор 10Т 3900KV. Откатал весь летний чемпионат по ралли. Доволен таким выбором. Можно и 13Т поставить.
Да нет предпочтительно колекторную, БК ставить нет особого смысла, ездить шась почти не будет.