Самодельный свет на Mini-Z
Ну и последний вопрос: сёдня торопился…у меня зарядник такой, “Всеядный” он любые акки заряжает. Дак вот…я торопился и один акк (ААА на 1000maH) перепутал полярность и так оставил на 1.5часа! о_0 во дурак…потом домой прихожу, смотрю - что-то у второго канала зарядки индикатор не светится, открываю крышку…ёпт… Так вот это могло иметь последствия? Вроде акк работает…
Да не вроде не чего с ним не должно быть, зарядник его просто не видел, а тем более есле ты говориш, что сейчас всё нормально работает, то всё значит нормально;)
Ну вот я тоже закончил свою небольшую задумку, у меня без фоток (да и фоткать особо то не чего) Смысел такой: хотел сделать габорит заднего хода, подпоялся к контактам движка, по идеи должно быть так что, когда едеш вперёд он не подаёт признаков жизни, а когда назад всё успешно загораеца, но не так всё просто: у меня почему то на маленьком газу вперёд диод загараеца, а когда выжимаеш полный газ он гаснит (как это и должно быть, только при ЛЮБОМ положени газа!!), ну а назад всё работает как и должно быть!!?? Подскажите что за фигня!? Ведь диод же в одну сторону работает!!?? Может резисторы как то в этом помогут!?😵
Дим, у меня такая же хрень с нормальным регулем (тот что у меня на 2.4Ггц стоит). При резком “открытии газа” эта дрянь мигает задним ходом. При плавном движении гашетки - не мигает 0_о пока не разобрался в чем дело 😦
раз у тебя тоже самое, значит, это дело зависит не от конструкции регуля, а от скорости выжима гашетки… бум думать…
ЗЫ Денис, во-первых “емкие” не значит “мощные и живые”, а во-вторых - ну резисторы они, а не транзисторы!! 😃
ЗЗЫ 1000Ампер??? ну ты кру-у-ут =)
дык все правильно у вас работает, тут же автомат, пока переключаеш с паркинга на драйв неизбежно проходите через заднюю скорость 😁
дык все правильно у вас работает, тут же автомат, пока переключаеш с паркинга на драйв неизбежно проходите через заднюю скорость 😁
всю жизнь езжу на “механике” 😃
сейчас сходил в наши “электронне компоненты”. Блин…ничё в нашей деревне нету…
Что всё-же использовать заместо коннектора, которыфй вчера купил? Или может провод у него под самый корешок срезать и припаять тонкий? Тогда норм будет?
разъем от кулера?..
“мама” - пластик, а в роли “папы” - хорошо пропаянные провода или кусочки проволоки… главное не забыть пометить маркером “+” и “-” 😃
нее…не от кулера. В моём посте с фотками он там есть. Такой красненький, двухпиновый
😃 ну 1000 Ампер …слабые ???
вот пожалуйста без всяких транзисторов , диоды по 3мм
а схема подключения токая же как у 4uKuTa
- взял разъёмы папа-мама от масштаба 1/18 , один конец припоял к проводам света , другой к концам шасси где аккумы 😃
1000 мА наверное все-таки )
Марку светодиода скажите плз. Просто в природе бывают диоды уже со встроенным в них резистором. и Рассчитанные на 5, 9, 12 вольт. их можно подключать напрямую к аккумулятору.
DimkA_FF, у меня обычные на 3.3в марку и знать не знаю…
Серж, как я понимаю насчет марок DimkA_FF в адрес Touring сказал, мне и самому интересно как у него работает без резисторов 😃
не, ну если 1000 амперный мегааккумулятор ток больше 40-50 мА не отдает, то ничего не погорит =)
1000 мА наверное все-таки )
Марку светодиода скажите плз. Просто в природе бывают диоды уже со встроенным в них резистором. и Рассчитанные на 5, 9, 12 вольт. их можно подключать напрямую к аккумулятору.
марку диода сказать не могу , просто купил в чип и дип , и всё же думаю они без встроеного резистора 😃
ЗЫ Денис, во-первых “емкие” не значит “мощные и живые”, а во-вторых - ну резисторы они, а не транзисторы!!
ЗЗЫ 1000Ампер??? ну ты кру-у-ут =)
издеваешься да ??? 😃)))))))
я реально незнаю какое напржение там или сям , я в этом профан 😃))) просто подключил и всё работало супер 😃
Ващьпе великолепно!
Седня у меня была задача - сделать коннектор и поправить провода.
