Kyosho DRX
Все шарниры
Они должны сухими быть!
Так к ним начнет все прилипать и износ будет раза в 4 быстрее…
Смазка необходима тока в диффах и редукторах - все остальное - на сухую!
все остальное - на сухую
Спасибо) тогда перемоем всё )) покатаем и сразу помоем)
осталось только кейс под акк сделать! комбо hobbyking.com/…/__72896__Trackstar_1_10th_60amp_Wa… (не реклама)
Гм, не близковато регулятор к мотору поставлен?! Может стоило поменять местами с радиобоксом ?! 😉
Ребят, вопрос, конечно избитый, но всё же… Топливо 20% использовать? Или 16%?
20
РЕбят, ещё вопрос. Когда на полном газу модель глохнет, иглу высоких оборотов надо закрутить или выкрутить? Температура при этом, где-то 120 градусов.
РЕбят, ещё вопрос. Когда на полном газу модель глохнет, иглу высоких оборотов надо закрутить или выкрутить? Температура при этом, где-то 120 градусов.
Закрутить
Закрутить
Спасибо, попробую. А это не перегреет двиг?
Спасибо, попробую. А это не перегреет двиг?
Следите за температурой.
Следите за температурой.
А максимальная температура для двигателя сколько?
У разных моторов,разная,некоторые и после 180гр. живут,так же и рабочая.Я стараюсь держать РАБОЧУЮ t в р-не 120гр. в колодце свечи.
Кто-нибудь знает, во внутрь диффов и снаружи есть стальные шестерни? Вроде наружние спур-пиньон Кошка делает, а внутренние? Или подходят ли от чего-то?
Кто-нибудь знает, во внутрь диффов и снаружи есть стальные шестерни? Вроде наружние спур-пиньон Кошка делает, а внутренние? Или подходят ли от чего-то?
Внитренние шестерни есть, номера на память не скажу, брал комплект сателлит как то для установки доп пары
Просто я смотрю на башню, амейн, российские магазины, но везде на фото как будто алюминиевые
на фото как будто алюминиевые
Так и есть. Вопрос, чем они не устравают, ставьте по две пары сателлит в дифф, если боитесь что нагрузку не будут держать
Кто как от грязи защищает? какой-нибудь бюджетный способ есть?) P.S. по-любому тут писалось об этом,НО слишком много листать)
Кто как от грязи защищает
Я подкрылки из пвх делал, но они маскимум на две покатухи. Корку от МР9 (не реклама) еще как боди гуард ставят, там немного подрезать ее, встает идеально. А вообще, герметить всю электрику, булки, в диффы фторкаучуковые кольца, чтоб не сопливили и не париться, от грязи одно 100% средство - поставить модель на полку))
Всем добрый вечер. Для тех,кто интересуется резиной для DRX , на фото субарик на бюджетных колёсах. Диаметр резины 95мм против штатных 90мм. Внутренний диаметр штатного диска 63мм,посадочный диаметр покрышки,ширина штатной резины 38мм (соответственно и диска) расстояния от края диска , до хекса (вылет диска с внутренней стороны) 22мм. Для сравнения рядом стоит штатное колесо.Протектор на бюджетных колёсах похож на штатный,но больше зацеп на снегу.
Миша привет!!! Где колесики такие брал ?
Кто как от грязи защищает? какой-нибудь бюджетный способ есть?) P.S. по-любому тут писалось об этом,НО слишком много листать)
Я из пластиковых бутылок делал, помогает, но летом жарко.
Сегодня покатался на строящейся у нас трассе rally8track.com/about.html, было очень сыро, грунт глина (временно), одно скажу, наши машинки не очень приспособлены к мокрой глине 😁 Итогом покатушек стало: умер полный привод, едем только на переднем, вся подвеска настолько забилась глиной, что пружины и аморты были неспособны отрабатывать, вообщем ездил как на “заниженной приоре” в самом конце перестала рулиться, походу утопил серву руля. Помылись, сушимся, завтра будем разбираться с приводом и сервой;)
Народ! Вопрос у меня весьма специфический! Что нужно, что-бы нашу модель переделать в багги? Это менять корку и ставить спойлер, я правильно понял?
Сегодня покатался на строящейся у нас трассе rally8track.com/about.html, было очень сыро, грунт глина (временно), одно скажу, наши машинки не очень приспособлены к мокрой глине 😁 Итогом покатушек стало: умер полный привод, едем только на переднем, вся подвеска настолько забилась глиной, что пружины и аморты были неспособны отрабатывать, вообщем ездил как на “заниженной приоре” в самом конце перестала рулиться, походу утопил серву руля. Помылись, сушимся, завтра будем разбираться с приводом и сервой;)
А что за фильтр такой модный? Я тоже хочу!!!