"Russian Mini-Z club challenge" - Этап 3 (17 июля)
Кто это? О.о
У меня день рождения 28го (= так что я до 1го сентября скорей всего буду недееспособен (= Уж не считая того, что так и не продал овер чтобы починить эмэрку )=
Я 28-ого могу
…, а то уже некоторые товарищи сбагривают Mini-Zетки в барахолке
Вот дела, неужели Михаил Грибков…😁
К этой дате большинство вернется из отпусков и каникул, и благоразумно подготовятся к 1 сентября заранее, не откладывая это на последний выходной. Саша мой уже в Москве, никак не дождется…😃 К нам, наконец-то, должны доехать расширения для трассы, так, что всех ждем!
У меня день рождения 28го (= так что я до 1го сентября скорей всего буду недееспособен (= Уж не считая того, что так и не продал овер чтобы починить эмэрку )=
Антон, я уже и не знаю, что должно произойти, чтобы ты к нам приехал:)
Антон, я уже и не знаю, что должно произойти, чтобы ты к нам приехал:)
Хаха, и правда, что-то я оооочень давно не был (= Да надо все-таки в итоге ремонтировать шасси и менять там кое-что, а я все свободного времени и денег не выкрою (=
Добрый день. Ну мы с Арсением 28-го сможем быть на 99%, вот только один моно-движок у нас накрылся, а замена что-то как-то тянет не особо.
И резины передней надо будет много купить, так как за лето сносилось все, что только можно… С задней пока вроде получше дела, но пара комплектов не помешает.
Ну и заодно привезем AWD-шку на предмет попробовать…
Двигатель найдется, резину можно будет приобрести, с этим проблем не будет. Что делать с дрифтом, будем решать, в крайнем случае, появится дополнительный гоночный класс…
Продолжаем выбирать себе номера.
Атаманов Владислав - 1
Гайнутдинов Дмитрий - 9
Широков Александр - 12
Шмелев Арсений - 13
Широков Игорь - 17
Миленин Дмитрий - 26
Светкин Владимир - 33
Лавёрычев Максим - 48
Лавёрычев Александр - 49
Лавёрычев Денис - 50
Поляков Никита - 69
Федотов Антон - 77
Шмелев Андрей - 99
Так они будут выглядить…
Друзья, ну так как - будем расчехлять трассу в эти выходные? Ручки то чешутся ) Времени до викенда осталось уже немного, а на форуме как-то подозрительно тихо…
Коллеги, прошу прощение за долгое молчание … в настоящий момент я пытаюсь согласовать с Институтом, в котором мы проводим свои мероприятия, график соревнований на весь следующий год (с сентября 2011 по май 2012). Завтра, 26 августа, я надеюсь, мы придём к консенсусу по этому вопросу с руководством института и график наших мероприятий станет незыблем.
А пока, готовим свои Mini-Zетки, и надеемся, что в субботу мы соберем новую трассу и в воскресенье проведём заключительный этап летнего сезона. Завтра вечером я всем позвоню и расскажу про новости.
P.S. А сейчас иду напиваться по случаю гибели моей Тойоты в масштабе 1:1 под аналогичным Авенсисом из 13 региона и тчедушным старичком на подмосковной Элантре … паровозик на Волгоградке 😦 … не зря в правилах написано про дистанцию!
Влад, спасибо! А по поводу 1:1 не печалься, это не наш масштаб ) Да и судя по фотке, до гибели ей далеко - побегает еще! В крайнем случае закажем для нее новый кузовок… Мослер например )
Влад, ну просто слов нет! Невезуха какая-то. То движок умер, то стукнули… И на этой дурацкой заколдованной Волгоградке, на которой буквально пару дней назад была страшная авария…
Ладно, всякое бывает в этой жизни, ничего, главное чтоб сам был жив-здоров, да семья в порядке. А все остальное дело наживное. По сути ведь что такое машина? Железяка. Пусть и дорогая, пусть мы в нее и вкладываем часть своей души. Жалко конечно, но что поделаешь.
Спасибо за поддержку!
Коллеги, с этими выходными мы пролетаем … в институте будет проводиться проверка и впускать туда никого не будут!
Но есть и хорошие новости … мы получили добро на весь следующий год!
Теперь вопрос ко всем … -Что скажете, если мы забиваем на третий этап летнего сезона и 3 сентября устраиваем тренировку, а 4 сентября даём старт новому чемпионату?
