Redcat rampage V3, HSP Warrior, Himoto MXT-5, HPI Maverick Blackout MT
Рс-гоу. Я там брал запчасти.
Пс. Если что… монстровских диски зимой… полный отстой…для прыжков не годятся.(((((
Гуру, помогайте плиз. Восстанавливаю Скелетона и не могу понять, на что крепится двигатель к раме. На данный момент закреплен винтами через шайбы в виде гаек М8. На схемах не могу найти, может там какие то виброкомпенсаторы ставятся?
3 болта к боковому редуктору,через корзину. И двумя болтами м5 вроде… Через аллюм толстые шайбы… Пеньки к двиглу…
3 болта к боковому редуктору,через корзину. И двумя болтами м5 вроде… Через аллюм толстые шайбы… Пеньки к двиглу…
Получается, там не стоят виброкомпенсаторы и двигло крепится жестко к раме? А может кто сказать, какая высота этих алюминиевых шайб 2шт?
Скажу … попозже
Получается, там не стоят виброкомпенсаторы и двигло крепится жестко к раме? А может кто сказать, какая высота этих алюминиевых шайб 2шт?
Да, иначе зазор в шестернях будет гулять. Виброкомпенсаторы могут быть только на трансмиссии с промежуточным валом, который соединен с валом двигателя муфтой.
Да, иначе зазор в шестернях будет гулять. Виброкомпенсаторы могут быть только на трансмиссии с промежуточным валом, который соединен с валом двигателя муфтой.
Понятно.
Вопрос про высоту 2х проставок между двигателем и рамой в силе!
Померил… 9мм ровно. Диаметр 12мм. Но это не важно. Можно и больше.
Если ставить вибро компенсаторы. То назрузка будет на те 3 болта, что к боковому редуктору идут. А он к раме на 3 болта. А к нему пластина, к которой центральный вал с шестерней… и потом опять к раме.())))
Сразу меняй аппаратуру на дальнобойную.
Колеса герметь.
Сервы тоже меняй. Родные… Откровенное гомнище. Я запарился их реставрировать())(
Все болты меняй на нержу.
Вот спасибо! А у меня гайки стоят примерно 6мм высотой. Перекос движка визуально заметен. Будем точить)
Сразу меняй аппаратуру на дальнобойную.
Колеса герметь.
Сервы тоже меняй. Родные… Откровенное гомнище. Я запарился их реставрировать())(
Все болты меняй на нержу.
Аппу уже приобрёл. А вот про сервы можно озвучить достойные примеры на рулевую и газ/тормоз.
На дно рамы ставь 4…6мм аллюм пластину… Лучше во всю длину рамы и шириной с подредукторное … место.
При возможности … поменяй поворотные передние кулаки и задние . На аллюм. Зимой будет их ломать… Если в пластике.
Болты крепления осей рулевой рейки лучше поменять на размер больше. Надо сверло,мечик. Иначе сорвешь шестигран гнездо))))).
Самые редкие детали… Как раз эти оси, шары,и за ними шестерня центрального редуктора
Сервы … тут начинаются небольшие проблемы… А точней с креплениями.
ТК родные пузатые…нестандартные…на Али есть пузатые от КМ. Но как они …хз … Если ставить прямые… То надо искать крепления для них. Тоже редкая деталь,. Но на Али можно найти.
Я прикупил на 65кг))) пока одну. 3800 стоила. Теперь жду крепления на футабовские сервы. Только они и подходят.
На газ тормоз надо ставить самую быструю. Нет смысла ставить на 20кг. ТК родная на 9 кг справляется на все 200%. У меня монстр даже через капот перевернулся пару раз.
Сервы
JX, king max… нормальные вроде.
Спасибо за инфу! Про пластины на пузо не понял. В качестве брони чели?
Нет смысла ставить на 20кг. ТК родная на 9 кг справляется на все 200%…
В том то и дело, мне кажется и 9кг много. Есть у меня 3 сервы Futaba S3001 подходят тютя в тютю, может на них погонять первое время?
9кк это на газ тормоз. Там на газ малого надо… А как тормоз хз
Пластина на пузо… Это как усилитель жёсткости получится. Наши рамы хреновым тем, что при жёстком причаливании об землю))))) рама гнется сразу за редуктором передним, и перед задним. И всередине бокового редуктора.
Я из двух рам одну сварил. Боковую болячку тоже исправил.
Пластина на пузо… Это как усилитель жёсткости получится. Наши рамы хреновым тем, что при жёстком причаливании об землю))))) рама гнется сразу за редуктором передним, и перед задним. И всередине бокового редуктора.
Я из двух рам одну сварил. Боковую болячку тоже исправил.
Хренасе, я думал она прочная. Толщина и массивность внушает доверие с первого взгляда
Еслиб была из дюраля… То ей пофигу бы было.
Может подскажете размер по осям на качалке газ/тормоз, дабы не изобретать велосипед )rcopen.com/files/5b9182ec997073007757d92c_sm
Может подскажете размер по осям на качалке газ/тормоз, дабы не изобретать велосипед )rcopen.com/files/5b9182ec997073007757d92c_sm
Радиус дальнего 20мм. Ближнего…16мм.
Ок, спасибо!
Как думаете… из фрезы врезере с верхним шпинделем))))) пин нормальный получится???))))
)))))
Поясняю… Пин… Это цилиндрик на заднем и переднем Вало. Их там два. Также они на левых и правых осях.
Основная проблема, их либо ломает, либо ломает либо они истираются.
Пс. Ну или чашу привода ломает навсегда. Как чашу победить понятно. Колпак сверху нацепить из дюраля. А вот с пинами… Ставил от быстро реза… Пара прыжков… И срезает его, как латунный.
Есть ещё вариант из ванадиумной отвёртки напились. Фреза 50рэ. Отвёртка 45рэ. Из отвёртки штук 5 будет.))))