Baja 5B не от HPI
Ок попробуем!
отпишись потом.
Просто думаю вот от чего это может быть? Неужели насос не может качать?
Бак стоит ниже карба,поэтому насос,в любом случаи качает.
некоторые говорят, что нужно проверить длину шланга в баке
Это не сложно сделать,но если бы длинна была не достаточная,то ближе к концу горючки,она тоже бы глохла.
Ребята подскажите пожалуйста размеры колёс (внутренний диаметр обода, ширина) ну и все остальное… У меня бага но не баджа, так вот задолбалс уже диски менять, раскалывается там где прикручивается по центру гайкой, и нигде не найти колеса (hsp mummyer) бага. У меня параметры следующие: внутренний диаметр - 12.1 см, ширина 7.2 см, высота вместе с резиной 19 см… Хочу подобрать что-нибудь для замены… Катал сегодня в минус 10 градусов, так вот при повороте диск просто лопнул и колесо покатилось само по себе… Ох как я зол на этих китайцев…
Ребята подскажите пожалуйста размеры
Родное баховское .
Спасибо всем за советы по колесам для моей КИТАЙЩИНЫ… В итоге приехал друг с колесом от бахи 5b и хексом задним от неё же… Снял свой хекс (гайка на 23, сам хекс 22 мм), одел баховский, даже пин мой подошел, одел колесо 170x80мм и о ЧУДО, ничего колхозить не нужно, все встало без проблем… Единственное, что немножко хотел подколхозить, так это подложить шайбочку в 1.5мм, чтоб тяга рулевая, про которую я писал и опасался, что чертить будет за внутреннюю сторону диска колесного, была бы от диска на расстоянии 2.5 мм (было 1мм примерно), в итоге плюнул нах… и заказал хексы от баджи удлиненные сзади которые ставяться, тем более что цена вопроса 800 р. за пару (но это в китае…) и колеса тоже пришлось заказывать в китае, т.к. у нас цены ПРОСТО НЕВМЕНЯЕМЫЕ… Итог: заказаны 4 колеса всборе, (крупный пин, как у кроссового мотоцикла ), и всё удовольствие по цене 2-х у нас всборе…
Как владелец КИТАЙЩИНЫ, думаю, что зря)) сколько я их клеил…
подскажите кто тросы ограничительные делал на ход амортизаторов…
значит я купил клемы и трос нержавейку, с тросом наверно переборщил… тройка в оплётке… но суть не в этом… я сколько не пытался впаять трос в клему никак… к нержавейке олово не пристаёт, на флюсе написано что он для нержавейки подходит… паяльник советский греет примерно 180 градусов, вроде хватать должно… но никак(
приварить по крайней мере пока возможности нет(
если я просто засуну трос в клему и в тисках это дело зажму, хватит этого, что бы трос не выдрало из клемы во время покатух?
Думаю,180градусов мало.Флюс однозначно играет важную роль.
если я просто засуну трос в клему и в тисках это дело зажму,
его вырвет 100%,надо либо ожимкой специальной обжимать(что я и зделал у себя) либо олово грелочкой маленькой греть (как “бананы” паяют на акках)
я сколько не пытался впаять трос в клему никак
Паяльник помощнее 150 - 200 ватт и с ортофосфорной кислотой, потом промыть водой.
значит я купил клемы
Клеммы если медные то их быстро разобьёт , родные они стальные у покупных тросиков .
И не забыть поставить малюсенькие втулочки на нижние клеммы , чтоб при зажатых болтах клемма свободно вращалась на втулочке .
И паять нержавейку как написал Андрей только ортофосфорной кислотой , макаешь трос и лудишь . Хотя может быть и нержавейка , тогда и флюс другой пробовать надо .
Всем спасибо! докуплю кислоту, поищу в закромах паяльник посильней и попробую снова.
Клеммы если медные то их быстро разобьёт , родные они стальные у покупных тросиков .
материал вроде алюминий, не подойдёт?
материал вроде алюминий, не подойдёт?
Так ты к алюминию и не припаяешь . Почисти чуть клемму и увидишь покрытая или вся алюминьевая .
Почисти чуть клемму
вся люминь… я так понимаю либо обжимальщик искать, либо клемы менять?
либо клемы менять?
Клеммы менять , но в магазе только медные ещё найдёшь их также от ударов вытянет и сломает .
Да,вот тоже задачка,где клеммы сталь взять…Тоже хочу на днях сообразить ограничители,про медь,вернее латунь или бронзу я не подумал. Но с другой стороны,если люфтов не будет и клемы толстые,то должно выдержать.
Так ты к алюминию и не припаяешь . Почисти чуть клемму и увидишь покрытая или вся алюминьевая .
Уже с пяток лет паяю алюминий и дюраль.Есть спец флюс,процесс ни чем не отличается от обычной пайки.Использую все тот же припой,что и для остального.
Уже с пяток лет паяю алюминий и дюраль
Я такой же паяльщик , но для такой цели пайка алюминия не пойдёт .
Да,вот тоже задачка,где клеммы сталь взять…
Делать самодельные нерж , металл и паять к ним троса .
Тросса 1мм хватит?
Конечно хватит
я сделал так: зажим для троса алюминиевый ,через него попустил трос три раза( не без крепкого слова…) и обжал ,потом термо кембрик. Отходили уже баков пять
Капельный тюненг для удобства снятия защитной крышки .😃
Капельный тюненг для удобства снятия защитной крышки .
тоже себе такую делал) клипсы вытягивать ис под защит и каркаса не удобно.
ну и так ещё чуть мелких переделок.
