Подскажите по поводу конструктива самолета интересует передняя часть до трубы судя по фото не чем не отличается кроме размера от 30го класса так это или нет ? Еще вопрос по фотографиям плохо видно боковины фюза к которым крылья стыкуются они целиковые и приходят к силовой части переднего шпангоута или так как на 30ом классе ?
По 30- ке не подскажу
Вопрос по цт у 50ки))
Как мерять - вверх ногами или в нормальном положении?
Вес без батареи получился 2170. Батарея 418. В сумме получается 2590 примерно
Цт вроде как в районе 134 мм. Это плохо? Догружать нос?
Как так? Обычно 3 кг. не меньше…
Ну вот так вот))) сам в шоке)))
Подозреваю что бальза высохла за два с лишним года стояния… Или я хз)))
И батарея 3000 всего…
Мож конечно весы врут))))
Мотор скорп 40-25-16
Рег турниджи 85
Внешний кастл бэк
Сервы по кругу хайтек 625mg
Ничего не менял и не облегчал
V-1?
ага первая версия…4 года оказывается стоял он у меня без дела)))
ужс как время летит…боюсь как бы не рассохся и не развалился прямо в воздухе
а…ну тады по весу ясно…
по цт - что делать?))
оставить 135 или пихать вес и доводить до 125?
Догрузите по мануалу ,а там видно будет
Алексей, а где могут продаваться плашки для нарезки резьбы?
Сорри, что вмешиваюсь.
Одно время я часто бывал в Ижевске. Возле автовокзала у вас был рынок, так вот там столько всяких шняжек мужики продавали для обработки металла, что глаза разбегались.
archery, ага и сейчас продают) в общем в итоге папа мне сделал нарезку - нашел у себя в запасниках)))
Моя первая попытка работы в солиде, посмотри что выйдет на практике !
по поводу центровки еще раз спрошу)
в каком положении мерять - в обычном или переворачивать самолет на спину?
конечно на спину
Подскажите куда лучше подпаять castle cc bec? В смысле к разъемам регулятора или лучше ближе к регулю? Чтоб не дергать каждый раз при смене акка.У кого как?
Я паяю всегда к разъемам регуля.
я припаял на разъем который к батарее идет…надеюсь не отвалица
