Overlendы всех стран обьединяйтесь!
Вот, сфоткал наконецто, только качество паганое извеняйте,исправлюсь 😊
Только сильно не предирайтесь я еще не закончил,надо покрасить и ваобще еще доделат,а пока вот смотрите:
Вот он, треальный монстр!!! 😃 😃 😃
Вот, сфоткал наконецто, только качество паганое извеняйте,исправлюсь
Вот это я понимаю… полет фантазии))) а кузов от такого “тюнинга” не страдает?))) при боковом ударе … или заднем?
отвечу. у меня тоже оверлэнд. раллийная паджерка. проявил реальный интерес к твоему обвесу , чтобы в перспективе чтото сделать со своей, а ты, как малое дитя, зажался в углу со своей игрушкой. не хорошо так. плохой ты человек и , видимо, просто хвастун. вот, посмотрите какая у меня би-би-ка, а как сделал, не скажу, а то вдруг у вас лучше получится и я уже буду не самый красивый в песочнице.
п.с. 1 - второй тюнинг мне больше понравился и для себя я, скорее всего сделаю чтото подобное (не скопирую, просто реально планировал подобную тему, как получится, покажу)
п.с. 2 - да не говори, в ряды я уже давно влился, а с тобой сливаться… у меня все нормально с ориентацией
сори, если кого обидел.
Вот, сфоткал наконецто, только качество паганое извеняйте,исправлюсь 😊
Только сильно не предирайтесь я еще не закончил,надо покрасить и ваобще еще доделат,а пока вот смотрите:
Вот он, треальный монстр!!! 😃 😃 😃
А какая цена на такого монстрика? ☕ Если не сложно плиз в долляриках! 😉
отвечу. у меня тоже оверлэнд. раллийная паджерка. проявил реальный интерес к твоему обвесу , чтобы в перспективе чтото сделать со своей…
Вот так бы сразу 😃 , просто ООООчень сильно нагружают темы в которых много бессмысленных и очень коротких постов, например как было с одной из тем про самолёты, где изначально тема была фото своих самолётов, а потом говорили какой парашют лучше…
Ну а теперь к ответу:
Вопервых я в игре одну машину одел так как хотел одеть своего питомца, после этого из БУМАГИ, КАРТОНА И СКОЧА сделал первое подобие будущего бампера, затем эта модель постипенно усложнялась, когда я добился чего хотел, я сделал тоже из пластика: плоские детали из болванок, а изогнутые из пластиковых бутылок, посадил всё это на лактайд и изнутри все пустоты залепил холодной сваркой (центр тядести заметно снизился)…
К репление изначально было на шурпах (бампера, про остальное ниже), но оно себя не оправдало, сейчас эксперементирую с бутылками, если результат будет, то подробно опишу, а пока это эксперименты…
Воздухозаборники и юбки делал тоже из бумаги, а потом из бутылок и холодной сварки, крепил на двусторонний скотч (юбки тоже буду вешать на бутылке)…
Красилось всё подручными средствами: серебрин и лаки для ногтей.
Если есть ещё вопросы задавайте, только не забывайте и своими достижениями делиться и говорить о своих питомцах 😉
Добавлено: Забыл про козырьки на фарах сказать: это просто белые самоклеющиеся бумажки для ценников)))
ага… вот теперь все понятно… .т.е просто украшательство . и практически никакого полезного свойства машинка не преобрела… кроме смещений центра тяжести вниз…
пробовал ли ты на этой красавице врезаться в стены или переворачиваться? … для улицы уже точно не подходит… только для гонок в помещении…
кстати как увеличение веса повлеяло на продолжительность езды и скорость?
ага… вот теперь все понятно… .т.е просто украшательство . и практически никакого полезного свойства машинка не преобрела… кроме смещений центра тяжести вниз…
пробовал ли ты на этой красавице врезаться в стены или переворачиваться? … для улицы уже точно не подходит… только для гонок в помещении…
кстати как увеличение веса повлеяло на продолжительность езды и скорость?
Вот тут ты, дорогой друг, ошибаешься)))
Я сам думал что будут только как украшательства, но оказалось (для меня приятным сюрпризом) что:
1 Снизился центр тяжести (уже говорилось);
2 При ударах корпус не ломается и даже не царапается;
3 воздухозаборники на крыше сделали машинку более “круглой”, при переворотах (а они возможны если нет бамперов) меньше шансов остаться на крыше (из-за этого не делал спойлер);
4 Снижение клиренса сильно увеличело жёскость подвески.
Этот обвес делался для гонок с рейсерами на киошевской трассе, поэтому о улице речи и быть не может. По поводу улицы вообще: я больше там не езжу, т.к. за 3-4 поездки стер напрочь ведущую шестерню.
Скорость в поворотах стала ЗАМЕТНО выше (к сожалению он перестал из-за этого в них вписываться, хочу мягкую резину 😃 ), а на прямых не заметил, время езды наверное уменьшелось, но это не заметно, только догадки.
Вот это я понимаю… полет фантазии))) а кузов от такого “тюнинга” не страдает?))) при боковом ударе … или заднем?
