новый монстр от losi - 1/5 monster truck xl avc
тогда думаю более подходящяя Пластичная смазка Molykote G-0102 (400 г)
тогда думаю более подходящяя Пластичная смазка Molykote G-0102 (400 г)
Ну да. По характеристикам самое то, но правда в руках не держал…
“Кальций-Сульфонатные смазки демонстрируют превосходную механическую и сдвиговую стабильность по сравнению со смазками литиевого комплекса, что указывает на меньшую вымываемость и износ в процессе работы. Температуре каплепадения и срок службы Кальций-Сульфонатных смазок также выше, что позволяет использовать эти смазки при высоких температурах и экстремальных нагрузках.
В отличие от смазок Литиевого-Комплекса, которые нуждаются в значительном количестве добавок сурьмы, цинка или других типов добавок, загуститель Кальция-Сульфоната обладает естественными противоизносными и противозадирными ЕР(экстремальное давление) свойствами.
Кроме того, в то время как сульфонаты, как известно, являются природными ингибиторами коррозии, в смазки Литиевого Комплекса неизменно нужно добавлять антикоррозионные присадки. Сульфонат Кальция, в силу естественных свойств загустителя, обеспечивает превосходные свойства водостойкости и не разрушается даже в присутствии воды. Если узел или агрегат эксплуатируется в присутствии воды, например, сельскохозяйственная или строительная техника, то смазки на основе комплекса Сульфоната Кальция – это лучший выбор. В то время как смазкам Литиевого Комплекса для обеспечения водонепроницаемости обычно требуются присадки для повышения адгезии (клейкости), которые склонны к быстрому расходу в присутствии воды. Кальций-Сульфонатные смазки хорошо совместимы с Литиевыми смазками и Литий-Комплексными смазками.”
О, еще Моликот на сульфонате кальция. Надобно записать))
Только она в 3 раза дороже тотала.
Картер Gizmo Motors - уже пропилен.
Вкладыши латунные в сальник картера.
Пулл Фид Изи старт.
Облегченный балансированный маховик Gizmo Motors.
Колено закрытое + шатун 30мм.
Обленченный поршень (21гр вместо 29гр) Gizmo Motors.
Портированная голова Ddm новой версии Hight Torque.
Жду палец поршня и подшипник на замену перелнего сальника и буду собирать двс.
Кожух маховика (задняя крышка) стандартная с зены. Снята краска смывкой, отполировпна вручную под струей воды шкуркой 300, 500, 800, 1500. Потом полировочный круг на дрель + полировочная паста 3м.
я такую голову на лосе использую.Прет как танк.
я такую голову на лосе использую.Прет как танк.
Надеюсь. Передатка то в 1.5 раза выше теперь. Была 67/15 а теперь 61/19.
О бензине. Непостоянное качество доканало.
Вспомнил про спортивное топливо Elf 102.
Нашёл что у нас тоже делают 102й и не хуже качеством. Тотек С-102. 850р за 5л.
В инструкции к зене написано лить от 95 и выше.
Но не указанно аи или аки. Учитывая что это японский двс для рынка США преимушественно, стоит думать что речь про аки. А это значит что 95 аки равен 100аи.
Да и компрессия с коленвалом +2мм выше.
92аи до 9атм, 95аи до 11атм, 98 до 14атм.
Детонация крайне влияет на ресурс мотора, тем более что вспышка при детонации распространяется от поршня мо скоростью звука, а от свечи всего лишь 30-60м/с.
В тотек 102 так же добавлены присадки для более быстрого горения, охлаждающие целиндр а так же обогащено кислородом больше бензина с колонки. Последнее позволит снять дополнительные ньютонметры крутящего момента.
Купил таки бензин 102й. К нему шел паспорт качества, канистра опечатана наклейкой с номером партии и номером канистры.
Масло по совету бывалых взял Castor 927 - отзывы за бугром о нем самые хорошие, износ меньше чем на других маслах. Масло с содержанием касторки. Бонус - выхлоп приятно пахнет.
Бак Fid увеличенный, крышка fid и креление бака fid, алюм трубки в уплотнительную крышку area поставил, что бы не пережимало. Есть неприятный момент - крышка прокручивалась на баке фид (на стоковом отлично держится). Сделал 3 витка изолентой на горловине - встало все на свои места.
Картек Gzr идеально подходит к половинкам головы DDM - как будто под нее точилось - дорабатывать не пришлось.
Кроме замены большого сальника на подшипник. С этим были проблемы - сальник выбить оказалось сложнее чем внутренний подшипник.
Внутренние подшипники картера оказались китайскими - заменил на NSK.
Все наклейки на корке сняты, наклею черепушки Кена Блока - +5км/ч гарантированно 😁
P.S. Подшипник картера в смазке - смазка убрана уже - не орайте)))
Подшипник картера в смазке - смазка убрана уже
зачем смазку убирать?
зачем смазку убирать?
Потому что подш картера смазывается бензином с маслом, эту смазку вымоет и загадит ей свечу.
В картере даже сквозное отверстие для смазки подшипников есть.
сколько встал картер по деньгам и легче он стокового? Масло мне это тоже весьма нравится,а вот на счет запаха-спорно))
да я уже посмотрел, доставка сколько обошлась? как долго? И в чем преемущество этого картера,по сравнению со стоковым,кроме более удобного размещения сетки для маховика и принудительной смазки подшипников?
да я уже посмотрел, доставка сколько обошлась? как долго? И в чем преемущество этого картера,по сравнению со стоковым,кроме более удобного размещения сетки для маховика и принудительной смазки подшипников?
Зазор на коленвале и проточен под порты, см фото
Доставка не помню, 15 баксов что ли. Пришёл за 2 недели.
Масло по совету бывалых взял Castor 927
заинтересовался этим маслом. А вы где покупали? В Москве ни одного интернет-магазина не нашел. Только из Владивостока заказывать
заинтересовался этим маслом. А вы где покупали? В Москве ни одного интернет-магазина не нашел. Только из Владивостока заказывать
На eBay, наберите кастор 927 и сортировка доставка + цена. 1600р с доставкой DHL из Америки.
ок! А это же синтетика или все-таки полусинтетика раз там касторка?
ок! А это же синтетика или все-таки полусинтетика раз там касторка?
Синтетика с касторкой. Полусинтетика это способ синтеза а не смесь
мне из москвы привозили масло. поищу контакты мужика этого
Зазор на коленвале и проточен под порты, см фото
как ни странно на стоковом картере зазоры были не больше. а расточил я сам его
как ни странно на стоковом картере зазоры были не больше. а расточил я сам его
Обр говорит лучше температуру рассеивает, выше обороты (+1500) и чуть выше момент.
Говорят они сток бывает трескается - этот нет.
Индикатор заряда для Lipo 2S