С сентября по май включительно каждый этап будет проводится один раз в три недели и если будут желающие, то будем проводить дополнительные тренировки
Думаю, смысл заканчивать летний сезон уже бессмысленно, а в следующие выходные можно вполне дать старт осенне-весеннему сезону.
Да не вопрос, конечно надо новый начинать. Вот только жаль того, что, начиная с сентября, времени по выходным у нас будет намного меньше. По субботам с утра у сына учеба, причем плотная, а вторая половина у меня занята, да и у сына занятия музыкальные - значит приезжать на тренировки будет проблематично, а без этого участвовать в соревнованиях нет никакого смысла… 😦, да и по воскресеньям у сына в том году были занятия в колледже музыкальном, а в этом я пока не знаю его расписания… Возможно, 3-4 сентября мы еще сможем, а вот как дальше будет - пока неизвестно. В общем, надеемся на лучшее…
Влад, сочувствую! Но до гибели ей и правда далеко (=
По поводу третьего этапа - считаю, что и правда уже бессмысленно его проводить.
Поддерживаю идею доп.тренировок, т.к. обычно все субботы у меня заняты учебой.
3-4 сентября может быть и получится у меня уже покататься (=
Влад,дело в том что 3-4 сентября будет Ep Off Road Cup 2011.
Лёх, в Москве 3-4 сентября будет проводится более 100 различных мероприятий, да и модельных мероприятий будет не мало, а у нас будет проводится 1 этап осенне-зимнего сезона
Очень жаль, что нам институт не смог предоставить возможность провести в эти выходные соревнования. Сейчас, для нашего клуба важно начать, для этого надо пользоваться первой возможностью. А когда все устаканится и мы сможем регулярно гоняться, тогда и будем все планировать с оглядкой на другие мероприятия.
Влад,дело в том что 3-4 сентября будет Ep Off Road Cup 2011.
Владислав, Леша абсолютно прав! В нашей общей ситуации (Я имею ввиду популяризацию Mini-Z) было бы неплохо календарь согласовывать с коллегами по цеху. Речь идет не о ста, как Вы пишите, мероприятиях, а об одном-двух, наиболее значимых для участников mini-Z-тусовки. Тем более, что Вы знаете -многие соревнуются еще и в других масштабах. Раньше Вы были более лояльны к чужим мероприятиям.😃
По поводу декларирования проведения ВАШИХ этапов строго раз в три недели, тоже берут сомнения. Я прежде чем обнародовать календарь Кубка ТТ двадцать раз сверял его с другими мероприятиями. Вы же прекрасно понимаете - игра пока “не в нашу пользу” и чтобы сохранить хоть какую-то надежду на массовость - нужно считаться со всеми!
Давайте жить дружно! К сожалению, количество средств вложенных в создание трассы совершенно не влияют на ее посещаемость.😢
Итого, что мы имеем? Будет ли что-нибудь в эти выходные, или расписание еще раз будет скорректировано на предмет очередного отодвигания сроков? Просто пока ситуация с mini-z выглядит весьма проблематично. Ну начнем с того, что нас просто мало (надеюсь, что пока), фактически три месяца мы были предоставлены сами себе (спасибо, один раз RCGarage713 выручил), и за этот срок в отсутствии нормальных трасс для тренировок естественно могли кое-кого подрастерять. Ну посудите сами - какое это хобби, если модели вынуждены месяцами лежать без движения и копить пыль? Если же мы будем и дальше сдвигаться по срокам в сторону неопределенности, то результатом неизбежно станет потеря кредита доверия у оставшихся людей. Чего доброго, и у народа возникнет желание, скажем, уйти в другой масштаб, где все соревнования и тренировки уже расписаны по графику и не надо будет терзаться сомнениями, будет ли что-то или не будет…
Ну ладно, лето есть лето, типа не сезон. Но на осень-весну нужен более - менее четкий график, чтоб была твердая основа и можно было как-то строить свои планы.
Не спорю, соревнования по офф-роаду - важное событие в московском автомоделизме. Вопрос ставится так - кто из наших едет туда? Если мы теряем половину состава, то конечно, придется повременить с этапом. А если меньше - то есть смысл хотя бы провести тренировку в выходные.
Ладно, решать вам, думайте. Если что, мы с Арсением - за, и будем выкраивать время на эти выходные, чтоб приехать на трассу. Ни на какой офф-роад не поедем - свою Asso B44 мы не готовили к соревнованиям, да и в данный момент всерьез не рассматриваем этот класс для себя - так, попылить по даче летом, пока у mini-z межсезонье…