HPI Baja 5B SS Kit
В общем пока серва новая решыл смазать или посмотреть что уложено производителем… итого смазки на шестернях ноль только в подшипнике.
Взял балон Хадо с литьевой смазкой и все смазал.
Пару слов о серве, главные пережывания были сядет ли она в штатное место без пилинга и переходников, все встало идеально! Прилагаю фото.
Ну и маленькая доработка с установкой сальника резинового колечка з диффа, будет защищать от пыли подшипник вала, очень простая но нужная доработка ну и обмотал изолентой серву по кругу стыков в верху и низу. Електронику не герметил только защита от пыли так сказать.
Чтоб не перебить провода верхней крышкой просверлил отверствия для проводов.
Отвечать за газ/тормоз будет 24 килограмовая Хайтек 7955
Все еравильно сделал)я только еще все щели промазываю герметиком-формирователем прокладок.и использую везде савокс)))
И отверстия для проводов можно им же промазать
Всем привет. подскажите пару моментов:
- есть ли какой аналог или колхоз взамен этих сальников, что б амы не текли? у меня пока правда не текут, но об этой проблеме с амами на бахе уже начитался, но и жалко как то 2000 в амы сразу вкидывать(
ну или хотя б на долго этих сальников хватает при каком пробеге? все же по разному катают и по времени и по стилю…
www.davesmotors.com/tt723.html (не реклама) - нашёл вот такие пружины, правильно я понял что они альтернатива голубым пружинам от хпи?
www.davesmotors.com/sp402_2.html (не реклама)
www.davesmotors.com/sp400.html (не реклама)
а вообще хочу задрать подвеску, что бы в стоячем положении штоки полностью выдвинуты были… подойдут эти пружины или есть ещё какая альтернатива, ну всмысле более жёсткие?
Спасибо за ответы.
Хотел спросить воздушный внутренний фильтр смазывать весь или только сверху?
Я весь пропитываю.Существуют мнения,что достаточно только сверху,кто прав не знаю.
Что значит сверху)))) внутренний фильтр надо пропитать весь от наружи к внутри
Сверху,это некоторые брызгают на него аэрозолью и не разминают,или просто капают.
мучают сомнения могу ли я напрямую подать питание 2банок липо, приемник держит до 9.6в, рулевая просит этого только Хайтек 6.0в по характеристикам но загуглил и читал вроде как эта серва 7955 может работать от двух банок.
Вроде как почти правило,если липольки,то ставят ВЕС,если лифешки,то напрямую.
Риск спалилить от липолек есть,но некоторым везет.
Ну я не из везунчиков) Лифешка должна быть 6.6 вольтажом? Что есть хорошего для нас на ХоббиКинге как буду собирать там заказ думаю взять.
На хк,для нас не смотрел подходящих,а вот на али,полно банок россыпью.
Я вот смотрю на SC5 там столько места что можна по бортам два акка 5000махов спокойно ставить)))
На них и кататься 😉
На них и кататься 😉
У меня много моделей все электрички нитрухи не люблю а бензин всегда интересовал. ПС маленький чертик все таки запускает мысли об электрификацыи SC5 супер заготовка под этот проект.
У меня много моделей все электрички нитрухи не люблю а бензин всегда интересовал. .
Можно гибрид сделать 😉 Возни конечно много, но получается очень забавно.
Нет Тойоту Приус из Бахи делать не хочу)
Cделай Е-мобиль,поддержи отечественного разработчика 😉
электрификацыи SC5
сейчас потихоньку буду делать как раз конверсию 5сц… ибо двс чёто как то не радует, хоть ни разу ещё и не завёл…
Ну вот и мы во всей красе)
Только что обкатал сервы, уже хочу на трассу ждемс выходных!
сейчас потихоньку буду делать как раз конверсию 5сц… ибо двс чёто как то не радует, хоть ни разу ещё и не завёл…
Все таки стоит завести, поверь в масштабе 1/5 ДВС радует!
Нет Тойоту Приус из Бахи делать не хочу)
И не надо…можно сделать Ф1 у которых сейчас ЕРС(мотор\генератор) дает такую прибавку лошадок шо без нее машина уже не гоночный болид, а еле ползущая колымага)))) Да и тормозной эффект приличный 😉
Кстате, печаль у меня, в Крыму нет ниодной 4х4 модели, одни бахи, и меня не берут с собой в зачёт на покатушки))😁).
Отсюда если у кого есть оригинал от аШПиАй могу обсудить условия обмена ДБХЛ на баху.