самоделки
Доброго всем времени.
Каюсь, я вертолетчик.
Но до того как им стать более-менее серъезным, и купить блейд нано, у меня набрался целый ворох китайских вертолето-игрушек. Один из этих вертов очень большой, с могучими моторами. А так же есть машинка, тоже китайская игрулька за 500 руб, если не ошибаюсь масштаб 1:10. Первым делом я ей намотал изоленты и давай по дому дрифтовать. Круто! Но… енто не тот дрифт которого охото.
Вот и родилась идея взять от большого вертолета те два могучих мотора основыных роторов, сервы, и мотор хвостового винта, и внедрить их под корпус китайской машинки. Шибко у нее корпус красивый! Шибко моторы вертолетные могучие. Да и аппа более-менее.
Интересует именно дрифт. На скорость гоняться не скем. А так готов даже mini z взять, но в Екатеринбурге так и не нагуглил трассы. По этому лишь самоделкой остается авто-руки занимать.
Теперь по сути сами вопросы:
Что почитать, что бы уловить вектор движения мыслей людей строящих полноприводные дрифтовые модели?
Ума не приложу, как от карданного вала переходит вращение на передние колеса.
Что бы камнями не закидывали, скажу что в детве занимался и судо-, и авиа-, и авто- моделизмом. Строил и резиномоторные подлодки, и яхты, и катера, и стендовые корабли и трассовые машинки, и планеры, ой чего только не было!
Зато сейчас нет ни токарного станка, ни мастерской, есть только желание, и компактный красный глянцевый стол супермощного дизайнерского компа, на котором и планирую создать дрифтовую модель.
Уфф… Спасибо, тем кто дочитал, и откликнется!
Каюсь, я вертолетчик.
Боюсь вертолётные движки не совсем подойдут для машины… Разные нагрузки и условия эксплуатации.
От кардана через шестерёнку на дифференциал, а от него карданами на колёса, так же как у машины 1/1. Так как для дрифта нужны высокие обороты колёс (для скольжения) то этот узел должен быть крепким и без люфтов. (червячная передача не подходит т.к. нужно свободное вращение колёс в нетрали).
А коли нет донора (доноров) или возможности самому сделать кучу деталей в масштабе, то проще купить модель (полноприводную) и её тюнить, украшать и т.д. и т.п. 😃
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста!
Пока возился с машинкой отвалился от платы проводок от движка. Вроде все увидел откуда. Припоял итог прапал задний ход. Методом тыка задний ход не удалось найти. Как выстоновить задний ход?
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста!
Пока возился с машинкой отвалился от платы проводок от движка. Вроде все увидел откуда. Припоял итог прапал задний ход. Методом тыка задний ход не удалось найти. Как выстоновить задний ход?
здравствуйте . у меня такая же проблема была только на дискретной аппе . тоже провод отвалился яего припаял на место подключил . а заднего хода нет . дело в том что я перепутал один провод от питания подключил к мотору а один провод от мотора я подключил к аккамулятору вот и получился такой глюк . проверте может вы тоже неправильно подключили . с уважением Димон.
Не получается?
Питание в другое место подходит. Не перепутал.
Паяю тудаже куда и положено едет только вперед. Мож есть какая хитрость всетаки.
не знаю может в моторе чени буть глюкануло ?
Мож есть какая хитрость всетаки
Не видя платы (схемы), тяжко утверждать что и как. Скорее всего при пайке отвалилась перемычка. Т.к. вряд ли сам регуль меняет полярность, в игрушках ,обычно, идет еще проводоки (перемычки на плате, кляксы из олова) с обратной полярностью.
Если нет, то хотя бы фотки платы и компонентов в адекватном качестве, для визуальной диагностики. А то долго будем гадать. 😃
Вот к етому черному месту припаиваются провада от движка. На фото просматривается точка провод припаивается к ней. Другой провод припаивается рядом (рядом с синим)
.
Вот.
Пока мучался узнал что с пульта не работает поварот.
Кто чего думает. Исправимо?
Или под замену?
А что случилось с платой? Сам пожег или сама сгорела? Сколько проводов идет к движку, плохо видно.
Если сама сгорела, то похоже транзистор накрылся ( в модельных регулях зовут его ФЕТ). А феты стоят на передний ход свои и на задний ход свои.
Меня смущает на первой фотке отсутствие контактов в месте пайки, 98% это и есть проблемное место. 😃
А что случилось с платой? Сам пожег или сама сгорела? Сколько проводов идет к движку, плохо видно.
Если сама сгорела, то похоже транзистор накрылся ( в модельных регулях зовут его ФЕТ). А феты стоят на передний ход свои и на задний ход свои.
Меня смущает на первой фотке отсутствие контактов в месте пайки, 98% это и есть проблемное место.
с языка прям сняли
Кто чего думает. Исправимо?
Или под замену?
я думаю что под замену
Случилось. Проводочек отвалился решил подпоять. Вот результат.
К движку идет 2 провода. От техже проводов два на лампы - перед задний ход, фары.
Сама не гарела. Все было Ок. Кроме пайки.
Вы как Професионалы на что посоветуете поменять. Если можно то ткнуть носом.
ну если она (аппа) заработала тогда менять не чего ненадо
Все было Ок. Кроме пайки.
Боюсь, что во время пайки, вы перегрели контактные дорожки и они (она) отвалилась. Попробуйте восстановить все контакты на плате, только аккуратно. Должно помочь, иначе под замену. 😃
Или спорт режим, только вперёд и стоп. 😃
Так она не работает - В плане заднего хода и поваротов.
Подскажите на что махнуть.
Стоит еще одна давнишняя китайка. Почти не ездила детки руками укатали там тоже регулятор/приемник не работает.
можно дешевую машинку на радио купить и от туда вытащить плату
Стоит еще одна давнишняя китайка.
Тады надо посмотреть, глядишь платы одинаковые, можно использовать донора.
А вообще, если так приспичило, то может стоит модель купить, а не китайские игрушки восстанавливать?
Модель тем и хороша, что её можно ремонтировать. 😉
Сегодня после попытки поправить дорожки. Нашелся руль.
Вот ход перед зад попрежнему что нибудь одно. При етом если от двигателя припоять один провод на плату другой на питание. Появляется резвый вперед -и кое как назад( с пульта).
Замыкая ножки детали(№4 справа, на нижней фотке. На плате названа Q3) левая/ средняя - в перед резво. средняя/ правая - резвый задний.
С пульта передний и задний запустить не удается.
:)всем превед! сегодня у меня праздник, я наконец-то полностью сделал шасси , теперь дело за электроникой и акумуляторами, я буду брать липольку, это однозначно…
а пока можно съесть кусочек торта
вот фоты шасси
Добрый вечер а с какой модели шестерни заказывали?
Наткнулся тут в интернете на переделку mini-z на ременной привод.
Вот ссылка. Не реклама.
считаю что ремень буден не эффективен при старте, у меня была ременная 1:10, она намного плавней чем карданный привод,поэтому считаю что ремень для дрифта подходит, но за счет этого проигрывала старт в туринге. , хотя народ во Владимире и на ремнях гоняют, думаю с мини-з немного другое получиться
Но мне вот что интересно , а что это за тяга в аккумуляторном отсеке? нафиг она тама?
Я так понимаю, что бы при авариях эти ушки не загибались (после сильных аварий они могут искривиться или лопнуть). Мне ещё понравилась “крышка” сервы. Вот вам и 2-3 грамма веса.