Начал с того, что сходил в магазин и убедился в отсутствии нужного мне коннектора. Пришел домой и начал думать, как бы заменить провода на старом…сделал всё просто: Из разъема “мама” штырьки вытаскиваются легко (там штучку отогнуть только требуется и всего то…). Потом эти “штучки” зажал в тиски и выдернул стандартные провода (ну они же там не припаяны, а зажаты). Взял готовый провод (кстати не одножильный, а кабель в мягкой оболочке), который более легче (и без последствий) может сгибаться. Припаял оба провода к штырькам. Одел в кембрики, поставил на место…
А вот с разьемом “папа” куда сложней…там нету штучек для отгибания, Видать там пластмасса запаивается уже с контактами (кстати, В который раз с этой проблемой сталкиваюсь). Решено было чуть-чуть поотламывать пластмассу кожуха, что и было воплащено в жизнь через пару минут. Далее зажал всё это опять-же в тиски и выдернул провода. Потом еле-еле припаял новые, одел в кембрики в три слоя (блин…случайно так получилось. Первый слой - на каждом проводе, второй - на оба провода вместе, третий слой - на оба провода вместе + закрывает разломаную часть оболочки))). Но это тоже +, т.к. коннектор получился жесткий и я думаю, что провода оборваться не должны.
Ну всё, коннекторы готовы:
Теперь пришла пора проверять не мешаются ли провода…Всё собрал и…Ура! Не мешаются! Не мешаются по той причине, что я решил поставить на мето сам амморт, из-за чего у меня моторама как-бы выгнулась немножко вниз. (Дуга получилась). А спереди само собой как-то касаться перестало)
Ну думаю классно…покатался немного и заметил, что как-то нереально она едет и поворачивает…после осмотра оказалось, что правое колесо, когда машинка стоит на полу, немножко касается задней части колесной арки и тем самым тормозит машинку. Вот тут я и думаю, что бы сделать…или арку подтачивать или что-либо ещё…
Вот немного фоток:
правое колесо… переднее или заднее? кстати, проверь, не цепляются ли передние колеса за провода при сжатой подвеске… а то с виду все может быть нормально, а вот в скоростном повороте ка-ак поймаешь клина… 😃
ЗЫ Денис - ну да, типа того 😇
заднее…кстати, сейчас поставил низкопрофильный слик и всё стало окей))
Можно вопросик не в тему?
У меня вот на передатчике антенна сломалась…первые 4е звена вылетели из остальных. Я всё ставил на место, пытался обжать даже, чтобы не вылетало, но она всеравно вылетает и оттуда выпадывают 2 медные пластинки. Так вот, эти две пластинки служат проводником или просто для более крепкого держания?
Да!! Они именно служат проводником!!😎
Съездил вчера в Чип и Дип, купил резисторы на 150ом и 180ом, и взял маленький термоклеечный пистолет на 10W, очень класная штука, уже эксперементировал, приклеенные ею вещи, оторвать почти не возможно, спаевает “насмерть”!!😃 Советую всем преобрести этот инструмент!!😎 А теперь что касается резисторов, посколько я в этом деле совсем новичёГ😒, то у меня сразу же возникают вопросы; на “+” или на “-” надо напаевать резистор или всеравно!? Какой стороной нужно паять его? Зелёной полоской на вход или на выход, а то я один уже походу спалил😊 И какой схемой нужно вести провода к акомам!?😒
когда поял свет на 1/10 масштаб , то было так : резистор паяется к + ,а вот какой стороной помоему без разницы я поял даже не обращал на это внимание и всё работало 😃)))
резисторы паять без разницы куда, но рекомендуют к +
Кстати вчера тоже чисто-случайно купил клеевой пистолет на 20W )))
резистор по сути есть кусок проводника с бОльшим, чем обычный провод, сопротивлением 😃 так что в какое место эл.цепи его не засунь, он все равно будет выполнять свою функцию. и спалить его практически невозможно - только расплавить на* 😃
Дим, разводку проводов обсуждали на первой странице 😃
Признаюсь честно слова “Последовательно по два или параллельно по два” мне мало о чём говорят😊 А может резисторы вешать на “+” и на “-” ?? Или получится, что просто напряжение уменьшет вдвое?? Я хочу просто чтобы габарит на задний ход “душило”, а то очень ярко горит, и 180ом не хватает, я добьюсь этого с помощью двух по 150ом??😒