Самодельный 4х4 1:6
не течет на уплотнении штока?
пока не пробовал, но не должно, я везде заложил что резинки в натяг стоят, а шток полированый нержавейка. 😃
а что? помоему очень хорошо получилось!
если полный привод получится можно ли будет закозать конверсию для своего атака? 😃))) очень хотелось бы
😃 Ну вот и доделал я свои амо
вот что получилось на фото, амо не текут.
Теперь можно начинать проектировать конверсию.
😃 Ну вот и доделал я свои амо
Респект!
Манжеты, пружина самодельные? или кто торгует подобным ЗИП-ом?
пружина и пласмаска на конце покупные
пружина микромашина
пластик и гондончик внутрь амо ХЦ
все остальное самоделка
Амморт классный, держал в руках, не на конечной стадии но все равно, получилось красиво. Так значит вот и добрались до конверсии, мышки в зубы начинаем усердно чертить. 😃
Результаты испытания, на МР аморты отработали на отлично, один просто супер, второй потек гад. буду разбираться из за чего.
Как выяснилось очень важно равная настройка амортов, в гонке заносило в сторону вытекшего. 😃
Так че с конверсией? Подох проэкт или чертишь?
Чертим потихоньку, но приоритеты на время не в пользу 1/6 😦
Поднимаю тему, ибо есть новые идеи в плане переделки в 4х4.
Сейчас готовлю 3Д модельку, идея такова 4х4 3диффера, сейчас есть идея реализации передней трансмиссии если все получается тогда дело за малым.
Вчера собрал макет и проверил идею вроде все аккуратно вписывается.
Дафферы стандарт от фг, венец на переднем и заднем коническая шестерня
Задние рычаги и кости стандарт
передние рычаги и поворотный кулак стандарт, привод передний самодельный CMV кажется называется тот который с шариком, кости не дают нужный угол поворота.
мотор продольно на подобии 1/8
Тормоза перед зад с расположением как у хамера (первого).
Ну и т.п. к пятнице надеюсь уже будут картинки
P.S. Блин надо было тему через 9дней поднят, было бы символично.
Начал проектирование, попробую вести тему как пособие для новичков, ибо вопросов о самодельном шасси море а послать … их некуда.
Первый этап это построить базу от которой начинается модификация, вот основные узлы моего мардера.
Вольт привет! Ты говорил что хочешь три дфа, так вот. Где собираешься ставить центральный?
по центру, рама будет совсем другая, я сейчас собрал оригинал для того что бы иметь базу от чего плясать, да если чесно думаю еще по поводу центрального без него так легко все собирается и мотор отлично ложится а с ним засада.
я бы на твоем месте не морочился. Делай два и будет тебе песня 😃
еще забыл спросить. какой привод; ремень, цепь, кардан?
Карданный привод, вобщем аналогия с 1/8 багги
у меня есть идея спрятать тормоза в картер диффера, места там хватит и диск будет защищен от грязи.
P.S. Если у кого есть 3Д модель картера или всего движка зеноха 230 -260 буду признателен если поделись, дабы не тратить время на изготовление 3д модели.
Несостоявшийся проект 6х6 модель была готова но на момент создания нехватило рук и денег.
Переделка мегалита.
… есть идея спрятать тормоза в картер диффера, места там хватит и диск будет защищен от грязи.
А можно, хоть простой, эскизик этого девайса, если не сложно ? Уж очень заинтересовало !
Места там есть, но и смазка там есть (частично). Что за компоненты - метал по металу (в качестве тормозных колодок и дисков)
Мегавольт РЭСПЕКТ. Сам проектирую полный привод, да и хотел сделать 1/5 своими силами, но… все примерно как у тебя…
У меня есть несколько вопросов:
- В какой проге проектируешь я в Солиде?
- Какое будет расположение двигателя продольное или поперечное?
-
MTD, mechanikal desktop, и в солиде, и врино но предпочитаю mdt.
-
продольное, положенный набок.
Делал макет передней подвески, там кости несправятся надо сvd делать, модельки уже сделал.
Там вся загвоздка в центральном диффере, если его ставить то получается коряво, если без него то все идеально встает.
MTD, mechanikal desktop, и в солиде, и врино но предпочитаю mdt.
продольное, положенный набок.
Делал макет передней подвески, там кости несправятся надо сvd делать, модельки уже сделал.
Там вся загвоздка в центральном диффере, если его ставить то получается коряво, если без него то все идеально встает.
Да и без него зыко будет, это раз, а во-вторыя, чем меньше деталей тем надежнее. Тем более все дифы открыты что мне не очень нравиться.