F1 1/10
Василий,привет ,скажи есть возможность применить шаровый диф от FF с родной ответной шастерней,я имею ввиду влезет этот набор или нет? Если набор шестеренок одинаковый для FF и F-1 как получается что модули разные,может и тут ты напутал?
Нет. Диффера по размеру разные. Идея ФФ-ная, исполнение совсем другое. Судил по фотам в интернете, на практике размер такой как у туринговых с роликами, только там большая шестерня вместо ролика. Т.е. -диаметр дифа на формуле больше и размер больше.
Т.е. -диаметр дифа на формуле больше и размер больше.
Вася как при одинаковом модуле и при одинаковом количестве зубов может быть разный диаметр? На дифе FF 39 зубов и дифе от F-1 39 промежуточные одинаковые,я чего то запутался!
Увы, все разные. На ФФ 52 зуба диф и вроде 28 промежуточная с относительно мелким модулем. У Формулы 39 и 17, модуль крупнее. У меня есть спек-р-овский диф для ФФ, думал подойдёт, но он совсем другой…
Шестерни конечно не здорово, они гремят, тогда как ремешок тихо шелестит.
Вася, что на это скажешь? rcmart.com/rc-sakura-3racing-sakf19-aluminium-ball…
Да, попутал. Это оно и подойдёт. Я просто всё время имел ввиду Тамию-ФФ, Тамия совсем получается не совместима с Сакурой. А про Сакуру переднеприводную я и забыл. Конечно, от неё подходит. Только сейчас я уже не уверен, что этот шариковый диф нужен вообще, шестерёнчатый вполне сойдёт, он работает, с микропорой возможно он гораздо лучше.
Как ходовые испытания,поподробнее,выход из поворота…
Да так, ничего. Сложно судить, трасса маленькая была, надо попробовать во Владимире, да и колёса только туринговые ставил (микропору), которые узкие. Кое-что сыпется, но не то, что ожидал. Верхние рычаги - п… ! Надо мешками покупать или сразу кевларом обматывать. Но правда, на сломанном рычаге тоже едет почти никакой разницы (разница только в повороте немного, если сломан с одной стороны), хоть и кулак болтается. Всё остальное в-общем-то работает, только рокот крупнозубых шестерёнок непривычен после ремня или тихой мелкозубой пары пиньон-спур. Кузов не покрасил ещё, но внешний вид конечно впечатляющий - просто настоящая формула, никакой панкар не сравнится!
Ещё порадовало - ширина с туринговыми колёсами укладывается в 190мм (ну там около …185). Можно приспособить туринговый кузов Мерседес или Ауди и ездить как на “реальном ДТМе”. Кстати, как я понял во Владимире объявлен “СК задний привод” где СК это оказывается “Свободный класс”. И там прокатывают кузовные машины на любых колёсах с микропорой и с любым кузовом, только чтобы ширина не превышала 200мм.
Господа формулисты!
Пора переходить от теории к практике! rcopen.com/forum/f74/topic255148
Шасси без ограничений!
Я на всякий случай записался, но не уверен что удастся поехать. Костя Волков точно собирался.
Кстати, как я понял во Владимире объявлен “СК задний привод” где СК это оказывается “Свободный класс”. И там прокатывают кузовные машины на любых колёсах с микропорой и с любым кузовом, только чтобы ширина не превышала 200мм.
Пока так и есть. Слишком мало нас. Пан-кары в плане массовости выглядят несколько перспективнее, народ довольно позитивно о них высказывается и есть желающие приобрести. Поэтому пока вместе, но, при наличии кворума, это будут разные классы.
В прошлый раз мне удалось Костю объехать (он на пан-каре был). Но к концу он настроился и валил просто супер! Посмотрим что будет на этот раз
я не смогу точно =(
едем в выходные с женой на УЗИ
женой на УЗИ
Оппаньки!
Кто конкретно;)
Моделиста ждём?
Или ювелир?😛
Кто конкретно
может и моделиста. решили раньше времени не узнавать. “киндер-сюрприз” будет =)
“киндер-сюрприз” будет
Завидую и желаю что бы все прошло хорошо!
“киндер-сюрприз” будет =)
Молодцы! Желаю чтобы всё прошло на отлично! =)
Заказал лист. Посмотрим на качество карбона.
Немного фото. Собрано на скорую руку, попробовать, неправильная серва неправильно стоит. Но всё равно красота!
колеса только портят все.
в Киевском лежит пакет где-то с моими колесами с прошлого сезона. Как раз под 12-й хекс. Правда там слики, а не микропора. Довольно много покрышек уже сильно изношенных, но диски можно использовать - на них хорошо подходят “бублики” из микропоры для 103-й.
Колёса портят только экстерьер. По движению - вопрос настройки, ещё неизвестно как придётся грузить или разгружать задок под разные трассы и узкая резина не так плохо. Но на 104-й тоже некопийно слишком большие передние колёса. А 103-и не подойдут (разьве только новые непроточенные) - брюхом чиркать будет. Кулаки стоят в самом нижнем положении. Теоретически, можно сделать проставку между верхней декой и платой крепления передних рычагов (точнее - разных проставок по толщине), но в базе вроде не предусмотрено.
По-приколу машина может поехать в туринге, если поставить колёса и кузов соответствующие, а в МОНО с ограниченным мотором возможно весьма даже неплохо - потери-то на заднем приводе меньше, а развесовка у модели очень даже симметричная и всё близко к оси.
А у Ф103 нету передней подвески чтоб уже сделать модель? А то во первых широкая, чисто эстетически не смотрится. Во вторых если ставить колеса от Ф104, то сзади становиться уже. А выбора резины/микропоры для 104 больше.
И по резине. Оригинальные шины для 103 на РЦмарте фирмы Райд и Шимицу.
Райд - Тип А и Тип В. Это какая мягкость?
И с Шимицу такая же картина. Хотел бы подобрать резину. Надо софт и медиум.
