Sebart Sukhoi29 50E
Добавляйте микс процентов по пять.
Не по 5 ,а по проценту,там всего то около 8% максимально.
Не поленился,посмотрел-Rudd-Aler-4-2-0-4-9,Rudd-Elev-7-4-0-4-8.Аппа Футаба 9CHP
Пробуем пять - мало, пробуем десять много, ставим посередине. Итого три взлета-посадки на каждую сторону
, по Вашей технологии- минимум восемь 😃
спасибо всем за помощь…буду пробовать, как попробую отпишусь!
Пробуем пять - мало, пробуем десять много, ставим посередине. Итого три взлета-посадки на каждую сторону
, по Вашей технологии- минимум восемь 😃
По Вашей технологии Вы настраиваете только две крайние точки.По моей -четыре.А на Jr люди настраивают 7 точек.Если Вас устраевает упрощенный вариант-флаг Вам в руки.
Да и спешка хороша при ловле блох,а не при настройке самолета.
Скажу Вам по секрету 4-2-0-4-9 тоже самое что 4-0-9, точнее 4-0-9 это 4-2-0-4.5-9 если Вы способны почувствовать разницу между 4 и 4.5 то я снимаю шляпу перед Вашим опытом пилотирования. А вообще у меня JR9503 и на одном из самолетов я настраивал не только крайние точки но это уже тонкие доводки, когда понимаешь, ЧТО хочешь от самолета, когда приходит это понимание, про настройку миксов обычно вопросы на форуме уже не задают. А флаг, пожалуйста, оставьте себе, мне с ним пульт держать неудобно будет. 😃
Скажу Вам по секрету 4-2-0-4-9 тоже самое что 4-0-9, точнее 4-0-9 это 4-2-0-4.5-9 если Вы способны почувствовать разницу между 4 и 4.5 то я снимаю шляпу перед Вашим опытом пилотирования. А вообще у меня JR9503 и на одном из самолетов я настраивал не только крайние точки но это уже тонкие доводки, когда понимаешь, ЧТО хочешь от самолета, когда приходит это понимание, про настройку миксов обычно вопросы на форуме уже не задают. А флаг, пожалуйста, оставьте себе, мне с ним пульт держать неудобно будет. 😃
Воистину ,большой секрет Вы для меня открыли!И на цифирки то смотрю в последнюю очередь,после окончательной настройки.И настроечная кривая,именно кривая,на дисплее зачастую выглядит ломаной линией,а не как прямая по Вашим данным.Некоторые пилоты говорят что вообще никакие миксы не настраивают,им это не нужно,может тогда им флаг отдадим?
Пожалуй так и поступим 😃
подскажите пожалуйста расходы(и настройки…типа микс rudd-elev) для 3D пилотажа…
спасибо за внимание.
так только ручками дубасить надо, ведь для 3D
так только ручками дубасить надо, ведь для 3D
местные ГУро сказали, что с миксами на ноже легче будет держать!
Скажу Вам по секрету 4-2-0-4-9 тоже самое что 4-0-9, точнее 4-0-9 это 4-2-0-4.5-9 если Вы способны почувствовать разницу между 4 и 4.5 то я снимаю шляпу перед Вашим опытом пилотирования. А вообще у меня JR9503 и на одном из самолетов я настраивал не только крайние точки но это уже тонкие доводки, когда понимаешь, ЧТО хочешь от самолета, когда приходит это понимание, про настройку миксов обычно вопросы на форуме уже не задают. А флаг, пожалуйста, оставьте себе, мне с ним пульт держать неудобно будет. 😃
не могу разобраться со своей футабой T10CG!!немогу найти пункт крайние точки!!
И не найдете, вам нужны кривые миксов руддер-элерон и руддер-руль высоты, по Футабе Вам точнее kim51 наверное подскажет, а там вы настраиваете крайнюю левую и крайнюю правую на графике точки, для начала, потом можете и с промежуточными поиграться.
как вы думаете…если поставить бенз.двигло, мотораму не вырвет с корнями??
Мой друг ставил калилку, мотокороб был усилен фанерными накладками, ничего не вырывало, но потом отдал самолет мне и я переделал его обратно в электричку с рекомендованным моторсетом, когда он первый раз на нем полетел, он сказал что-то вроде: “Так вот, оказывается как должен летать этот самолет” короче хреново он летал в ДВС варианте.
