Переделка Китайской машины
спасибо посмотрю
тоже занимался подобной перестройкой, в моем случае машина (монстрик) технически имела подвеску аля мини зет- H пластина спереди и сзади.
Ну и два моста, передний и задний. Превое, что я сделал, это организовал рулевое упаравление сервомашинкой, и подружил а/м со стоковой аппой от асошки. Платой на которой был и приемник и рег в оригинальном игрушечном варианте при этом пришлось пожертвовать. Силовой двигатель поставил БК аутраннер KV 3600. По началу все питалось от 4 акков типа АА, потом от 4S LiPo.
Проект был признан не удачным, так как на скорости, а ехала она в 1,5 раза быстрее киошевского монстра, машина просто не управлялась. Далее, хоть и говорят, что мощности много не бывает, в моем случае ее было действительно много, держа в руках а/м за задние колеса она могла переворачиваться при помощи двигателя. Вот так…
Вот решил перекрасить кузов
пока прикольно получается
Вот решил нацепить кузов пока так получается
Продолжай в том же духе,только посади кузов получше.
А по скорости,как онА???
да по скорости вроде нормально думаю туда липольку поставить около 15
км/ч
Индюков Кирилл, мне нравится!
Да, это всего лишь китайская игрушка, да у нее задний привод и все такое… Но весьма похвально что ты пытаешься из нее что то сделать и в общем у тебя довольно неплохо выходит! Кузов после покраски стал куда лучше.
Дам пару советов - движок лучше поставить “быстрый разгон” - он более мощный, для бездорожья лучше подойдет. И если есть дифференциал - обязательно блокируй его. Все в сумме может дать прирост в проходимости процентов на 40 - 50 даже. А если диффа там вовсе нет то хотя бы двигатель сменить лучше. Процентов 20 можно вытянуть. Потому что ралли рейсер в лесу с двигателем на скорость - никакой. А на разгон весьма даже пролезает. Особенно видна разница после дождя… =)
спасибо… вот решил удлинить базу … думаю делать подвеску… а диффа нету… фотки позже и вот почти получилось сделать полный привод-)
Игрушка от компании AULDEY?
Я тут пару дней назад изучил двигатели этой компании …
Купил пару Б/У 130 класса, один с металлической шестерней (оказался довольно мощным - колеса в 25 мм на месте срывает легко), другой послабже …
Мощный стал выпендираваться … Разобрал - ба, щетки угольные, почистил, собрал … Выпендривается …
Разобрал, подогнул щетки … Эх, рвет …
Другой слабый (раза в три если не десять) на обычных латунных …
Совет - спросите у продавцов - есть ли в наличии с металлическими шестернями …
Или просто стоковый от mini-z рейсера …
Не не от такой фирмы
Итак продолжу переделку, просто что то я забыл про него… На следующей недельки начну
на снегу пробовал катать?)
немного. По сугробам не едит, но по небольшому ровному снегу да…
ну что тут сказать…
была у меня машинка такая же, купил я её за 20тыс бел.р(6$)
скорость была меньше 3 км в час
поставил мотор более высокого класса от самолёта(высокооборотистый), подал в 1,5-2 раза большее напряжение ну и плату должным образом охладил
стала носится около 25км\ч и была очень неуправляема,а по плитке без оч сильного толчка даже сместа не ехала тк управление - дискрет(тупо крутилась волчком)
по теме:
судя по фото, мотор ты не поменял или поменял на однотипный, следовательно едет она чуть лутше чем в начале,
на след фото ты поставил колёса в 3 раза больше, и мощность также упала в 3 раза, а так как в стоке машинка эта очень слабенькая то на данный момент она - никакая, я даже думаю с трудом едет по песку или гравию, а под уклон вообще не тянет
если считаете что я неправ, то выложите видео сего чуда, ошибаются все
и пока не будет видео, я останусь при своём мнении
видео со временем выложу… просто щас времени нету… и нет с чего снимать