Tamiya XV-01
Проблем с дифом нет.у меня.
600рублей за пулю o_O
Катал везде ,и прыгал везде на бк 4600 8.5Т без слипера диф в отличном состоянии,при резких ускорениях бывает ремень проскальзывает на заднем мосту .
Как раз на мотор 4200 и расчитываю. Тогда можно заказывать уже сейчас. Если что и сломается, то точно не сразу.
А нин можно по больше взять родной на 22
Пиньен
Граждане, подскажите.
Есть двигло и регуль от HW, но провода в комплекте идущие не дотягиваются друг до друга. Как выходили из ситуации, где-то покупали или допаивали.
И второй вопрос, приемник футабовский там есть разьем под питание, дык вот на регуле некуда втыкать питание, как быть ?
зы с проводами разобрался вроде, есть удлиненные на рцмарте.
Вроде всегда питание приемника идет от провода которой идет в приемни.
Провода удлинял на моторе, в радио товарах покупаешь толстый провод, паяльник в руки и в перед.
Старый провод убрал.
да, но провод питания от приемника некуда включать 0_о…на рцмарте есть спец аккумы под это дело.
в тт-01 с тамиевской электрикой, ресивер подключался к регулю, а на HW нет разъема.
Кинь фото того что у тебя есть , там видно будет.
Всех с новым ГОДОМ! ! !
Вот фотко.
В общем поискав нашел что для ресивера питалово от 4.5 до 6/7.4 V
Вот теперь думаю либо старый ni-mh на 7.2 использовать, либо не рисковать (на некоторых пишут, что максимум 6v) и спаять из 4 аккумов на 4.6v
в проводах которые между блоками 3 провода плюс минус и сигнальный провод.то есть от регулятора идет питание на приемник, от туда дальше, если модель с двс то нужно отдельное питание , в основном от 4батареек.
так что питание туда пойдет, главное правильно вставь штекера .и подключай питание на регулятор.
у тебя про версия
она идет с коркой
и какие еще узлы из алюминия кроме тех что видно снаружи?
в регуляторе есть бек в основном от 5 до 6в.
м, извиняюсь за качество фото, пережал сайтик как-то сильно, только сейчас заметил.
спасибо, впринципе все понял. смущает один момент. на приемнике 5 разъемов, b - power, 1 - servo, 2-throttle, 3 и 4 след каналы. Подключил соотв. в 1 серву в 2 регуль. по логике вещей еще b подключить бы 😃 но раз для моделей с двс, то попробую все это запитать без него.
в регуле больше разъемов не увидел (еще поразглядываю канеш) кроме разъема для куллера и для сенсорного кабеля.
люминя в про версии почти нет, аморты маслянные (мягкие) + планка к которой крепится дрыгатель люминиевая, смысла переплачивать небуло, хоть и взял с рцмарта за 200 с чем то вроде.
говорю же это для двс моделей, там 2 сервопривода, соответственно и питание идет с бортового аккумулятора.
Народ, есть ли у кого опыт дрифта на данной модели?
катал как то на пластике, только выворот маленький, может появятся запы, или от другого чего то подойдут привода нормальные.
почитал, почитал и решил себе такую же прикупить,но поскольку я начинающий у меня есть несколько вопросов по этой модельке.
- Возможно ли увеличить или уменьшить колесную базу ? Или нужно пустить что то под замену предварительно?
- Исходя из первого пункта возможность устанавливать кузова других контор, например тот же HPI?
Оба вопроса соответственно тем у кого есть сия шаська.
не пробовал, но без то читай что не на много можно уменьшить.несколько мм, за счет задних рычагов.а так вроде стандартный колесный размер.смотри размеры и сравнивай.
XV-01T в обычную XV-01 переделать возможно? Там же отличие в аммортах и бамперах? Хочется что то вроде шорта, но с возможностью переделки в “легковую” раллийку
Можно. Еще колеса.
Кстати появилась дрифтовая версия шасси - XV-01 PRO Touring Car - XV-01TC
www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=5855…
Хочу поставить такую систему на свою XV-01 www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAETT&P… не реклама
может я ошибся с выбором?
Посоветуйте. Может, что другое взять?
Кстати появилась дрифтовая версия шасси - XV-01 PRO Touring Car - XV-01TC
www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=5855…
Мне она почему-то ТА06 напоминает, мотор поменяли местами и батарейный отсек)
Александр лучше с нк сенсорную, на 4000, или 4600