Возрождение класса хобби в наших руках.
…Все-таки результатом покатушек/соревнований, для большинства, является хороший отдых и настроение, а не денежные/ценные призы, посему мы, например просто заказали себе трассу, фирменную, и гоняли на ней всю прошлую зиму, не мереясь шестерёнками и фетами 😃 .
…
Ух ты! Что же вы молчали? Как-то втихаря себе гоняли, а народ в своей массе не знал. Я думаю, для многих было бы проще ездить к вам - доехать и ближе и удобнее, а если трасса фирменная - то она лучше и на ней интереснее.
Я писал не про то, что приеду и порву, а про то что смог бы быть конкурентоспособным среди лидеров. Ну да, сволочь я, сволочь…
…а кому-то победы в напряженной борьбе…
Дык и я о том-же, как только в РЦ автомоделизме появляется большой спорт, массовость умирает, а потом и сам спорт туда-же. Хотя должно быть с точностью до наоборот.
Потому как в России все держится на энтузазистах 😃 , а они тоже устают…
Ух ты! Что же вы молчали?
Вась теперь эта трасса у Алексея (Рипперса) доступна всем желающим (за что ему огромное спасибо), если пойдет еще такую-же (по площади) можно к ней присобачить 😃
теперь эта трасса у Алексея (Рипперса) доступна всем желающим (за что ему огромное спасибо), если пойдет еще такую-же (по площади) можно к ней присобачить 😃
доехать и ближе и удобнее, а если трасса фирменная - то она лучше и на ней интереснее.
Выскажу своё мнение-совет. Хотите составить конкуренцию ХЦ, сделайте: засечку, правила\классы, расписание и регулярность этапов (каждые две недели), турнирную таблицу.
А так это покатушки на которые нас и фирменной трассой не заманишь.
Так-же весьма высокий уровень спортсменов которые могут ездить в любом классе, отталкивает потенциальных гонщиков - а класса *из коробки* у Вас нет.
Честно говоря это и к лучшему, т.к. в ХЦ места маловато. Нам достойных соперников хватает, а новичков создающих тесноту не хотелось бы.
Хотите составить конкуренцию ХЦ…
Никогда.
… нас и фирменной трассой не заманишь.
Вот это и замечательно…
Потому что девиз Низко полетят все не пременим к людям с такими амбициями -
… а новичков создающих тесноту не хотелось бы.
О чем Вам мы и пытались сказать, но видать не судьба…
Так что удачи и побед в Вашем отдельно взятом соревновании 😃 .
Ну и чего тогда здесь пальцы гнёте. Играйте в своей песочнице, ваш уровень понятен. Развивайте массовость, а когда дорастёте, тогда и поговорим. Иногда достаточно взглянуть на состав участников.
Так-же весьма высокий уровень спортсменов которые могут ездить в любом классе, отталкивает потенциальных гонщиков - а класса *из коробки* у Вас нет.
Многие старожилы гран-при ХЦ неоднократно и в разных темах озвучивали стоимость *входного билета* (10-17тыр), что во-первых неправда, а во-вторых Я уже не говорю про отсуствие жестких правил, обязательных к исполнению и не подлежащих обсуждению и изменению после начала этапа.
Ну вы не на шутку разошлись.
Высокии уровень спортсменов, грубая лесть 90% человек в том числе и я походу начали в прошлом году, делайте выводы.
На счет входного билета:
- Машина
- Резина
- Мотор
- Аккумуляторы в пульт
- Пару комплектов для гонок
- Н пластина
7.Транспондер - Зарядник
Думаю для покаташек надо не меньше.
Правила есть и будут Стабильны и исполнимы доработаем.
Ну и чего тогда здесь пальцы гнёте. Играйте в своей песочнице, ваш уровень понятен.
Где гнутье пальцев если я про массовость и про модельки из коробки…
А тут вообще ой насмешил, ой падсталом, я из этой песочницы, кстати, (не по заслугам, а по тусовке) -
- Б/Н (Смирнов, Бутузов)
- X-ray RUS (Малышко, Лопухин)
- Пилот (Волков, Ларькин)
- Колесо (Кросовский, Кросовская)
- LV (Малышко, Шпилев)
- HobbyPoint 1 (Грознов, Грознов)
- HobbyPoint 2 (Кузнецов, Лобачев)
Я причем, весьма вежливо объяснил свою позицию, а в ответ, как обычно у мини-зетчиков - ушат помоев и налитые злобой глаза 😅 .
(не по заслугам, а по тусовке) -
Было и так понятно что Ваш номер шестой 😅 Не получается с гонками, так хоть в интернете отрываетесь. Сочувствую. И вообще не надо передергивать, говорили о соревнованиях для мини-з на Юго-западе. А у Малышко все нормально, вопросов нет.
Как же у вас замечательно получается улыбать-то:) Даже Hobby чем-то напомнили:) Может, лучше поменьше злиться, а побольше думать? Доброта спасет мир:)
Может, лучше поменьше злиться, а побольше думать? Доброта спасет мир:)
Флеймите в чужих темах как раз Вы, так что взгляните для начала в зеркало. Может и с последнего места удастся сдвинуться. “В низкий полет будут посланы все” кто с мечом к нам придет. 😃
Было и так понятно что Ваш номер шестой. Не получается с гонками, так хоть в интернете отрываетесь. Сочувствую.
