hpi Baja
Умничать енто не суда енто в академию… а тут главное постараться объяснить человеку как починить и что делать…
вы вот со своей относительно “правильной” формулеровкой неудосужелись енто сделать зато равзвели ту бучу то не так называется енто не так называется … я знаю в точности как называется каждая деталь практически каждого мотора за исключением роторных не довелось мне с ними работать… объяснять нужно тоже уметь и чаще простым а не научным заумным языком…
так что считаю говорить тут неочем давайте будем благоразумны… 😉
ребят ну хватит, а…
Чтоб вернуть вас в тему: Чем отличается двиг ССки от РТРки кроме обьема?
са м двиг ничем! больше обьем больше мощность
если я не прав поправьте меня
ребят ну хватит, а…
Чтоб вернуть вас в тему: Чем отличается двиг ССки от РТРки кроме обьема?
ничем, диам больше цилиндра на 2мм, оба похожи на сики
мощность немного больше через больший момент, можно впринципе до 30.5куб раздуть, сам думаю ставить или нет, поршневая и колено есть такие
Vot moja SS modyfikacyja polnyj zavodskoj tiuning.Poka nycego neslomalos,ja sam beskonecno rad 😉
Каким… ты выхлопную погнул-то? 0_0?
что то я не пойму тюнинг то где??? простой КИТ баджи 5 которая идет с таким загнутым глушаком… который дает звонкий звук и ничего больше … по крайней мере визуально отличий по ускорению или тяговитости незаметил ни кто!
Разница тока в движке А так я тоже резнецы не какой не вижу
да точно движок еще 26 а не 23 как должно быть
что то я не пойму тюнинг то где???
Написано же: “заводской тюнинг”, т.е. подразумеваются отличии сс от ртр версии баджи.
вообще, по мне так кит реально заряжен пожирнее чем ртр и стоит дешевле. Движок там мощнее, стоит красивая труба, полуоси задние усиленные, редуктор на серве металический, штоки(или как они там называются?) задних амортов усиленные, кейс диффа металический ну и еще что-то там по мелочи есть. Хотя полуоси все равно быстро живут, поставил от DDM. В ките даже масло для двухтактиника идет, немного, но на обкатку хватает с головой ) надо купить только нормальный пульт и приемник (который так и так надо покупать, если его нет), серву на газ и… ну краску наверно можно купить ) и бензин ) + бонус - гора удовольствия от сборки )
а что касется тюнинга на баджу, то видна всегда в основном косметика. Хотя она впринципе и не нужна, даже рычаги подвески, показали себя очень и очень хорошо и другие наверное и не нужны. Я бы советовал ставить тюнинговое сцепление, хорошие полуоси,можно вентилируемый колокол, металическое крепление для колокола и пиньена, туда же хорошие подшипники, покупать пиньен более живучий и металическую ведомую шестерню.
Как вам робинсонская ведомая шестернь? ТАм комплект срузу вудущей и ведомой.
У меня вопрос ко всем моделистам бензинычам, никто не пробывал поставить ротостарт на модель? Я попробывал сделать вот как, снял дергалку (из-за того что сломалась снял) взял головку на 13, потом отрезал кусочек от трубки заправочной бутылки (осталась от 8 масштаба) и посадил все это дело на шпильку ротостарта (правда без циакрина не обошлось) вроде крутит и не плохо! Правда она у меня все равно не заводиться(((( хотя уже и карбюратор промыл и компрессия присутствует, но ничего не помогает… искра есть проверял
Может дело в топливе, стояло смешанное на балконе, около полутора недель но под навесом, солнечные лучи не попадали
Kentiy
ещё и ротостартер надо тоскать
зачем изобритать велосипед…
+1 к вышесказанному. Понимаю Аналог EZ тогда яб даже попросил фоток =)
ИМХО топливо нада сразу было слить нафиг…
У меня вопрос ко всем моделистам бензинычам, никто не пробывал поставить ротостарт на модель? Я попробывал сделать вот как, снял дергалку (из-за того что сломалась снял) взял головку на 13, потом отрезал кусочек от трубки заправочной бутылки (осталась от 8 масштаба) и посадил все это дело на шпильку ротостарта (правда без циакрина не обошлось) вроде крутит и не плохо! Правда она у меня все равно не заводиться(((( хотя уже и карбюратор промыл и компрессия присутствует, но ничего не помогает… искра есть проверял
Может дело в топливе, стояло смешанное на балконе, около полутора недель но под навесом, солнечные лучи не попадали
Может оборотов не хватает - вот и не заводится… ❗
[quote=Kentiy;859543]
У меня вопрос ко всем моделистам бензинычам…
смотреть слушать трогать нужно больше ничего не могу сказать … хочеш притаскивай на Реал с собой пиметь топливо и запасную свечу и конечно заряженый борт с пультом… на месте разберемся… еслнадумаш отпишись в личку!
2Kentiy
Причин может быть масса, могла сгореть свеча, даже, если какая-то искра там есть, нефакт, что будет заводить, проверить компрессию двигателя, все равно выкрутить свечу и проверить, есть ли вообще смесь в цилиндре, да много еще всего, вплоть до того, что здохла пружина сцепления, башмаки разжимаются на низких оборотах и не дают двигателю завестись…
2Kentiy
…открутить немного холостые обороты…
Спасибо за хорошие советы, проблема в принципе нашлась, на игле высоких оборотов отломился кончик и застрял внутри, вот думаю как его вытаскивать… а насчет заводилки, это не из-за того что мне не хочеться дергалкой заводить, а из-за того что она сломалась, а средств на новую пока нет… вот и пришлось велосипед на квадратных колесах придумывать
Это видимо я дообеднялся… на некачественном топливе
модель новую брал или бу если бу то может банально усталость детали сказаться …
а выковорить нужно азобрав полностью карб и иголчкой и магнитом все енто выкавыривать