Carson Attack настройки

POMAH

Колокол цепляется за центробежные бегунки.

Rasmus

в каком месте цепляется ? по кругу или сбоку ?

SPIRITUS

Думаю без фоток со следами “цепляния” врятли кто поможет и мануал тут тоже не особо…
Сфоткайте так что бы видно было где цепляет или хотя бы рисунок какой изобразите или схемку. Все проще будет вникнуть

Rasmus

Какой марки двигатель ? Это родной двигатель или вы пытаетесь другой поставить ?

Прям вытягивать ответы надо )))

POMAH

Кароче наверное разбирать надо и смотреть что с пружиной?

Rasmus

А так вы ее даже не разбирали чтоль ? Так там или болты открутились или уперлись в колокол или пружина лонула, одно из двух

Red_Rocket
Rasmus:

А так вы ее даже не разбирали чтоль ?

…а может и не колокол…пам парам парам парам…а может бегунки…пам парам парам парам 😃

…так может это вообще не в этом узле

SPIRITUS
Red_Rocket:

.а может бегунки…пам парам парам парам 😃

Че убежать могли? 😉
Да не, врятли, их там держунки крепко держат!

Rasmus

не держуники это другая профсессия, тут работать должны профессиональные колоколлисты. Бегунки не убегают, потому, что колоколисты по кругу стоят.

SPIRITUS

Ну а че колоколисты сделают, если например сепаратористы накрылись? и шароиды разбежались кто куда…Оно конечно совсем не развалится, но биение колоколистов об бегунков будет такое, шо пипец…при этом визуально все шоколадно может быть.

Denature

Ржунимагу:)😃😃

Вам бы еще комикс на эту тему нарисовать…

POMAH

А лучше! Схему скинули!
Пока нет времени разобрать 😦

Red_Rocket

…разобрав там сразу все видно и понятно!

SPIRITUS
POMAH:

А лучше! Схему скинули!
Пока нет времени разобрать 😦

Я за 10 лет в хобби ни разу не слышал о схеме настройки колокола сцепления…
Вот когда разберете, покажете что к чему, тогда люди попытаются вам помочь с регулировкой механизма. Это по сути скорее “ремонт”, а не настройка, поскольку узел не настраивается особо.
Если вы хотите мануал, то надо понять чего…движки бывают разные, сцепы у них разные, моторамы то же разные. Причем ваша машина видимо из барахолки, раз мануала вообще нет… Если так, то там вообще стоять может все что угодно и придется просто по факту наличия конкретной проблемы действовать. Может куда шайбочки подложить, может подпилить что то. Может просто почистить.

ЗЫ то что вы спросили это сравни вопросу: “У меня что то болит, мне какие таблетки пить?” Вам и отвечают…какието наверное надо пить…😉
Дадите объективную информацию, начнем лечить.

На всякий случай мануал Карсона Атака(появляется в гугле сразу первой строчкой как только в строке поиска оказываются слова Carson Attack 😉)
heiligenbrunner.com/…/Bedienungsanleitung_Carson_A…

POMAH

Пока у меня появилась проблема с откручиванием стопорных винтов, с какой дурью они закручены это непостижимо! Придётся высверливать, ни ведомую ни ведущую шестерню не освободить =(

ALEXSEI
POMAH:

Придётся высверливать,

Погреть осторожно горелкой .

dima7009
ALEXSEI:

Погреть осторожно горелкой .

там наверное уже шлицам кирдык

SPIRITUS
POMAH:

Пока у меня появилась проблема с откручиванием стопорных винтов, с какой дурью они закручены это непостижимо! Придётся высверливать, ни ведомую ни ведущую шестерню не освободить =(

Там не дурь, а фиксатор резьбы. Грейте паяльником, горелкой…потом пытайтесь отвернуть.

Rasmus

Стопорные винты это какие, которые через мотораму проходят или которые кулачки сцепления держут ? При нагреве горелкой пластика не должно быть в районе сантиметров 5 от нагреваемой железки, иначе поплавит. Пояло должно хорошее быть, поскольку отвод тепла колоссальный