OFNA Ultra GTP-2e 1/8th Electric 4WD On Road Sedan
Дим, сам-то являешься обладателем офны?
Куды ГТП 2е ближе: к про-версиям, или же к Инферне ГТ, т.е. к хоббям?
не ведомо что такое + 47 в тени
Ха! Приезжай в Волгоград в июле - сразу “заведомаешь”! 😃
Дим, сам-то являешься обладателем офны?
Куды ГТП 2е ближе: к про-версиям, или же к Инферне ГТ, т.е. к хоббям?
Ха! Приезжай в Волгоград в июле - сразу “заведомаешь”! 😃
У меня офна дм-1 она длиннее и на ней другая система амортизаторов и стабилизаторов. В общем мне очень нравится эта фирма так как она заточена под башеров, То есть для тех кто любит по долбить без последствий. Это означает повышенный вес модели. Все эти тачки далеки от про моделей. Про модели в этом классе наверно не будут никогда. Слишком дорогими они будут так как дина машины 500 мм лист карбона такой длины стоит за бугром долларов 80. ну соответственно модель про версии будет стоит долларов 900-1000 а это уже смерть популярности.
За приглашение спасибо, как с размещением ? Как с коллективом. я честно в такой жаре жить не привык мне при 40 уже просто дурно.
Если будешь в наших краях предупреди .
Появилась на nitrohouse.com
Брать или не брать?
брать!
Взял 😃
брать!
… к лету буду Эдама Бритву брать, наверное. Но о ней попозжа спишемся, Николай.
… к лету буду Эдама Бритву брать
ты в электро надумал переделывать Бритву? Ну давай, если что то в личку.
ты в электро надумал переделывать Бритву?
Абсолютно верно. Но это потом, после НГ 😃
Мои мысли по этому поводу такие - есть чистая спец. трасса для формул то стоит, а если нет то лучше уже катать на OFNA Ultra GTP-2e
Надеюсь, следующим летом нам в Волгограде удастся сделать отдельную, нормальную асфальтовую трассу для автомоделей.
Поэтому и не спешу брать шаську про уровня.
Извиняюсь за “не по теме”.
Пока моё шасси “висит” где-то над морем-окияном, хотелось бы услышать, на что в первую очередь обращать внимание при эксплуатации данного “зверя”.
Разобрать-собрать? Ведь идёт пресобранное шасси, только колесЫ надо склеить, да корпус покрасить.
Вообще, какие есть проблемы (ньюансы) с шасськами от офны?
Ибо по сути, данное шасси, как и у Тамии DF-03Ra - реинкарнация баггийной платформы в раллийку-шоссейку…
Таки нет проблем с данной тележкой?
Всё-таки, проблемы есть…
Имеем такую фигню со вставками:
nitro-racing.clan.su/_fr/4/3666809.jpg
И то же самое, по ним, родимым:
УЗКИЕ:
nitro-racing.clan.su/_fr/4/4620615.jpg
ШИРОКИЕ:
nitro-racing.clan.su/_fr/4/3222094.jpg
Внимание, вопрос!
Ответьте, уважаемые знатоки, что делать в таком случае?
Мой вариант: Подогнать все одинаковые вставки в одну длину и клеить их так, без натяга (ну, это только к узким применимо)?
Т.е. узкие должны быть своей длины, широкие - своей. А дальше - как фишка ляжет и клеить по инструкции???
всем привет, тоже думаю после Нг взять дануую шась, а кузавок дургой можно на неё поставить? знаю что от Kyosho inferno gt подходят, а от тамии 1\8 подойдёт?
куз О вок ду
ргРУ ой можно на неё поставить? знаю , что от Kyosho inferno gt подходят, а от тамии 1\8 подойдёт?
А посмотреть характеристики (размеры) кузова? Или хотя бы ссылку дать на него?
Я бы тоже прикупил другой кузовок (про запас), хотя и этот нравиЦЦо очень. И купить второй такой не проблема.
Только я сейчас озадачен неспешным поиском микропоры на неё. Неохота “коровить” на асфальте, как виденные мною Inferno GT-2 на асфальте этим летом. А вот на микропоре они, GT-2, относительно штатной резины говоря, на “поре” поехали…
Можно, конечно, купить “колхоз”… Перед - одна твёрдость по Шору, зад - ниже на пару-тройку градусов, но тоже фронтальную резину. При одинаковой ширине колёс. Ежу понятно, что от Серпента “зопа” не наденется 😃
П.С.: И на последок:
Как клеились колёсЫ 25 декабря 2010 года … 😃
Итак, всё было сделано таким “макаром”…
- Узкие вставки были подрезаны по длине так, чтобы они плотно, но не в натяг сидели в своей “колее” диска.
- Широкие были подрезаны до самого минимального из имеющегося размера. Т.е. Были подрезаны 3 широкие вставки.
- Склеивались все вставки стык в стык в “бублики” без косых резов клеем “Квинтол”. Можно и “Момент” использовать, у меня был только “Квинтол”. Таже фигня - вид сбоку 😃
- Узкие поставлены на свои места в дисках.
- Поверх были с натягом поставлены широкие с разбежкой швов с узкими в 180 градусов.
- С помощью мата и чьей-то матери одеты резиновые покрышки.
- На собранное с электроникой шасси ставилось одно колесо и путём прогазовки покрышка раздувалась и нормально усаживала внутри себя вставку. Данный метод был взят с Питерского сайта.
- Проверяется качество и правильность расположения борта покрышки и колесо раздувается ещё раз или два, в зависимости от его биения, которое очень хорошо видно в процессе прогазовки.
- Так, по очереди, были “раздуты” все 4 колеса. Вставки расположились идеально.
- Заслуженный перекур.
- Теперь приклеиваем покрышки к диску суперклеем (он же цианокрилат) с шагом 5-10-15мм. Насколько терпения хватит. 😃
- Всё, готовы колёсеГи 😃
ВСЕМ СПАСИБО, ВСЕМ ГОТОВИТЬСЯ К НОВОМУ ГОДУ!
а какой у вам мотор ?
С хоббикинга…
Мотор. Кулер на мотор.
Регулятор. Программатор.
я вот думаю либо , такой
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewitem.asp?idpr…
либо что-то посерьезнее www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZZZ5&P…
только надо-ли, и стоит?
с денгами не очень:)
Сегодня заказал эту шаську, дорожный просвет можно менять? хочется как ралли иногда использовать. если конечно можно и что для этого надо будет помимо зубастых колёс?
Я пока свою не катал, не подскажу…
ясно…а моя еще не скора поедет…месяца через 2-3 …
Ну вот и моё чудо прибыло, как ни странно ехало 15 дней, что приятно удивило, даже пиньён в комплекте есть.