HPI Baja 5T
www.amainhobbies.com/product_...rvo-w-Heatsink серва газ/тормоз
Лучше такую , помочней будет .amainhobbies.com/…/Team-Associated-DS1015-High-Tor…
Ну и эту штучку купи .www.davesmotors.com/ht160
На руль davesmotors.com/hitec-hs-5765mh-35765s-hv-digital-…
вот поломал, что посоветуете в замен(или кроме стока нет ни чего).
Лучше такую , помочней будет .amainhobbies.com/…/Team-Associated-DS1015-High-Tor…
Ну и эту штучку купи .www.davesmotors.com/ht160
На руль davesmotors.com/hitec-hs-5765mh-35765s-hv-digital-…
А это зачем? www.davesmotors.com/ht160
А это зачем?
Для лучшего управления газом и тормозом . Сток плохо отрабатывает .
какая длинна штоков у задних амортов?
115
привет всем,не кто не подскажет,какой вылет колёс идет на 5т в стоке.
-10мм
Парни, скажите из чего вставки сделать в колеса,кроме поролона нет какого другого материала,по жесче типа микропоры.
Заходишь в хобби магазин и покупаешь!!
Задних вставок нет,только передние в наличии.Если у кого завалялись,куплю или махнусь на что нибудь от 5b.
Ну значит скоро появятся!
Парни, скажите из чего вставки сделать в колеса,кроме поролона нет какого другого материала,по жесче типа микропоры.
HPI выпускают вставки из резины, вот
Одни вставки тащить из за бугра не хочется,надо подумать что еще докупить.А пролайновские тренчеры задние,встают на штатные диски 5т?
бери колёса в сборе(тенчеры) в них диски очень качественные
бедлоки крепкие, не то что у стоковых колёс.
Диски в тренчерах “злые” очень,штатные симпотевей.Хотя наверняка к ним приду.Машинку еще не катал,на балконе бак один выработал.Брал 5b,от км,сейчас уже 5т,конверсия от hpi.Резина уже есть,диски искал долго,но уже едут,остались только вставки.А всетаки задние тренчеры(покрышки)встанут?
должны. все 5 т и 5 SC взаимозаменяемы.
После небольшого времени эксплуатации своей 5Т, решил сделать некоторые доработки, а именно:
Блуждая по интернету наткнулся вот на такой бампер:
стоимость меня несколько смутила, поэтому решил сконструировать опираясь на найденные снимки, но со своим дизайном.
Собственно сегодня забрал вырезанные детали лазерной резкой из нержавейки 2мм:
За переднюю усиливающую пластину мне так же стало жалко платить такую сумму за простейшую алюминиевую пластину, в итоге попросил оригинал на время, снял все необходимые размеры и так же сегодня забрал с резки (но ее резали из нержавейки 4мм на гидроабразиве) стоимость данной пластины получилась в 3 раза меньше чем алюминиевой.
Не удержался примерить на машине (думаю закончу на выходных):
Кстати, можете заметить, что края на гидроабразивной резке намного чище, чем на лазерной, а по стоимости не намного отличаются.
Если есть материал и оборудование,может лучше было полностью закрыть чёрную планку?
Если есть материал и оборудование,может лучше было полностью закрыть чёрную планку?
Если вы про планку на корпусе, то лучше не закрывать. Бампер крепиться к раме и будет отступать от корпуса по контуру на 4-5 мм, а корпус должен “играть”.
К корпусу конечно крепить нельзя,я имел в виду повторить контур корпуса и от него на сантиметр отойти.Сам тоже буду делать что то подобное только из стального прутка,сварка аргон.Не хочется повторять дизайн интеги и им подобных,машинка с их тюнингом становится похожа на куклу Барби.Дизайн смотрю на машинах 1:1,Париж Дакар… ну и что то в этом духе.А так хотелось бы купить каркас безопасности,встает под корпус,наверно самое оптимальное для нее.