Вы наверное подумали что меня как-то задели 😅, Вы меня плохо знаете, или по себе ровняете, не нужно, хлопотно это. 😜
И с гонками все нормально получается 😃
И с интернетом всё зашибись 😜
А теперь поднимаем глазки и читаем название темы ❗ , прочитали, вот теперь я Вам сочувствую - потому как класс хобби это для таких как я (которые в трассу с трудом попадают), а не для “перцев”, пытающихся поднять копеечку, да рюмочку отобрать у новичков.
Именно про это Вам и пытаются втолковать, а Вы все про песочницу, про места…тьфу.
Должен быть класс из коробки (хобби) - вставил батарейки и поехал.
А Вы там - резина, н-пластина, мотор толстый…это все должно быть в другом классе, хоть как его назовите.
Похоже невозможно объяснить слепому цвет зелёного…
хобби это для таких как я (которые в трассу с трудом попадают),
Должен быть класс из коробки (хобби) - вставил батарейки и поехал.
Так вам на юго-запад к рипперсу. Ошиблись адресом. Может хватит флеймить не по теме. Здесь правила обсуждают.
Н-дааа… Какие-то хасидские устремления…
Модератор
Любой разговор не по теме или выяснения кто круче с наездами, все пойдут в ред онли на недельку.
Должен быть класс из коробки (хобби) - вставил батарейки и поехал.
А Вы там - резина, н-пластина, мотор толстый…это все должно быть в другом классе, хоть как его назовите.Похоже невозможно объяснить слепому цвет зелёного…
Что самое интересное никто вчитываться и понимать почему в правилах для хобби класса все именно так как есть,
1.Вставил батарейки которые две недели лежали в гараже и сразу приехал на последнее место.
2. Мотор толстый, кто сказал что мотор толстый? просто за несколько этапов родной умирает.
3. Резина, н-пластина штатная резина для ковра вообще не подходит, пластина родная быстро ломается,
4. Про то что невозможно объяснить слепому цвет зелёного это правда пока не пройдешь сам не поймешь.
Вывод следующий правила прописаны так чтобы не покупать после каждой поломки всякой ерунды новую машину не иметь по сравнению с другими большого преимущества при напайке крутых фет иметь одинаковый вес и моторы (не будет лишних споров и взаимных претензий) все будет хорошо на счет перцев в классе хобби так их мало.
1.Если батарейки, то ничего с ними не случится, а вот с АКБ…при чем это не повод для тюнинХа, я так понимаю что по АКБ ограничений быть не может, но тут решает сам пилот - может у него промышленного Дурасела ящик…
2.Я говорю не про этапы, а про поехал.
3.Дык это проблемы ковра, а не модели (т.е тут Вы правы - но на прилавке должны лежать колёсья на которых едут абсолютно все, без исключений), с пластиной то-же самое.
4.А про цвета…это как про людей - вот Вы поняли о чем я пишу и адекватно ответили
Прошу прошения имел ввиду аккумуляторы.
А потом пово для тюнинга никто не давал транзисторы защита от больно хитрых, н пластина часто ломается, резина дело каждого пилота, мотор как раз в итоге один и жухлить с ним смысла нет так как у тебя его могут купить и собственно все пока
Модератор
Еще раз для непонятных. Хоть одно высказывание будет не по теме или с наездом ред онли
Один уже словил.
Господа этот форум для нормального общения. просьба соблюдайте правила. если вас это не устраивает то пожалуйста на рынок и там устраивайте ор.
По поводу принятия развернутых правил - ждем среды.
Обратите внимание что соседи тоже от коробочного варианта отказались и нигде его нет. Видимо “из коробки” слишком спорная идея изначально. Скорее “хобби”.
Вы неправы 😉 - модель из коробки (1\18) едет незначительно хуже, чем перезатюненная, но в восемнашках тюнинХ по большей части для красоты. Там нет н-пластины без которой не поедешь 😕 .
Поэтому правила написанны так как написанны 😃 и никакого обсуждения после начала этапа не будет, я уже не говорю про изменения.
Все вышесказанное приводит к тому, что кто рулит лучше тот и побеждает.
В мини-з несколько по другому - очень много зависит от установленных тюнинговых деталек, ну и естественно мотора и электроники - т.е. получается обязательный тюнинг для достижения определенных результатов, который в свою очередь может быть непонятен/дорог/нежелателен владельцу хоббийной (стоковой) модели.
Соответственно правила для класса хобби должны максимально жестко отсекать всяческие прибамбасы кардинально улучшающие езду и удорожающие модель. Ну гоняет кучка детей/новичков в спец классе - почувствовал себя перцем - переходишь в следующий 😉 .
PS - В прошлом сезоне никто не поехал в 18т/мт хобби, даже детишки, они создавали много проблем на трассе, но мы пришли к осознанию того, что интерактивно-хаотичное препятствие 😲 на трассе это прикольно…