Search in topic
Kyosho DRX

Михаил777:

Добрый день.Можно будет как нибудь фото моторамы.Серва на руль 17 кг не много?А я голову ломал зачем эти приблуды,вроде все на месте,куда их дел не могу вспомнить.Если найду отпишусь.

ОК СПС! Вот таже фигня подумал, что неважные детальки кудато положил щас никак не могу найти их!
Вот моторама:
На счет 17 кг, наверное многовато конечно, но много не мало, зато нагрузка будет на серву поменьше, может поживет подольше))) Вообще рекомендуют 12-15!

Ребят по топливу понял в приоритете или байрон или месамо 20% нитрометана, а по маслу сколько % лучше?

Ilya93so:

а по маслу сколько % лучше?

Не больше 12% , байрон не плохое топливо и я не парюсь с выбором % масла, движки есть разные и еще не один из-за байрона не накрылся, авторуном даже не пользуюсь, корозии нет.

Ilya93so:

Ребят по топливу понял в приоритете или байрон или месамо 20% нитрометана, а по маслу сколько % лучше?

Катал и на Мекамо и на Байрон,разницы особой не заметил,но как мне показалось,байрон(не реклама)лучше(имхо).По маслу,для обкатки покупал 16%,а катал и на 16%,и на12%,я думаю не критично.

Забыл спросить совета у знающих,если не получится с конверсией в электро(по стоимости переделки как то не айс)какой движок ДВС можно поставить получше вместо gxr18? Так, чтобы не сильно по стоимости зашкаливало.

slimp-2004:

Благодарю за ответ! Могу еще Вас попросить о более подробном отчете(фото материал, что за материал - карбона куча видов, какой лучше и плотнее будет и напутсвие своему подражателю)! Меня просто нереально прет эта модель(незнаю чем, но она крутая), щас в процессе переделки ее в VE из нитрухи, и одухотворен реализацией в ней совершенства)))!

По карбону: какой лучше -вопрос неоднозначный. Я ради интереса приобрел и использовал HC (HALF CARBON) толщиной 2,5мм в состав которого входит до половины стеклоткань, якобы для снижения веса и немного дешевле.
Прочность на изгиб в сравнении, оказалась сильно меньше полностью карбонового листа меньшей толщины. На сколько это плохо или хорошо, пока не выявил. Башил и бился о бордюры и деревья -пока всё отлично.

Михаил777:

сделать конверсию?

Вот тема про конверсию - все быстро. прочно. дешево 😉
rcopen.com/forum/f27/topic350629/11

Yohan:

По карбону: какой лучше -вопрос неоднозначный. Я ради интереса приобрел и использовал HC (HALF CARBON) толщиной 2,5мм в состав которого входит до половины стеклоткань, якобы для снижения веса и немного дешевле.
Прочность на изгиб в сравнении, оказалась сильно меньше полностью карбонового листа меньшей толщины. На сколько это плохо или хорошо, пока не выявил. Башил и бился о бордюры и деревья -пока всё отлично.

Добрый день, подскажи а где покупал карбончик? И коллеги подскажите может кто знает где продают в Москве?!

slimp-2004:

Добрый день, подскажи а где покупал карбончик? И коллеги подскажите может кто знает где продают в Москве?!

покупал тут www.rcrotor.ru/catalog/806497

Yohan:

покупал тут www.rcrotor.ru/catalog/806497

Спасибки! Скажи как вообщем испытания прошли? Задумка стоит того? Как на прочность?

slimp-2004:

Спасибки! Скажи как вообщем испытания прошли? Задумка стоит того? Как на прочность?

5 3S паков жестких испытаний переделки пока радуют, чего нельзя сказать о кузове -он в хлам!
Гибкость на кручение “полукарбона” может даже идёт на пользу шасси. Но главный восторг, повторюсь, он всё же связан с заменой аммортизаторов и понижением центра тяжести!!!
Перестали гнуться привода.

Стоит ли того именно карбон… это больше для эстетики скорее, т к родная аллюминевая ванна не хуже даже по весу

Приветствую! Выложил на продажу запчасти для нашей DRX: двигатели, сцепление, дека, топливный бак, электростартер, ручной стартер, воздушный фильтр, свечи, накалы и еще кое что. Кому интересно, заходите rcopen.com/forum/f15/topic377660