HPI Baja 5B SS Kit

Torx03

И еще вопрос - на форуме продают сцепление от Зены. Подойдет ли оно для Чунги если рассверлить крепежные отверстия до 9мм и вообще трудно ли будет сверлить материал из которого сделан башмак?

Вадим_080

А стрелки направления в правильную сторону направлены, что это за сцепа такая KS?

Torx03

Вроде правильно стоят, поему не перепутал когда пружину менял)), KS такая с магаза стояла. За 5 баков так стерся башмак.

SPIRITUS
Torx03:

Начну свой опус.

Однозначно выправлять перекос. У вас в статике -10% рабочей поверхности зуба. В динамике может еще хуже.
Зазор в результате перекоса тоже гуляет. Часть зуба имеет зазор меньший чем надо, а часть наоборот больше чем надо. Кроме того эта ситуация приводит к увеличению нагрева в месте контакта, а пластик плывет если он хоть чуть перегрет.

Думаю уберете перекос и спуры будут слизываться гораздо реже.

Torx03:

Вроде правильно стоят, поему не перепутал когда пружину менял)), KS такая с магаза стояла. За 5 баков так стерся башмак.

Это не нормально. Значит у вас еще и сцепа подогревает пиньон, а следовательно и зубья спура.

Torx03
SPIRITUS:

Значит у вас еще и сцепа подогревает пиньон

Да подши на этой машине перетянуты шайбами - отсюда нагрев((. Люфт убрал и нажил гемор((.

SPIRITUS:

Думаю уберете перекос и спуры будут слизываться гораздо реже.

Пока даже не представляю как? Биение спура примерно 0.9мм(по наружному диаметру), если ставлю спур с исправной машины, то биение уменьшается до 0.4мм(есть микрометр). На глаз виден люфт между держателем спура и выходным валом. Тем не менее спасибо за наводку - есть куда копать и есть с чем сравнивать)).

Vincent1045

Доброго времени всем! Скажите пожалуйста, стоит ли ставить вот эту серву (Savox sw0241mg) на руль, или нет.

danyock
Vincent1045:

Доброго времени всем! Скажите пожалуйста, стоит ли ставить вот эту серву (Savox sw0241mg) на руль, или нет.

конечно можно

сам пользуюсь 0236MG. не знаю, есть ли большой смысл переплачивать за вотерпруф сервы, когда можно его сделать более качественно самому. если будете брать савокс, то питайте его только от 7.4v, со стандартным напряжением 6v серва крутится очень медленно. сам я пользуюсь 2-х баночной лифехой (6.6v). так хотя бы скорость нормальная. в принципе, баха - не машинка для дрифта, тут особая скорость не нужна. главное - момент. савокс, как раз таки сильная серва, но не обеспечивает суперскорость. у рины - наоборот. рина не очень сильная, но очень быстрая. тут вам решать, что вам надо: скорость, или сила. однако лишней скорости не бывает, а вот излишек силы будет просто ненужным. но все зависит от условий езды, бывает, что рина со своими 25 кг может просто не справиться

З.Ы. если берете савокс, то все же советую взять 0236. залейте плату герметиком (не кислым) и этим же герметиком пройдитесь по швам сервы. и еще желательно густо смазать смазкой шестерни. так вы за гораздо меньшие деньги получите савокс 0241 да еще и с более качественным вотерпруфом

valdemarkis

по моему стоит попробовать купить и поставить металлический держатель колокола сцепления

NECK

Поставил вотерпруф савокс. Ради эксперимента не стал даже заморачиваться с герметизацией, хочу посмотреть на сколько хватит. По лужам не гоняю особо. А так, серва вполне хорошо зашищена, все болтики залиты снаружи.
Но что правда - на 6в она ооочень медленная…

Vincent1045
NECK:

Но что правда - на 6в она ооочень медленная…

Ну, я думаю всяко шустрей стандартной.

danyock

я не уверен, но думаю, что савокс все же медленней. возможности сервы открываются от 6.6 вольт и выше

Vincent1045

Кто нибудь ставил, такую приблуду? davesmotors.com/tr403microhobbyfrontlowershockmoun… На сколько она полезна, или бесполезна?

danyock:

возможности сервы открываются от 6.6 вольт и выше

Все равно собирался ставить Li-Po

Кто нибудь ставил, такую приблуду? davesmotors.com/tr403microhobbyfrontlowershockmoun… На сколько она полезна, или бесполезна?

NECK

подключил савокс и стандартную серву одновременно: разницы на глаз не увидел в скорости. савокс у меня 240.

Vincent1045
NECK:

подключил савокс и стандартную серву одновременно: разницы на глаз не увидел в скорости. савокс у меня 240.

Спасибо за разъяснения!

danyock
Vincent1045:

Кто нибудь ставил, такую приблуду? www.davesmotors.com/tr403micr...ockmounts.html На сколько она полезна, или бесполезна?

а зачем? у вас ломалась пластиковая деталька? мне кажется, что эта вещь совсем бестолковая на пластиковом рычаге. стоимость алюминиевой детали не адекватная

NECK:

подключил савокс и стандартную серву одновременно: разницы на глаз не увидел в скорости. савокс у меня 240.

а на каком напряжении?

Mikotka

Хочу установить трос на ограничение хода рычагов, читал многие так делают для сбережения поршней аммортизатора.
Вопрос какую длину делать и как потом регулировать ограниченную подвеску)))???
И фото скиньте интересно глянуть места крепления.

danyock
Mikotka:

какую длину делать и как потом регулировать ограниченную подвеску

регулируйте подвеску также, как и раньше. длину тросса сделайте так, чтобы амортизатор зажался на немного. я сделал не трос, а ремень. фото скину вечером

Mikotka

'Сделал ограничитель с шнурков от кроссовок)))
Посмотрим как будет ходить. Трос не понравился из за не такой гибкости.

garikstreett
Mikotka:

Посмотрим как будет ходить.

да ни как ))),до первой воды,а потом вытянится.
хотя бы веревку от горпуна подводного(она хоть не тянется)

danyock
garikstreett:

да ни как ))),до первой воды,а потом вытянится.
хотя бы веревку от горпуна подводного(она хоть не тянется)

а может силиконом пропитать?

Mikotka
garikstreett:

да ни как ))),до первой воды,а потом вытянится.
хотя бы веревку от горпуна подводного(она хоть не тянется)

Понял ну потренировался значит))) Куплю веревку понадежней.