Собрал FG Leopardа - хвалюсь и задаю вопросы:)
вот про тише - как раз в тему будет… да и вид нравится. странно, что твою сверху не покрули ничем… типа брутальная труба:)
вот про тише - как раз в тему будет… да и вид нравится. странно, что твою сверху не покрули ничем… типа брутальная труба:)
Мне такие вареные трубы больше нравятся,чем покрытые краской…😉
главное, чтоб радовало - остальных фтопку, ага:))
главное, чтоб радовало - остальных фтопку, ага:))
Я бы остановился на Jet Pro и DDM Dominator V2, так как трубы оч популярные.
доминатор для бахи вроде…
народ, что то трабл некий появился на сликах:( от долгих педалирований с буксом - откручиваются колесные гайки = имеем люфт… ну и каждый раз надо их подтягивать… замена на новые вопроса не решает… кто как из положения выходил , кроме таких вариантов? фредлоками всякими мазюкать не охота…😈
народ, что то трабл некий появился на сликах:( от долгих педалирований с буксом - откручиваются колесные гайки = имеем люфт… ну и каждый раз надо их подтягивать… замена на новые вопроса не решает… кто как из положения выходил , кроме таких вариантов? фредлоками всякими мазюкать не охота…😈
А если гровер - шайбу поставить?
не пойдет… там колесо “разбалтывает” оитносительно шайбочки , которая под гайкой… и отседова, как я понимаю, - люфт
А их нельзя так поменять местами,чтобы они крутились на закручивание?
Добрый день всем 😃
а ктонить ставил себе такую штуку www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/…/.f
поиском искал темы, не нашел 😦
вопрос в следующем, как этот стаканчик воткнуть в защитную плестикувую клетку, защищающую двигатель.
у меня он туда не влезает, стаканчик больше по ширине чем эта клетка 😦
ага. была такая тема… он туда немного не подходит - надо его по бокам сплюснуть и вставить. я с такой штуковиной ездит - криминала особого не заметил.
на фото видно, что места у “правой стороны клетки” впритык… но , если его приплюснуть руками - пролезет)))
А их нельзя так поменять местами,чтобы они крутились на закручивание?
по ходу нет… думал шайбу эту убрать и гайки новые поставть - чота не помогает пока
ага. была такая тема… он туда немного не подходит - надо его по бокам сплюснуть и вставить. я с такой штуковиной ездит - криминала особого не заметил.
на фото видно, что места у “правой стороны клетки” впритык… но , если его приплюснуть руками - пролезет)))
по ходу нет… думал шайбу эту убрать и гайки новые поставть - чота не помогает пока
да да. стоит не ровно. 😦
тока если этот горшок сплюснуть, он не наденется на пластикувую нижнюю часть, которая приворачивается к карбу.
по задумке она должна входить в этот стакан.
чет как-то не продумано сдалано 😦
придется придумывать ченить 😦
да да. стоит не ровно. 😦
тока если этот горшок сплюснуть, он не наденется на пластикувую нижнюю часть, которая приворачивается к карбу.
по задумке она должна входить в этот стакан.
чет как-то не продумано сдалано 😦
придется придумывать ченить 😦
я уже точно не помню, ибо сменил фильтр на тюнек потом… вроде с правого боку нагрел этот колокол строительным феном и чутка подогнул - у меня кароче все влезало и надевалось:)) сфоткаю вечером, покажу…
а изначально этот колокол для Solo Engine, как мне кажется…
я уже точно не помню, ибо сменил фильтр на тюнек потом… вроде с правого боку нагрел этот колокол строительным феном и чутка подогнул - у меня кароче все влезало и надевалось:)) сфоткаю вечером, покажу…
а изначально этот колокол для Solo Engine, как мне кажется…
ок.
жду фото с нетерпением 😃
в натяг все налазит… каркас защитный децел наклони вправо и колокол налезит, то что он там впритирку стоит ничего страшного на скорость не влияет…
на кривизну клетки и ненужную нагруженность сочленения влияет - лучче рихтануть
как то так получилось… - с правой стороны чуток нагреть его и все встанет на место. только со штатной задней бабочкой… с люменемь там места еще меньше и справа и вниуз))
как то так
ковырнул тут карб на тему “чисто ли внутри” по фото видать, что лезть туда нинада )))
ковырнул тут карб на тему “чисто ли внутри” по фото видать, что лезть туда нинада )))
Какой бензин используешь?
95
С карбом зимой проблемы. Замерзает клапаночек один. Толи из-за конденцата, толи через фильтр микро-капельки протягивает. И бензин льёт или не поступает в камеру сгорания. Как только модель отогревается, всё работает.