Нет ничего не пострадало!!! Даже стало лучше!!, Во первых из-за каркаса кузов стал намного жостче, а во вторых намного легче!!! Так как я много чего орезал теперь нет ни переднего ни заднего свесов и проходимость стала гораздо выше!!! Эта машинка недавно упала с 2ух метров на пол и ничего выжила 😁
А какая цена на такого монстрика? ☕ Если не сложно плиз в долляриках! 😉
…ЭЭЭ Я если честно не понял вопроса 😊 Что вы имеете в виду когда говорите о цене, цену изготовления (матерьялы,работа, и.т.д.) или цену за сколькобы я его продал???
Поясните пожалуйста! 😊
тут назрел вопос (надеюсь, что не только я такой невезучий), кто как востанавливает держатеи кузова (белые внутри). почемуто на оверлэнде они ну очень быстро (6 месяцев) сломались ( с одной стороны оба, с другой пока целы)
свои творения выложу, когда доделаю. пока все на бумаге и в недоделанном виде
кто как востанавливает держатеи кузова (белые внутри)
хм… у меня на паджеро и на хаммере черные… у хаммера после прыжков отлетел с одной стороны… просто потом посадил на расплавленную платмасу
А у меня на одном кузове черные а на другом белые 😁
Незнаю но сами держатили у меня не отламывались, у меня ломаются большие язычки по бокам держателя, но особо это не на что не влияет, а если отвалились то приклей на циакрин или смолу!
Нет ничего не пострадало!!! Даже стало лучше!!, Во первых из-за каркаса кузов стал намного жостче, а во вторых намного легче!!! Так как я много чего орезал теперь нет ни переднего ни заднего свесов и проходимость стала гораздо выше!!! Эта машинка недавно упала с 2ух метров на пол и ничего выжила 😁
…ЭЭЭ Я если честно не понял вопроса 😊 Что вы имеете в виду когда говорите о цене, цену изготовления (матерьялы,работа, и.т.д.) или цену за сколькобы я его продал???
Поясните пожалуйста! 😊
Нет я просто спрашываю за сколько вы его покупали в магазине. 😋
А у меня на одном кузове черные а на другом белые 😁
Незнаю но сами держатили у меня не отламывались, у меня ломаются большие язычки по бокам держателя, но особо это не на что не влияет, а если отвалились то приклей на циакрин или смолу!
я как раз про эти язычки. циакрин не держит
я как раз про эти язычки. циакрин не держит
клеевым пистолетом с полиэтиленом… весч!
Нет я просто спрашываю за сколько вы его покупали в магазине. 😋
ААА… понял 😊 В магазине я его ваобще не покупал, купил б\у оверлендик за 2500, к нему был обычный старенький и потрепанный куров пажеро, вот из него я это чудо и сотворил 😃 😃 😃
я как раз про эти язычки. циакрин не держит
А я от их отсутствия не испытываю проблем, если удар сильный кузов и с язычками отвалится а просто ездить и без них можно!!! 😃 А как сделать, можно попробовать наживить на циакрин а с внешней стороны на поксипол приклеить пластинку можно их металла тонкого, так чтобы она заходила на мясистую часть крепления, должно держаться 😕
ААА… понял 😊 В магазине я его ваобще не покупал, купил б\у оверлендик за 2500, к нему был обычный старенький и потрепанный куров пажеро, вот из него я это чудо и сотворил 😃 😃 😃
😕
Спасибо за информацию! ❗ Да прикольно вы его заделали! 😃
Ну куда все пропали???
Джипики строите??? 😲
Ну куда все пропали???
Джипики строите??? 😲
вчера на паджерик кенгурятник сделал… сегодня вечером сфоткаю
кенгурятник выгнул из тугой проволоки, склеил эпоксидкой… осталось покрасить и налепить дополнительные фары… держится очень крепко
Блин начитался вашу тему… Прям ностальгия… 😃
А ведь мой овер тоже где-то в ящике валяется… Когда то был очень быстрым…
ЗЫ: Мож восстановить его? 😃
ЗЫ2: когда будет полноприводный овер неизвестно? 😋
Вот и мой OL. Изначально установлены подшипники, шарики из полированной нержавейки, заменена вся проводка на более существенную. Мотор пока сток. 2 кузова – Лэндрузер 100 и Гелендваген. Диски – сток.
Использую пока одно шасси в двух версиях.
- Для триала:
–кузов Гелендваген (обладает лучшей геометрической проходимостью, выше посажен);
- штатные амортизаторы и пружины с максимально вывернутым штоком или без штока (NSSM - No Screw Shock Mod по буржуйской классификации), планирую сделать более длинные штоки (так называемый LSSM - Long Screw Shock Mod),
- установлена пластина блокировки дифференциала;
- более зубастая резина Kyosho High Grip MT Tire Type-B (4pcs) Overland, есть возможность посадки на диски от мини-з-рейсера разной резины от ЛЕГО;
- ведущая шестерня 9 зубьев.
- Для ровной трассы, дрифта:
- кузов Лэндкрузер 100 (меньше гремит при дрифте 😃
- маслянные амортизаторы с алюминиевыми корпусами 3racing (короткий ход, отлично «глотают» мелкие неровности, малые крены). Эти амортизаторы идут в комплекте с пружинами разной степени жесткости (по 4 штуки аж 3 комплекта) и кольцами, еще более замиающими пружины. Эти амортизаторы абсолютно не подходят для триала!
- свободный дифференциал;
- штатная резина, планируется более широкая, жесткая;
- шестерня 10-11 зубьев.