Помощь в выборе 1:5
а как быть с запчастями,расходниками на эту модель-я так понял она отходит на пенсию.
Расходники подходят и от других моделей и продаются в инет магазах насколько я знаю. В барахолке валом деталей по бросовым ценам.
Конструкция проста, можно действительно самому многое наваять без каких то навыков и инструмента. Я именно с МСД начинал. Конструкция для начала очень удобная. Инфы море, даже видео о том как собирать правильно записанное спортсменом и самым продвинутым по части эксплуатации МСД человеком.
Да и потом…вы что 100лет собираетесь на ней гонять? На ваш век ЗЧ хватит 😃
Ну можно прикупить ходовые расходники в прок.
А остальное чинить применяя основы МОДЕЛИЗМА. А не по принципу пошел купил.
Все стали забывать чем мы тут занимаемся…это не игрушки (хотя к сожалению для 90% это именно так) а МОДЕЛИ.
И этот факт требует от человека технической грамотности, прямых рук и желания ковыряться в железках.
А то большинство “моделистов” даже резьбу не в состоянии нарезать.
В шаське ЛЮБОЙ модели нет детали, которую нельзя бы было изготовить в домашних условиях.
Если не можете…, то либо не знаете как (но всегда можно узнать), либо не умеете (но всегда можно научиться)…главно понимание того чем ты занимаешься…и желание.
P.S.: Это я не в упрек топикстартеру…это я так…для профилактики)))
Вот именно! Все перечисленные модели хороши, а допилить их под свои запросы и есть кайф от моделизма 😃 а купить идеальную модель, тем более для дворовых покатушек - скукота 😃 имхо
Это понятно,просто не у каждого моделиста дома стоит токарный станок.Учитывая тягу к моделизму,золотой вариант это кит баги-собирать по винтику и получать кайф,но удерживает монопривод. Проанализировав рынок(именно магазинный) на данный момент пришел к выводу. Модели представлены багами от HPI монстрами от Maverick и лосем ДБХЛ. Все остальное либо китай китайский но по конским ценам либо что то редкое типа FG. Мне конечно по душе больше монстр,учитывая что на трек ездить далеко не всегда смогу ездить,поэтому шорт как таковой для дворовых и полевых каталок не совсем подходит. Вот теперь засматриваюсь больше на ДБХЛ или XCR1000 от RCMK но разница между ними в цене нехилая- в россии первый стоит 86 тр а XCR с доставкой более 100тр.+ аппа+сервы хорошие и выходит порядка 120-130тр.Вот и дилемма. А маверик…смотрел в магазине…как то не тянет он по качеству на 70-80круб которые за него просят.
А вот захочется вам через полгодика поменять 23 куб. моторчик дбхл-я на поинтересней с трубой и спектрум глючный на санву/футабу, и сразу догонит он хцр-а по деньгам;)
А вот захочется вам через полгодика поменять 23 куб. моторчик дбхл-я на поинтересней с трубой и спектрум глючный на санву/футабу, и сразу догонит он хцр-а по деньгам;)
Давайте не будем религию сюда приплетать…
Глючный спектрум…)))))
Футаб глючных на порядок (да…да…я знаю значение этого слова) больше.
Каждому свое. После легкого и продуманного спектрума, огромная неудобная футаба с еба-ут-м меню мне и за даром не вперлась))).
Хотя допускаю возможность, что на ДБХЛ чета не так с аппой.
А санва…да…хорошая аппа, жаль мою МХ-4…померла. Но 3R свой я ни на что не поменяю.
А так в целом с высказыванием согласен. Лучше взять в сборе модель, которая НАМНОГО лучше ДБХЛ, чем потом в него вбухивать бабло. Дороже выйдет однозначно.
К футабе у меня приемник уже есть, а со спектрумом я сталкивался ранее… проблем в нем не видел.
Значит вы советуете всецело обратить взор на XCR1000? А может на 5Т лося роллера закинуться и к весне по-тихоньку прикупить мотор,сервы,аппу? По деньгам как мне кажется одинаково выйдет.
Я ж писал, что 5Т круче этого всего, но это не монстр, а гоночная раллийка.
Но его размеры и надежность перечеркивают все остальные ньюансы).
Разницу между шортом и монстром я уловил. Меня больше интересует надежность. Я конечно очень люблю поковырятся но и ждать сломавшейся деталюшки по несколько месяцев тоже не охота.
Меня больше интересует надежность. Я конечно очень люблю поковырятся но и ждать сломавшейся деталюшки по несколько месяцев тоже не охота.
Надежность и прочность это только Лось…без вариантов.
Разве что на основе любой машинки можно сделать все что угодно))))
rcopen.com/forum/f35/topic319138/197 Не дешево конечно получается, но при желании и четком понимании того что хочется это вполне возможно.
Вот новый в Москве. Не реклама.rc-today.ru/shop/UID_102600.html
))))) Ну их в наличии нет…и никогда не будет по такой цене…больше(
А маверик…смотрел в магазине…как то не тянет он по качеству на 70-80круб которые за него просят.
Его клоны продаются от 45-50 тыс примерно. Еще за 20-30 можно много чего докупить.
По прочности он конечно уступает даже ДБХЛу
По прочности он конечно уступает даже ДБХЛу
Ну с этим я бы очень сильно поспорил…
А по стоимости да…сегодняшняя цена это перебор.
Предложили читаху. Пожалуйста,оцените по фото на сколько это возможно. Владелец просит 50 тр, в комплекте простенькая аппа на 3 канала и какой то тюнинг выхлопа и сервы hitec hs-755mg. Со слов продавца машине 3 года и он на ней откатал 4-5 баков и забросил.
Я не спец по мцд, но фото похожи на правду. Само-собой желательно проверить перед покупкой (если не в Москве, можно на камеру в скайпе проверить)
Блин у том то и дело,что в питере(((
Ну пусть под камеру заведет, покатает туда-сюда. Это не проблема сейчас. 50 т.р. уже конечно не 1500 баксов, а только 650, но тоже на дороге не валяются;) На худой конец можно и смотаться на поезде. Туда-сюда 3000р., а если вычесть доставку/страховку так вообще не дорого, ну и совместить приятное с полезным, по невскому пройтись;)
ну шоб по невскому пройтись-это еще 5 тр))) я кстати тоже подумал на сапсане сгонять, хочу сравнить его с парижским TGW
Судя по деке и рычагам, износ шаськи минимальный, сервы слабоваты но сносные, выхлоп хороший, шаська с последними изменениями производителя. Осталось узнать есть ли центральный диф и какой двигатель стоит - и тогда цену можно будет сформировать.
моторчик стоит 26-ти кубовый а вот насчет диффа не уверен. 50 это много?