Мой друг ставил калилку, мотокороб был усилен фанерными накладками, ничего не вырывало, но потом отдал самолет мне и я переделал его обратно в электричку с рекомендованным моторсетом, когда он первый раз на нем полетел, он сказал что-то вроде: “Так вот, оказывается как должен летать этот самолет” короче хреново он летал в ДВС варианте.
Ну я бы не сказал что Сушка в двсном варианте плохо летает.Хотя должен признать что в электро все же лучше по причине большей энерговооруженности.
По миксам -у меня на футабе 9СНР програмируемые микшера 6 и7.(пятиточечные)Установи,попробуй мои значения для начала.Потом подкоректируешь при необходимости на большом и малом газу с большим и средним отклонением руддера.Только без спешки и за один раз -одна корректировка.На футабе 10 по моему анологичное меню с 9-кой.
Посмотрел мануал на 10.Несовсем как у 9-ки, но,думаю проблем не должно быть.
Вставлю свои пять копеек на счет калилки. Летаю на Сайто 100. По моим понятием просто супер. Только проп поставил APC 15x6. До этого был установлен ТТ 0.61 с пропом 13х4. Тоже было в порядке, но с Сайто лучше.
Для любителей, вони и шоб самоль был весь в Ховне есть отдельная тема в ДВСах;).
Ну я бы не сказал что Сушка в двсном варианте плохо летает.Хотя должен признать что в электро все же лучше по причине большей энерговооруженности.
По миксам -у меня на футабе 9СНР програмируемые микшера 6 и7.(пятиточечные)Установи,попробуй мои значения для начала.Потом подкоректируешь при необходимости на большом и малом газу с большим и средним отклонением руддера.Только без спешки и за один раз -одна корректировка.На футабе 10 по моему анологичное меню с 9-кой.
Посмотрел мануал на 10.Несовсем как у 9-ки, но,думаю проблем не должно быть.
могли бы вы написать настройки??моя 10 это аналог вашей 9!!
Для любителей, вони и шоб самоль был весь в Ховне есть отдельная тема в ДВСах;).
Вот и не пишите,а то сразу и запахло.
могли бы вы написать настройки??моя 10 это аналог вашей 9!!
Так я же уже написал в посте 975.Просто в микшерах уже есть специальные микшеры рудд-элерон и рудд-элеватор.Их не используем,потому что там устанавливается только одно значение процента.А в многоточечных микшерах нужно задать ведущий канал и ведомый,и процент отклонения ведомого в зависимости от ведущего при 100-50-0-50-100 % отклонения ведущего канала.Уменя это 6 и7 микшера.
могли бы вы написать настройки??
Это самое веселое и бестолковое, что было за последнее время. Настройки РН-РВ сугубо индивидуальны для каждого планера при этом правый отличается от левого и тупым копированием ничего получится. Нужно просто летать и экспериментировать (методика настройки данного микса жевана, пережевана) и из опыта могу сказать, что этот микс не панацея (слишком много переменных).
Это самое веселое и бестолковое, что было за последнее время. Настройки РН-РВ сугубо индивидуальны для каждого планера при этом правый отличается от левого и тупым копированием ничего получится. Нужно просто летать и экспериментировать (методика настройки данного микса жевана, пережевана) и из опыта могу сказать, что этот микс не панацея (слишком много переменных).
Прежде всего нужно научиться внимательно читать написанное другими. А не только то что хочется.В посте 975 как раз и приведены разные значения для правого и левого " ножа".Это первое.Второе -“при необходимости внести корректировки значений”.Что еще не понятно?
Самое веселое и бестолковое-это читать Ваши коменты!
Вот и не пишите,а то сразу и запахло.
Самое веселое и бестолковое-это читать Ваши коменты!
Вам 60 или 16, что корректировать если пилот не чувствует сам-т или не понимает как настроить микс?
Вам 60 или 16, что корректировать если пилот не чувствует сам-т или не понимает как настроить микс?
Чуть больше года назад, я тоже задавал похожие вопросы по настройке миксов в ветке про Ultimate AMR, я тогда только начинал летать на самолетах и это был мой первый бальзовый (до этого вертолет но тоже не очень долго только флипы и умел делать). Там мне умные люди и объяснили, что каждый планер индивидуален и тупое копирование сделает только хуже, а во вторых если я не понимаю как настраивать миксы, то лучше мне полетать без них, в общем так и сделал, а полетав зиму весной попробовал их настроить самостоятельно и получилось. 😃